安安 我油车阿肥啦
阿肥觉得现在就过渡期阿
就好像传统手机发展到智慧型手机那样
传统手机的重点是讲电话
智慧型手机的重点则是照相,上网跟游戏
等等的娱乐
电量问题看似是问题
但随着电池越做越大,快充技术普及,
,行动电源便宜入手,随处可见的充电站,
餐厅也提供插座
然后两三年就换手机或换电池撑著
好像也很少听到有人在靠北了
大家都习惯这样的生活了吧
传统车子的重点是移动
未来车子的重点是各种应用
像哨兵模式就是一个例子
而且得仰赖大量的电才能稳定运作
这是油车很难做到的
现在就是应用不够多才会这么多疑虑
等到应用多到让人依赖
后面就没问题啦
什么例行性的换电池/升级主机也会成为习惯
会爆炸的电池品牌不要用就好
然后电池电量问题就交给商人们去烦恼吧
只要有利可图,什么解决方案都会有的
阿肥在猜
最后大概只剩那种山区热门景点会比较麻烦吧？
※ 引述《taipoo (要成功要积极)》之铭言：
: 相信众位爱车的乡民网友
: 一定对电动能源车的性能非常了解
: 也对电动能源车的未来抱持非常热观的心态
: 但我必须拨个冷水来让众乡民网友清醒点
: 并以我理工科技业的背景在看待电动车的市场
: 我认为电动车的未来是非常没有未来的
: 而我为什么会这么说呢？
: 我举例说明，如果大家有看过Joeman的影片
: https://www.youtube.com/watch?v=qeX4_MEnLLo
: 如上面这一部影片，他开着特斯拉从台北到屏东
: 你就会发现，电动车有一个很大的缺点
: 那就是充电的速度太慢，而从最低电量到充满电
: 就需要花上至少好几个小时的时间
: 试问，每当你要长程旅行的时候
: 中途就必须要等待好几小时的时间充电
: 可能还没有办法充饱电，就等不耐烦了
: 但油车却只要几分钟的时间就可以加满油上路
: 光是这一个非常大的缺点，你们真的会觉得
: 你们愿意每次上路都花上好几个小时的时间
: 就是为了充饱电，再继续接下来要去的旅程吗？
: 而您们真的确定，在几年下来后，您真的受得了这种情况吗？
: 光是去餐厅吃饭等上半小时以上，就无法忍受了
: 但以后开电动车却不只要花上好几个小时的时间充电
: 您们真的确定，你们真的可以接受这样的情况吗？
: 再来，更大的问题是，电动车电池的寿命
: 据目前科技的科学分析结果，即使一个再好的电池
: 每年都会有80%衰弱的自然响应
: 这也就是代表，即使您把车保养得再好
: 电动车都活不到五年的时间，就一定要更换电池
: 而电池更是电动车的命脉，相信一定非常贵
: 光是这点，你真的可以接受每五年就要花一大笔费用换电池吗？
: 再来，我也必须要拨个冷水给大家清醒点
: 电池发展至今都已经超过百年以上的时间
: 若电池真的有办法快速充电，而不是快乐表
: 以能量转换与热熵的关系来说明
: 能够快速充电就代表一定会有大热量散发
: 难道你们都不会担心快速充电时电池会爆炸吗？
: 再来，就算这些您们都可以接受
: 我们换作考虑供应商需求的角度来分析
: 一台电动车如果要充饱电，要花上好几小时的时间
: 不就代表供应商需要购买或租用更大、更多的土地
: 来架设他们电动车需要的充电站吗？
: 你们会觉得供应商会有这么大的利润来均衡他的成本吗？
: 更举个更真实的状况来说明，并以台湾为例
: 若是现在电动车如果没有政府的补助来支撑利润
: 像是Gogoro跟特斯拉这两种知名品牌的电动车
: 你们会觉得他们真的有赚到钱吗？
: 我只有一个非常观念汇总的结论
: 那就是，电动车不可能有未来的
: 而电池的发展，也已经超过上百年的时间
: 就是做不到超级大容量，并看看手机电池的发展
: 在这短短20年科技大爆发的时代
: 电池还是没办法有更突破的技术来让容量成长
: 并相信以现在技术这么发达的状况下
: 电池的发展应该已经到了物理极限的瓶颈了
: 就像人的身高，最多就只能长到这么高
: 就算用断脚碎骨的方式来强迫增高
: 身高也只能增高非常有限，而这就是物理极限
: 永远也无法突破物理极限的障碍
: 除非未来真的能发明出像钢铁人一样可携带的核能
: 不然，电动车，根本就不会有未来
: 请大家不要再被厂商为了炒股而制造的噱头给欺骗了
: 电动车真的不可能有未来的
: 更希望我的这篇文章，可以让众乡民网友们请醒点
: “电动车真的不适合购买”
: 先在此谢谢大家了！