[问题] 有关Rav4 TSS 2.0的一些状况

楼主: Joule (职务代理人)   2020-10-10 19:31:59
邻居最近买了辆Rav4(新车)
没试驾就买了,想说大家车都好好的
也没什么灾情或使用上的障碍,所以就买了
有TSS 2.0
结果问题来了,我也有开他的车上国道试开过了,
不知道各位的Rav4或是其他有TSS2.0的人手感是不是如下所述?
车道偏移在国道直线上时,
一下开启,一下关闭,方向盘乎轻忽重,
很像有人在跟你抢方向盘
(下面有人回文,不是关闭是不介入)
到弯道时,我介入方向盘(废话,因为要转向),车道维持就不介入了
然后方向盘不只是乎种乎轻,是会扯一下扯一下,也不是一直帮你扯
也就是说这台车开起来就是,直线的时候有人在跟你抢,
而且还要抢不抢的,弯道的时候,就靠自己抓方向盘
我干脆把功能关掉自己抓方向盘还比较好开...
我开他车的时候他已回原厂两次,做过设备校正,
也做过前轮定位,开起来就是这样
原场技师说手册有写,只要介入就是会解除车道偏移补助
所以这是正常的
不知道各位的Rav4或是其他有TSS2.0的人手感是不是也这样?
是的话我就叫他认命
这项功能就当作没有这样
我知道有人会要影片,他也录下来很久了
最近一直跟我抱怨,我干脆帮他上网问
https://www.youtube.com/watch?v=uMf4_H6u47w
技师说这样正常
我知道大家都说轻握方向盘,但是握再轻都是这样子
开开关关(一下有一下没有),日本的东西就是这么敏感就对了...
作者: Stojakovic22 (初衷)   2020-10-10 19:49:00
有点奇怪,双实线时怎么蓝色的车道维持会忽明忽灭,我的是实线会有蓝色,虚线才不会有蓝色
作者: greenhistory (蔡青史)   2020-10-10 20:09:00
这么多年了那颗麦克风还是找不到个好归属
作者: peterpeterpe (peterpeter)   2020-10-10 20:22:00
我都塞车才用 高速时自己抓方向盘
作者: casper955033 (Casper)   2020-10-11 14:06:00
honda sensing 或 CP360应该比TSS好?

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