※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 以我开车经验来看
: 明明80%以上的状况
: 都用不太到自动跟车
我用的时机点很多，
不能以你80％的想法就觉得大家都跟你80％。
: 你在市区开也不会自动跟车
会，我反而希望大家都用，
这样我还没满一年的车，
现在就不会停等红灯时，
被自觉驾驶能力比电脑好的人A到等出险中。
: 只有长距离的高速公路 快速道路
: 才有可能用到
不止，市区道路走走停停很好用，用过再来说。
: 大部分的人平时都是在市区开
: 偶尔才会跑郊外
: 甚至连山路也不太适合用ACC
山路不适合这点我赞同你，
目前的ACC技术，弯道跟车时前车一入弯会蛮常跟丢，
NA车爬坡的加速慢一拍，在山路就很危险。
: 为啥现在买车的人
: 那么注重ACC自动跟车
: 还要全速域 半套的都不行
加点钱有全套谁跟你半套？
酒店加点钱可以全套你要不要？
半套的店说他技术好到可以让你比全套爽你信不信？
: 又不是机场接送天天在跑高速
: 台湾人有什么ACC迷思吗???
台湾人最大的迷思就是觉得自己很驾驶技术很厉害，
说自己的命要自己掌握在手上，然后超速蛇行样样来。
第二个迷思就是说自己是电脑设备白痴的三宝，
说他不会用，然后继续开碰碰车，当他的活路障。
应该建议搭配ADAS系统的车，保费额应该降低，
将这科技系统普及出去，让用路环境更安全。