先说结论:
电动车+混和动力车20年内会取代纯内燃机引擎的车成为主流
台湾只能在这个时代的洪流中，被推挤的继续前进，
而且很悲情的没有任何的主导权，
决定纯内燃机引擎这么快走向坟墓的是谁？
社区充电桩布置的速度？　No
台湾人的生活习惯？ No
答案是美欧各国(含中国)严格的废气排放制度跟跟车辆管理政策
以目前的趋势来看，
基本上所有车厂都已经放弃内燃机引擎的开发，
转向　纯电动车 跟 混和动力车(PHEV,油电Hybrid),
讲白话一点，
台湾人想要在2040年，买到纯燃油车，
基本上就只剩下东南亚特规车之类非主流车款了，
你家里有充电桩，你就买纯电动车，
你住公寓租车位，你就买油电或是PHEV车型，
加油站会因为需求的减低而大幅减少，
各个买场景点的充电桩会呈等比级数的增加，
这件事情你想阻止都阻止不来，
台湾人只是消费者，各大车厂要喂你吃什么，你只能乖乖吃下去
台湾的市场太小，没有任何主导地位，
所以电动车(混动车)会不会取代纯燃油车？　这不是问句，而是现在进行式
一辆车的开发需要3-5年的时间，
2040年要买到全新技术的纯内燃机车款，
换句话说,需要在2035年投入资金人力开发
就问坚持不会发生的版友一句话，
在所有车厂都已经停止纯内燃机研究的现在，
你认为15年后，还会有车厂开发纯内燃机引擎的新车吗？
怎么可能啦XDDD
我们都很幸运，可以见证纯内燃机引擎结束的光辉，
至少你还可以跟你孙子讲说，
你爷爷当年油门踏板踩下去引擎的声浪是如此的热血，
还有一种叫做声音照相机的取缔工具XDD