我开车的车龄很短，不到五年吧。
在台北市的市区道路上常常遇到一种特殊的驾驶技巧。
当我的车跟前车车距只相当一台车的长度时，
两侧的汽车驾驶会直接加速接近然后打方向灯紧接着马上转进来要插队
因为这个车距实在太近了，事情发生得当下实在太突然，
我只能赶快急煞，试图以最快的时间拉大前后车的距离空间让他插队
目前我天天祈祷我下一次急煞不会被后车追撞这样。
请问大家有没有别的处理方式？这种有机器可以检举吗？
请建议"改开砂石车直接撞烂他的车"以外的方法谢谢。

改开砂石车，撞烂他

你后面的车多少也看得到这情况 也会提早煞车吧

你看错了 我们四轮大爷都很守规矩的

保险保乙式以上 看他要超你就加速给他撞 然后去原厂跟他讲只要有磨损的全部整片换新 剩下交给保险员处理

台北真的都不保持车距的 不知道该说技术好还是...

被后车撞去撞后车要钱啊 你是没当过后车看到这种情形过？开车不会真的傻傻的只看前方车屁股吧

要就跟的更近些无法插，要就跟前车从一台车长度的车距再多拉开半台，可以反应的时间会多一点。

高速公路更多 一堆把安全距离当空气的 想插就插

打不赢就加入(误)

年轻人终究是年轻人，再多开几年车练练eq吧，这样就受不了你还是搭大众好了

多留意 提早关门 没别的办法

还好啦 插久了就 麻了

这种文看多了 都会觉得每个人所谓“一台车车距”弹性真是非常之大…

这么说好了，姑且不论否保持安全车距，若你与前车保持约5公尺，当然就是不要让，喇叭按死+行车记录器每天检视是否运作无误+保险保好+一颗无所畏惧的心，看牠要不要跟你配 (误?)

不让插建议撞击点是在他车头,撞他车尾你很难无责

二楼讲得有什么问题需要你酸他被撞要跟他讨修车费?你被急切有正当理由急煞被追撞不找后车找谁?

这无解，要就缩短距离，不然就放宽心给他插

二楼讲的很合理啊，这么呛喔，本来行车就是注意前方为主，后面撞你是他的责任

左右快速蛇行，然后轻踩刹车灯，大家就离远一点了

市区本来就有很多车道汇流状况 不想给别人插 车距控制好 提早观察旁边车子的动向 都是看得出来的

二楼讲的很合理，不会开车就骑车啦！上来问还要人家留面子给你吗？

重机一直来汽车板崩溃的原因是什么啊，让你们上不了国道又不是汽车害的，是你们自己人人喊打啊

台北的还会打方向灯，南部的连打都不打

呛屁二楼 该急煞的状况不煞 你后面那台原本也要注意前方还是你恼羞后车有观察到但你没有

只能多按喇叭了

建议可以不要再开车

安全车距是跟你的速度有关 不是有个绝对距离只有你煞的住 留个10公分也没问题所以只能说你多练练吧 不一定要坚持一个车距"只要"

很多人自以为只有一个车身距离，事实可能可以停3台游览车？

我都嘛直直冲，这稳赚不赔的生意。顺便帮老车整台换新。

打方向灯加速切进来，某牌连打都不打就切进来了勒。

高速公路也很多这种车阿 今天就遇到好几辆

早就要注意靠前让他没机会插

最简单的方式: 再和前车多留点距离 不要只差1台车的距离

2楼只是给个想法 也没什么 原PO在嘴什么？

我都做空隙让垃圾以为能乱剪的时候，忽然加速关门，哈哈

我认真怀疑你一台车的距离的那一台车是什么车？

2楼推个文你就可以求偿？你发文比保保险还好赚就是了

你就给他插队，再检举方向灯没打完全 (这种大多灯闪两下就切掉，车还没完全变换完车道)

水管上的安安行车或是开车大神这类的 时常可以看到心目中对付插队车辆的作法，在那个世界 不服就是撞XD

你觉得这样你可能会造成很大的危害，干麻不关好门反之你就是让好一个车距要给人插，你也不用急煞啊本来的一个车距还是在那里，只是变成车了

没听过安全距离吗 有没有驾照啊？

安安行车看了真爽XD

台北真很多 尤其内侧是左转道的路口

中南部超多，尤其是2B1L最没水准，别人只能让

你多累积点车龄我们再来讨论好吗

哇好凶喔

其实我觉得在中兴桥机车道超车比较屌

二楼讲的合理，酸他不厚道...