我会把高速公路行驶中跟市区行驶分开来看
高速公路行驶中鬼切是真的缺德
而一般道路行驶我会认为能让就让
台湾的一般道路非常的闹事
一下下内线开一开边左转专用道
一下外线开一开变右转专用道
很多都不是额外分岔出去的一条
都是原本直行的突然变转弯专用道
而且几乎都是快到路口才画在地上
虽然也有那种一定距离外提醒的
但快到路口才知道的也很多
这种状况下会让驾驶必须去常常变换车道
要不然就是违规在专用道直走
车多的时候切来切去就是会造成混乱
所以我基本上遇到社区切换车道都是尽量让
只要打灯让我看到我就轻含煞车让你切
互相礼让交通会更好
我是认为没有额外分岔出去原本又是直行车道的根本不该设成转弯专用道
毕竟在没有分岔出去的转弯专用道直行根本不影响安全
两条车道一起直走前面也是两条车道
各走各的相安无事
反而硬要为了守规则切更不安全
有些交流道更闹
匝道管制回堵要你提早靠左
结果回堵的几个路口穿插那种左侧有左转专用道的
根本被迫违规