以前常常听到年收大约多少，就是可以负担起多少车价这样的一个买车标准
但最近我有点改观了
朋友年收才大约6,70左右，CRV最近改款虽然有降价了，但入门也是要将近快要一百万
加上他也有家庭要顾，没想到竟然负担得下来
开始觉得是不是百万对现代人来说，是买车的一个标准，不超过百万都算合理?
就好比板上大家讨论热烈的RAV4，价格百万左右也不算便宜，但每个月都还是卖的一样好
还有KUGA虽然是国产但也是百万左右，但凭著国产车少有的Level2自动驾驶也是卖得很好
小家庭不想开大车还有KAMIQ、CX-30可以选，
而且不用百万就能买到进口车，还有一些NCAP安全认证
甚至一些有操控需求或者喜欢游山玩水需要AWD的人
也愿意直上像森林人、XV或者日蚀这种进口SUV，来享受著名的SAWD或S-AWC操控乐趣
但价格因为有AWD就比较高一点要到百万初
但真正年收破百的人有这么多吗?
不同客群买车需求的人好像都能接受百万左右的价格
感觉收入不一定要到百万就还是会拼一台百万的车
所以一百万这个价格会是大家比较可以接受的一个基准点吗？