1. PTT
  2. car

[情报] KM77 BMW M235i xDrive 2020测试-68km/h

楼主: jimhu (胡小扬)   2020-08-04 23:43:45
https://youtu.be/oPeSQDffskc
影片先上
原本以为BMW+轿车成绩应该有个75以上
结果没想到是68....
最近好多车款成绩都很惨阿....
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-08-04 23:44:00
bmw粉继续吹操控，反正本版操控是看mark的。
楼主: jimhu (胡小扬)   2020-08-04 23:47:00
啊麋鹿跟操控就没有绝对关系咩
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-08-04 23:56:00
那之前酸rav4船的怎么不出来道歉？这篇换成toyota早就被酸爆了。
作者: volleywayne (wayne)   2020-08-04 23:57:00
早说了，福特focus、kuga杀翻一堆双b
作者: s1023 (好想要挥霍)   2020-08-04 23:59:00
真的这么在意干嘛不选83公里的Model3Focus 2019也83啊
作者: lwamp (尧尧)   2020-08-05 00:00:00
说个笑话 欧洲车操控好
作者: ct327ct2253   2020-08-05 00:03:00
成绩差代表避震跟轮胎偏软,舒适性较好
作者: s1023 (好想要挥霍)   2020-08-05 00:03:00
这跟操控没直接关系吧
作者: VVax (超黑心事务所)   2020-08-05 00:04:00
model 3也太可怕了 不是说tesla避震软吗？
作者: rrazer (可以不要吗)   2020-08-05 00:05:00
CLA66 M235i 68 ,笑死 买马三就好了啦
作者: s1023 (好想要挥霍)   2020-08-05 00:09:00
要不要顺便IG请Lewis Hamilton操控他的F1试试多少通过
作者: Blato   2020-08-05 00:17:00
BMW操控真好...轿车跟rav4一样...
作者: TokyoHard (东京难)   2020-08-05 00:19:00
F1应该100+没问题吧
作者: lay10521 (小伊达)   2020-08-05 00:23:00
F1车身太长 应该不高==
作者: cca1109   2020-08-05 00:39:00
福粉要说他的操控最好喽 其他都船
作者: ninjahatoru (orqution)   2020-08-05 00:43:00
panamera满强的啊 f1应该也不会太差吧
作者: QmaxQ (行动代号185)   2020-08-05 00:47:00
F1在游戏里过弯反应根本变态，LMP1都被电假的，我猜可以95以上
作者: houkevin (够恶老大)   2020-08-05 00:56:00
toyota不是说是ESP程式设定的问题吗
作者: dtfg (^0^)   2020-08-05 02:01:00
CLA表示:哈哈UCCU，跟我同一组
作者: StarChou (周☆☆)   2020-08-05 02:15:00
UKL呵呵
作者: nicktony (nicktony)   2020-08-05 03:38:00
啊怎这台配胎也是T005 胎宽也比想像中小 才配225？
作者: TonyAsa (顺骑自然)   2020-08-05 03:53:00
和粉很急呢XD
作者: Seattle995 (995)   2020-08-05 05:40:00
某些粉就爱用km77打手枪
作者: flexin ((喘))   2020-08-05 06:59:00
日式奢华+1分
作者: dslite (呼呼)   2020-08-05 07:11:00
长相影响成绩
作者: lay10521 (小伊达)   2020-08-05 07:32:00
有人有买F1 2020可以测试一下吗(X
作者: aimlin ( )   2020-08-05 07:49:00
前驱双b真的惨
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-05 07:56:00
车够贵就不敢酸了？
作者: Mickey2001 (米奇)   2020-08-05 08:12:00
之前我怎么记得酸的不是这样说
作者: liopei (立入禁止)   2020-08-05 08:36:00
BMW 操控性？
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-08-05 08:49:00
为啥还一堆推文用麋鹿测试推论操控性.....傻眼
作者: StevenAn (Steven An)   2020-08-05 08:56:00
很明显是驾驶问题
作者: daniel0922 (键盘飞行员)   2020-08-05 08:58:00
至少是在相同测试条件下比较
作者: check (支票)   2020-08-05 09:00:00
换个角度想 测试条件跟方法都行之有年了，还测不好是谁的问题比较大？如果这项测试没有参考价值，那什么才有？
作者: fire2003 (幸福也许就在身边)   2020-08-05 09:20:00
https://www.youtube.com/watch?v=J68kM1vTpuE一样前驱2AT都可以到78KM了
作者: lancelot123 (lancer)   2020-08-05 09:34:00
跟车长影响不大，Kia Stinger那种长度都可以有82这种超高成绩了，F1的长度不是什么问题
