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https://auto.ltn.com.tw/news/15772/3
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日本准备在 8 月 31 日发表 Toyota Yaris Cross 全新小休旅,原厂已公开细节编成,
车室照一览无遗,虽说只是一辆入门小休旅,比台湾要上市的 Corolla Cross 来得更小
,但这位新小鸭休旅内含科技可不少,已有标配电子手煞车、Auto Hold、TSS 等系统,
外观提供多达 16 种颜色组合可互相搭配,产品实力不容小觑。
日规首波提供 3 款车型编成,全车系采新世代的 1.5 升油电引擎,搭配 CVT 变速箱,
综效输出来到 116hp,每个车型可选择前驱、E-Four 四驱两种配置。外观入门配置 16
吋铝圈、卤素头灯,质感较好的 LED 头灯为顶规专属。
拥有四驱与加高底盘设定,让 Yaris Cross 具备轻度越野驾驭乐趣,在驾驶模式选择上
,有 Mud & Sand、Normal 和 Rock & Dirt 三种模式,用来适应地形穿越能力。基本提
供 8 种活泼车色选择,并可再配上双色车顶涂装,累积多达 16 种不同颜色组合,来抢
攻年轻人荷包。
虽说为一辆小休旅,但空间机能表现不差,具备 4/2/4 后座倾倒功能,比传统的 6/4 分
离倾倒,带来更多机能变化性,内装架构沿用掀背款设计,不过 Yaris Cross 有针对一
些细节做改变,拥有专属的双色饰板,日规重点还多了掀背款欠缺的电子手煞车与 Auto
Hold 系统,除了能为视觉加分不少外,但行车便利度与中央鞍座空间规划,也能更讨喜
一些。
重点 TSS 2.0 安全辅助科技为全车系标配,整合 PCS 都会预警防护附行人侦测功能、
ACC 智慧定速跟车、LTA 车道追踪辅助、ICS 智慧声纳侦测、后方交通警示、车道偏离警
示、盲点侦测、360 度环景等多项系统。
心得/说明:(30字以上)
和泰(设计对白):我们继续出全新改款Yaris
然后台湾的Yaris还是旧底盘,Fit也是旧底盘,真是脏话骂不完