https://www.youtube.com/watch?v=t2-U8ebk4aA
我记得之前好像有人在板上问说
为什么汽车上面不放太阳能板
然后下面就把他嘘爆说你想的到厂商想不到吗
然后现代真的想到了..
只是撞到维修会不会哭出来啊?

10几年前audi就有了，好像还藏在天窗上，不过只是

白搭

下雨天的时候才能打开把太阳能板露出来干没接到

供通风换气，不知为啥后来就没这项

Prius PHV国外的版本有

比较好奇可以省多少电

太阳能发电效率低15%样，高的又特贵。入射角度又一直变，左胶才想装。

面积太小 没啥用处

得利卡装2片300W 配上储能例如深循环铅酸2度电 3万元以

我家三楼本来有太阳能板 一个台风就全毁了 浪费钱的东西

内可组好电系 推得动一些小冷气冰箱等等至于要来当PHEV的能源 一是轿车面积较小跑得快 曲面难装

prius phv早就有了

不想打洞 二是多数人车不希望吹风淋雨 是没有经济效益试算500W系统于PHEV 因本来有电池省掉了电池钱 但年发大约400度就不错 10年4000度 那系统价格要在万元左右才有经济效益 那是很难

现代说每天充电6小时可使每年行驶里程增加1300公里

有些旅行车装很适合面积大开到露营地点可以供电

然后车子都要停在大太阳下......

现代怎么每一年都感觉到进步

现代真的很认真在做车啊

外型好看

太阳能转换效率太可悲，这么小用处不大

你想的到厂商想不到吗?

公共汽车、游览车、货车较适合，也确实有了

头有点像focus

toyota 油电有 重点是台湾不卖

露营车其实不少人改装，野营玩家很好用

增加重量油耗 产生能量过低不稳定

2009 Prius就有了

上次不是才一个新闻，车顶太阳能板连接的电池爆炸，差点连房子都一起烧了

为了发一点电，车停室外吹风淋雨晒太阳。省下来的电不够烤漆跟内装。露营玩家是求一个用电方便。不是为了省电/钱。随便改一套太阳能+储能+逆变，都要好几万，整套系统用到坏掉发出来的电都不够这套系统的成本。目的根本不同。

如果撞了到底要不要修...？

太阳能板要时常清洁喔 不然局部热点出现的时候 高温不容小觑

我也很好奇为什么车上除了驾驶，每个位置不放一个手摇电的装置，坐车时还可以运动...

驾训班遮阳真可以考虑https://i.imgur.com/KwscRgI.jpg

簧上重量增加不少 油耗其次 操控可能影响很大