※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之铭言
: 现在仍然是油车当道的时代，现实就是好好开油车就好了，车厂该更新该进步的还是
不断
: 的推出(内燃机引擎可能不会再砸钱开发了)，油耗与各方面也是在改善的，并没有说
开油
: 车好像都是落伍或者会被说是不爱护地球[email protected]://YXYyODc4NzM2NDM
/YWJ0ZXN0PUUmdHM9MTYwNzAxMDM2MCZleHBpZD0xJnV1aWQ9RUJCMTgyMTUtRTNCQy1FRTFBLTE
1NjctNDEzOEY1RUJGN0Y3OTA3NzlpbmZvYyZic291cmNlPXVuZGVmaW5lZA==，条件成熟了，再
直上电动车就好了啊!
: 会去买油电车的到底在想什么阿??
客观回你吧，我之前买车时自己的评断因素。
油车优点：相较最便宜、外厂容易保养、二手价稳定
油车缺点：怠速震动和噪音、以现在标准来看相对不环保
Hybrid优点：起步安静无震动、一桶油随便都破千公里(减少加油频率)、油系耗材耗损
少、随便开都省油(上下班塞车随便都有22+以上油耗水准)
Hybrid缺点：较油车贵、八年后电池耗损是一笔开销、二手折价普遍比油车高
Plug-in Hybrid优点：所有油电优点都有、短距离(至少50km)可以纯电行驶、没有纯电
的里程焦虑
Plug-in Hybrid缺点：比油电更贵(逼近纯电车的价格)、所有油电缺点都有、台湾市场
选择太少(渐渐改善中)
纯电车优点：完全无引擎震动、几乎无噪音、起步加速飞快、可以开空调睡整晚、潮
纯电车缺点：贵、长距离旅行会有里程焦虑不然要事先找好电桩、电桩满要换地方不然
就要等、电池耗损换电池费用很可观
纯电环保吗？在美国是。但台湾烧煤产电，其实以空污来说，也许油电还更干净。当然
这跟电力来源有关，所以时空环境一改变就不同了。现阶段纯电适合都会区域移动和通
勤。
Hybrid和Plug-in Hybrid确实都是过渡产品，但这个过渡要多久，要看电力来源发展和
纯电的技术进步。如果纯电可以5分钟充100公里还不伤电池，电力来源也可以更充裕也
环保，油电市场大概就没有了。但现在市场选择就是看优缺点，决定自己能接受跟不能
接受的买车。
另外48V (Mild Hybrid)没列出，我个人觉得比起Hybrid反而更接近油车，优缺点应该也
更接近油车。