台北市中山区林森公园的地下停车场
每层大概有200个车位吧 （或更多）
总共三层
几乎每次 第一层B1的剩余车位
都是充电优先车位空在那边
每格用交通锥挡着
有几次 更繁忙的时候
这些车位停的也是油车
画这些格子几乎天天空在那边
空在那边就算了
放交通锥挡位很莫名其妙
纯电车在台北市的比例低到不行
引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 电动车要充电
: 汽油车要加油
: 可是电动车没电
: 就算快充也要充30分钟以上
: 汽油车没油了
: 加个油开进去之后去厕所小便一下回来就加满了
: 这样电动车的机动性不就很差
: 假设我没电了刚开回家
: 就算我家有得充好了
: 结果临时有事要出去
: 电动车就没有电了就GG
: 也不可能开去快充充30分钟再出发
: 同样情形如果是汽油车开去加个油就继续跑了
: 电动车是不是永远无法取代汽油车???