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https://auto.ltn.com.tw/news/16639/3
原文内容：
在 CR-V 插电式油电之后，理所当然身为双胞胎的 Breeze 预计同样会跟上脚步换上趋势
动力，详细注册讯息已在网络曝光，名为 SPORT HYBRID e+ 插混最新系统，让 Breeze
缴出 1.3L/100km 亮眼的油耗表现，意谓在特殊情况下，能达到 1 公升跑出 76 公里节
能实力。
这辆名为 Honda Breeze 全新休旅，其实大致构造都是来自 CR-V，算是 CR-V 的双生车
。虽说车体结构、底盘动力均来自 CR-V，但外型两者可是截然不同，CR-V 当初算是都会
带点时尚感设计，而 Breeze 则在粗旷运动感去着墨，反倒有点纳入 Honda Passport 旗
舰休旅设计理念。
接下来要登场的 Breeze SPORT HYBRID e+，车身尺码为 4,718x1,861x1,679mm、轴距为
2,660mm，与标准版相当。
这套采用 2.0 升引擎搭配电动马达的 i-MMD 混合油电系统，据传在 Breeze SPORT
HYBRID e+ 身上，动力将进行优化，让效率更完美，从注册讯息得知，拥有 1.3L/100km
亮点的油耗实力，能达到一滴油不沾的特殊状况下长时间行驶。
心得/说明：(30字以上)
乡民(设计对白):台本又不会进这台,这是中国专用车,他国事务啦!
不过这台在中国C-NCAP撞测过,是有保证的,反观台本的CR-V.............