新款z原型 发表线上记者会
简短重点版本
这是我人生第一次注意看汽车发表会
八点半开始 我准时八点起床守在电脑前面
这真的是人生第一次XDDDDDDD
我是一边听一边打
我听到什么值得打的东西 我就打上去
所以不是完整翻译 也很可能有遗漏 还请指正
图片本来是打算自己对着电脑拍
但是画质太差
我会用后续编辑的方式补上美国那边的图片
外型
https://i.imgur.com/YZsuWQT.jpg
尾灯
https://i.imgur.com/MvHm37k.jpg
完整内装图
https://i.imgur.com/T0gyH1d.jpg
移自gtr的前后大刹车
https://i.imgur.com/zTHxVD1.jpg
浮动式碟盘 BREMBO多活塞卡钳
轮框应该还是rays
汽车电影院模式的发表会
https://i.imgur.com/Gt7Npe1.jpg
https://i.imgur.com/qHkMVRr.jpg
用喇叭跟闪大灯取代一般发表会的拍手
这一点满有趣的xdddd
主持人拥有27台z
50年来 共130万台z在北美售出
超大全数位仪表
https://i.imgur.com/iGjrYAy.jpg
偏低中型萤幕
上方三环表
https://i.imgur.com/iEdvy59.jpg
从仪表我们可以看到
左方的增压表底是20PSI
目前Q50 400匹马力版本是14.7PSI 300匹马力版本为9.1PSI
不过这只是表底.........实际上怎样不知道
红线七千转 这一点跟Q50一样
右方有油温表跟水温表
手排达到人与车的连结 也是生活的伙伴
注意有REV MATCHING的按钮(这在370Z也有出现)
有这个 开手排 技术要求会轻松很多
来自昨天的轮廓 来自明天的动力
LED尾灯
传统手刹车(起码手排版本是如此)
新烤漆技术 虽然跟240Z一样的黄 可是让阳光下更显夺目
重点在低重心(不断强调) 宽stance
结合过去六代的dna
240z代表了性能日本车
第一台一般消费者可以买到的非欧洲的性能车
nissan在设计制车时有跟z owner club沟通 关心现行车主的感受
这个线上记者会是在台湾时间早上八点半发表的
一个小时的记者会
我还特别起来看人生第一次的发表会
总体来说公布的讯息非常少
如果你一直有在follow相关讯息 几乎等于多知道一个车尾灯长什么样子而已
关于新车的名字 动力编成 都付之阙如
基本上在讲设计 讲历史 讲花边 讲哪里像武士刀
这些很有趣没错 尤其如果你熟悉nissan的z车系
但是新车的重点都没有提到
我有听到vr 不过那时候我已经失焦了 开始打文章了
不确定是否确定用vr引擎(现在q50 q60那颗三千cc涡轮)
不过应该八九不离十
看仪表板有BOOST也能知道这是一颗涡轮增压引擎
所以用VR涡轮应该是板上钉的事
我相信很多人(当然我知道台湾很少z粉 我是说美国)
应该跟我一样 专门等这个记者会来决定要不要抢先预购
但是我什么都没看到
马力都没讲 这一点我还勉强可以接受
反正起码400匹起跳 而且几匹不是重点 这台买来就是要改
VR引擎的改装已经不是问题了
可是满多人会想看到的
手排是精神象征没错 车系有提供手排选择很棒
可是实际购买 更多人不会选择手排
除了手排还有提供什么选择???
是不是传说中的DCT或是九速手自排等等 这是一个大重点
都没有公布
而且要提醒跟我一样的人
这只是原型 离上市还有一段时间
这个发表会 与其说是"公布" 我认为根本在"测风向"
这个发表会带来的死忠z粉的反应 还有可能会让nissan改变很多东西
所以这还不是正式上市版
但是主持人也有强调 这不是"概念车"
所以就像一开始讲的 这台就是"原型"
不是一个让你预购的发表会 没价位 也没规格 也没上市日期
说老实话小弟个人是有点失望的
只能继续等了