请教一下版上各位版友，其实注意这个法规很久了
2022各车厂要达成平均20.9KM的油耗，记得说不够平均的也能跟别间购买
(各车厂平均20.9KM，实际上好像是看销量，然后各车厂也不太一样?)
但是统整各间车厂
除了TOYOTA跟特斯拉不用担心以外，其他怎么感觉老神在在(积分能卖否?)
还是今年又要小改轻油电?
AUDI:不熟，但记得有纯电动e-tron
BMW:买不下手的品牌，没深入了解
FORD:目前全车系油耗都还不行吧，不过有电动野马要进来拉高平均?
HONDA:也是全车系不行，FIT油电导入看新闻是说2022，也来不及?
HYUNDAI:有KONA跟loniq 油电
KIA:不熟没有研究
luxgen:现行四台也不行，不过有两台EV车有算进平均吗?
看新闻四月要用鸿海的什么平台卖U5 EV版?
LEXUS:完全不用担心
MAZDA:现行全车系也不行吧?
BENZ:没研究
NISSNA:有LEAF拉高平均，X-Trail跟KICKS也有消息要用EPOWER
SKODA:没研究
SUBARU:没研究
SUZUKI:轻油电拉高平均中
TOYOTA:完全不用担心
大众:台湾会进ID3来拉成绩吗?
VOLVO:没研究
如果在经济部能源局没有打算放宽跟研拟其他措施，
我能看到下半年改一大堆的轻油电出来吗?