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-05 09:42:00
这就紧急情况下的开法吧一般日常就算是想飙也不可能是用这种方式开
作者: lay10521 (小伊达)   2020-08-05 09:47:00
抱歉 我以为F1比市售车还要长好几公尺 没想到才5.6M ==
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-05 09:50:00
这个测试应该就是证明紧急闪避很厉害
作者: YJM1106 (YM)   2020-08-05 10:01:00
F1舵角可能不够大？
作者: nicktony (nicktony)   2020-08-05 10:04:00
这台不是四驱哪来前驱？
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-08-05 10:10:00
懒趴万到处酸才需要道歉
作者: bakuman (爆漫王)   2020-08-05 10:13:00
no1等版主回来就进桶了啦 别管他
作者: m996360 (怀特先生)   2020-08-05 10:16:00
用麋鹿看操控真的颇奇怪
作者: liwmewmew (如果大海能夠)   2020-08-05 10:29:00
这台不是全时4驱吧，关循迹再比，对操控更有参考价值吧
作者: mai11iw3250 (黑人欧巴马)   2020-08-05 10:42:00
可悲粪车XD
作者: s1023 (好想要挥霍)   2020-08-05 11:10:00
https://3g.163.com/v/video/VI2PU9O6I.html说不定可以300公里以上通过 但上面是中国网站大家斟酌点阅
作者: aimlin ( )   2020-08-05 11:41:00
薛丁格的麋鹿
作者: yha (春天来了)   2020-08-05 11:58:00
测试紧急闪避障碍物还不叫操控喔？ 对于大多数的人而言 这就是一台车操控好的定义如果操控指的是尬车 当然是看设计刁钻赛道的圈速 反而这一般人没有很在意吧 考不好就说这个考试不重要 不能测出真正的实力 这借口还真是永远用不烂
作者: lwamp (尧尧)   2020-08-05 12:16:00
车粉对操控的定义是看信仰的 嘻嘻欧车粉
作者: Iamboy183 (新)   2020-08-05 12:30:00
这成绩还蛮意外的@@
作者: k7202001   2020-08-05 12:32:00
不然你拿235i跟马三去丽宝pk一圈阿 麋鹿屌有什么用
作者: lancelot123 (lancer)   2020-08-05 12:33:00
F1果然猛，不过KM77的麋鹿测试那个角锥是不能碰到的，并不是只测车子会不会失控，所以不可能300公里过
作者: liopei (立入禁止)   2020-08-05 12:34:00
外表跟信仰才是操控性啦，失敬失敬
作者: whizz (澄)   2020-08-05 12:37:00
要测操控底盘 至少轮胎与胎压一致 巡迹off不然只是在测轮胎好坏 跟循迹好坏
作者: joshau (joshau how)   2020-08-05 13:18:00
麋鹿跟很多条件有关，不是只有单一操控因素不然赛道上让你用BMW跟focus跑，看看谁会赢一堆电子辅助，你跟我说车子很厉害？真要比，那就所有辅助都关掉比看看
作者: yha (春天来了)   2020-08-05 13:32:00
楼上 现在哪一台车子没有电子辅助装置 电子装置就是车子的一部分 没听过没全速域ACC不买吗？ 选美只比腿的?
作者: QQeevv (qq)   2020-08-05 13:36:00
感觉bmw就是...唉 不知道该说什么了
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2020-08-05 14:08:00
笑死
作者: judyblesion (KISS MY ASS)   2020-08-05 14:46:00
说操控没关系的是啥鬼话？这个成绩出来之后敢用70过弯？都冲出跑道了吧
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-08-05 14:49:00
出弯跟急遽切换车道的反应又不一样.....闪避障碍物切换车道侧向是一个急遽弦波 过弯反而比较接近稳态行为https://i.imgur.com/JuyumkC.jpg
作者: OKTCS (加油 好吗)   2020-08-05 15:41:00
至少赢CLA66拉
作者: pepe5566 (頭槌王)   2020-08-05 16:16:00
好啦 不说操控 说安全性总可以了吧?
作者: s1023 (好想要挥霍)   2020-08-05 18:45:00
对啊买Model3或扭力梁焦点号吧
作者: Nikon610 (Nikon610)   2020-08-06 03:35:00
这边就是能看到一堆很奇特的留言
继续阅读
[讨论] 众马王最不讨喜的F50QmaxQ[分享] 车顶放太阳能板pupu60388[讨论] 为什么HRV在台湾卖这么好？lauwei[问题] 新竹钣金烤漆推荐watern[新闻] 从“NE”开始，现代汽车将在电动汽车上andrewkuo[新闻] 抵住BMW驾驶的头”反被打趴满脸血bcs[讨论] 车要到港了openbenRe: [菜单] TOYOTA ALTIS HYBRID 尊爵flykengyRe: [情报] 2020年7月份台湾汽车市场销售报告TaiwanNeko[问题] 车祸维修与流程相关询问buddy66

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com