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作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Stock
标题: [新闻] 大同开发首款国产200kW电动巴士动力系统
时间: Thu Dec 3 12:56:54 2020
1.原文连结：
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2.原文内容：
大同开发首款国产200kW电动巴士动力系统 已在验证性能
020-12-02 12:37经济日报 记者杨伶雯／即时报导
电动车
大同（2371）跨足电动车市场，开发出首款国产200kW以上电动巴士动力系统，且与巴士
厂配合，去年底开始进行整车实际路测与电动大客车性能验证，已累积充分的实车调校与
测试经验，可为客户调整操控感与客制化功能。
大同表示，深耕马达事业70年，为国内大、小马达产品在地领导品牌，近年积极投入发展
电动车动力系统，配合巴士厂开发中型电动巴士马达，自力开发的IE5超超高效率大型电
动巴士动力系统获第29届台湾精品奖，该系统为马达与驱动器搭配的动力系统产品，峰值
功率达220kW，为首款国产200kW以上电动巴士动力系统。
大同指出，目前国内各电动巴士车厂所使用的动力系统主要来自国外，这次得奖的动力系
统除在开发过程符合ISO 26262之V-shape流程，确保各模组软、硬件功能正常外，更严密
配合动力系统整合测试以及整车实测，以保障产品的品质与性能。
其中，采用永磁水冷式马达实测最高效率达96%以上，符合IEC 60034-30-2规范最高效率
IE5等级，驱动器最高效率达97%以上，不仅节电且可持久运作。
大同表示，与巴士厂配合，去年底开始整车实际路测与电动大客车性能验证，目前已通过
实车满载20%之爬、驻坡测试，并模拟实际载客路径，以ARTC续航力测试标准，超过法规
要求的80km续航力。
大同说，在巴士满载情况下，高速可达法规要求90km/hr以上，实测最高可达100km/hr，
满足电动大客车性能要求。这个动力系统已通过VSCC 56-1电磁相容性测试，可减少车厂
将此动力系统整合至巴士上造成电磁干扰的风险。
3.心得/评论：
深耕马达事业70年，为国内大、小马达产品在地领导品牌，近年积极投入发展
电动车动力系统...
这算本业吗
华映那笔帐怎么算
2371有前景？
大家会想搭大同的电动车吗