PHEV，最大的问题，充电的时间。
第二个问题，充电桩不普及。
举T牌，110V充满电要五个小时二十分。
220V也要两个小时，电池才能满电。
在充电桩不普及的情况下，
无法三十分钟之内充满电，都是无意义。
理论上是可三十分钟内满电，煞车回充可证明。
一、急充有电池寿命，或电池散热问题。
二、日本设计者脑袋瓜转不过来，
下班就该回家休息，车子八个小时充满电，
刚好早上去上班。
三、日本设计者的问题，没电还有引擎阿。
而此车原本是Hybrid，为了变成PHEV，
电池想办法找个位置放进去。
如果像特斯拉，底盘就是电池位置，
优点就很明显。