独／国道巨轮挡道！ 特斯拉自驾“呒辨识”撞毁保险杆
原文连结：
https://news.ebc.net.tw/news/society/242830
原文内容：
https://youtu.be/MaHCqy8HuU0
一名特斯拉驾驶载妻小南下到垦丁看日出，却在国道上撞上掉落内侧车道的轮胎，特斯拉车
头毁损、保杆脱落，若伤到感应器维修费用恐怕上看14万，但明明开的是半自动驾驶，为何
没发挥感应警示? 回程中，他们看到一辆缺了一个轮胎的砂石车，除了报警，他们也PO文寻
找两个时间点，是否有民众行车拍到是谁掉了轮胎。
特斯拉开启半自动驾驶系统，凌晨时分行驶在高速公路上，这时突然有个带着轮框的砂石车
轮胎，出现在视线正前方，横躺在内侧车道上，驾驶急忙要闪躲，但已经来不及，撞击瞬间
轮胎喷飞，整辆特斯拉剧烈晃动，吓坏车内驾驶一家人。
▼一名特斯拉驾驶载妻小南下到垦丁看日出，却在国道上撞上掉落内侧车道的轮胎。（图／
东森新闻）
https://i.imgur.com/Dp5HBjN.jpg
眼看车头冒白烟，就怕会引发更严重的事故，驾驶夫妻抱着两个年幼的孩子急忙下车逃生，
虽然一家四口都平安无事，但特斯拉却严重毁损，车前保杆破裂脱落，连车牌都被撞掉，明
明有开启半自驾系统怎么没感应到前方的轮胎。
▼其他特斯拉车主也直言，光是保险杆和感应系统，维修上就是一笔费用。（图／东森新闻
）
https://i.imgur.com/080lH14.jpg
当事特斯拉驾驶妻子庄小姐表示，可能是轮胎太低，因为它刚好躺着然后又黑黑的，所以半
自驾没有侦测到，如果说车体比较高的话，有可能就会翻车。
▼庄小姐表示，可能是轮胎太低导致半自驾没有侦测到前方轮胎。（图／东森新闻）
https://i.imgur.com/rKHMLbF.jpg
(记者 可以戴口罩吗）
虽然特斯拉保护了一家人，但后续修缮还是让驾驶伤透脑筋，其他特斯拉车主也直言，在内
部零件没有故障的状况下，光是保险杆和感应系统，维修上就是一笔费用。
特斯拉车主晋玮说：“如果以前保杆的话，台湾特斯拉预估烤漆加整个换掉大概7、8万，如
果说有伤到一些感应器的话，可能要12到13万。”
事发就在22号下午凌晨3点，驾驶开夜车载着一家人要到垦丁龙磐公园看日出，没想到行经
国三南下407公里处却撞上轮胎，回程坐出租车时，在北上340公里善化交流道附近，看到一
辆少了轮胎的砂石车，虽然并不能肯定，肇事轮胎就是这辆砂石车掉的。
夫妻俩在网络PO文急寻两个时间点，是否有民众经过有录下行车影像，希望能早日找出掉了
轮胎，害特斯拉撞毁的真凶。
心得/说明：
特斯拉AP系统没办法侦测到静止物体也不是第一天的事情了 像是之前的撞卡车事件一样
不过目前好像也没有可以在高速下判断静止物的感应器？lidar可以吗？
可能只能靠镜头辨识 但这么暗也看不太到东西
感应器可能也传感不到那么低的
而且这个就算开在路上人应该也很难反应
只能说车主很幸运 真的大车的话会整个翻起来...
垃圾学长 又害人出事了