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欧盟强化电动车推广力道：2030 年要有三千万辆电动车在路上跑
欧洲民众对电动车的接受度相对较高，多国政府也都有花心思制定政策加速“弃油改电”
的过程，而最新消息更指出，欧盟对于电动车普及进度仍不满足，打算推行新一波计画强
化电动车的推行力道，希望十年后欧洲的电动车数量能比现在多出 20 倍以上。
10 年后就要全面“弃油改电”！英国政府打算把燃油车淘汰时程提前到 2030 年
(原文网址：https://bit.ly/33LJU4M )
欧盟委员会针对欧盟的交通运输行业制定最新的战略规划，预计会在下周正式对外界公布
。
据了解，欧盟认为零排放或低排放的车辆目前所占比例仍然太少，因此针对电动车的普及
数量设定一个相当惊人的目标，希望能在 2030 年的时候，有多达 3,000 万辆的电动车
在欧洲国家的道路上行驶。
考量到目前欧洲电动车的数量大约是 140 万辆，10 年后要增加到 3000 万辆目标确实是
野心勃勃，也代表想在欧洲市场继续生存的汽车品牌，需要更进一步加快自身的转型脚步
以配合欧盟设立的新目标。
刺激经济靠电动车？欧洲考虑让电动车全面减免增值税，全面拉低购车门槛
(原文网址：https://bit.ly/2JG9mlq )
另外，先前欧盟委员曾表示会在 2021 年 6 月前修订汽车和货车的二氧化碳排放标准，
还会在 2022 年之前修订重型车辆的二氧化碳标准排放，并呼吁采取相关项政策进一步刺
激零排放车辆的需求。
欧盟将推行的新计画也有针对大众运输部门制定目标，目标是让所有的交通方式都具备可
持续性，宣称这不仅有助于实现气候目标，也能让欧洲的企业在各领域保持领先地位。
欧盟的新计画希望欧洲各国的高速铁路运输量到 2030 年时能增加一倍，并要求在距离
300 公里以内的城市间的定期行驶以实现碳中和。
心得/说明：(30字以上)
欧盟真的丢了很多资源在推广电动车
欧洲人对于环保议题的重视程度也相对较高
而且重视议题不代表有付出相对行动
但是现在欧盟喊出的目标，有够庞大啊！
10 年后在路上行驶的车辆数要比现在成长 20 倍
这应该是极权国家才可能做到的事情...