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: 推 s155650 : Nissan有E-POWER,会落后吗？ 09/19 23:01
: 推 lll156k1529 : 目前我相信有400Z没有R36这个说法 Nissan只能二选一 09/19 23:13
: → lll156k1529 : 其实已Nissan的状况大概连400Z都不要出比较好 09/19 23:14
以nissan的状况来说
我个人觉得nissan必须要出400z
并且在上市之前做足市调 就像上次的发表会
成功的话 不敢说救命仙丹
起码也会是一个强心针
很多人可能不了解z系列的热销(以性能车的标准来说)
这能理解
毕竟在台湾真的就是卖不好
不过以美国跟日本市场来说
z系列都有举足轻重的地位
他有他的heritage
350z刚出的前两年
美国一年的销售数字是三万以上
再之后两年 都还有两万以上
之后稳定在一万上下
没比较的话可能缺少基准
这些数字是什么概念?????
去年美国supra出到今年六月满周年 整整12个月 大概售出五千多台
这个是新车刚出第一年的数字 五千多台
这个数字大概等于2016-2017年的370z销售数字
但是370Z在这时候已经出了八年...........
supra也有它的历史跟传统
也有他热销的时候
性能车第一年卖成这样 只能说toyota彻底搞砸了
不只美国 欧洲也是
欧洲一整年卖一千台左右
SUPRA最被批评的两点
1.没手排
2.跑去跟BMW合作
但是他起码是新车
即使连z粉如我 都想不通 为什么现在还要买370z的2019年
370Z都还在美国卖出两千三百多台
已经出十年了..........没改过
以去年美国所有的性能车销售来说
能够压制z刚出的年度销售数字的(远超过三万以上)
大概只有野马
包括你想得到的audi a5 camaro 奔驰 bmw二系四系
都远不如或是顶多差不多等于当年350z刚出的销售数字
z系列在美国跟日本的销售 跟台湾是不一样的
别说美国
台湾可能很难想像光是冲绳这种地方
每天可以看到两台350z或370z的情形
z系列好好做 是能赚钱的
还能分摊那颗vr引擎的开发成本
目前看起来 新的z有手排当标配
这是好的开始(虽然实际销售手排一定比较少 但是......有捍卫到尊严xdddddd)
我不是说销售数字好 车就一定好 没这回事
我只是说z有他的传统跟一大群死忠粉丝
有他基本的市场
: 推 yulbin98 : R35再战十年啦 09/20 00:16
: 推 kenlin0105 : r35继续小改下去也是可以的吧 09/20 00:36
: → LiNcUtT : 日本日产不是一堆油电款了?台湾没进而已 09/20 02:35
: 推 s884812 : 想在R36出之前再买回一台R35当传家宝 09/20 04:56
: → ABJones : 看到新的fairlady, 觉得GTR还是别改款好 09/20 06:45
: 推 whitestripe : 我倒觉得400z一定要出 怎样都不会比supra惨 09/20 10:09
: → whitestripe : 新supra的美国销售数字大概跟当时以经出八年的370z 09/20 10:12
: → whitestripe : 2016年的销售数字打平 09/20 10:12
最后补上一个昨天supra传出来的大消息
https://www.supramkv.com/threads/a91-recent-2021-impossible-to-tune.6464/
新年式的supra(2021前期不算 最近出的) 包括a91
电脑的安全系统有所更动 是之前完全没见过的
目前完全没有办法破解
Bosch has changed the security systems on MG1 ECU’s. This means there is
currently absolutely no way to tune the car. No bench flash. Nothing.