事主，其实也蛮厉害的，没有看车就直接买
我相信业务是知道车况的，但就如同回应说的小施影片
整理好只会得到这种言论
“阿你这台年份那么高还卖那么贵唷”
也是有很多原po想要便宜的心态的造就的市场。
先说，不是要检讨谁，就我的认知论事一下
那车整理过来卖，绝对是赔钱的，
而且还可能会很难卖
那台车我猜就是只能等到哪天有肥羊上门，不懂车，走不知道人的买回去，
然后开低价吸引客人，来看车被嫌就赶快推别的车。
偏偏原po就刚好是那人，
至于车况，我也猜是双方对车况好的定义不一样，
原po可能觉得要一切电器电系正常，底盘完美冷气超冷没有味道，内装漂亮，设备齐全。
如果有类似的样品应该就是展示间里的新车
二手车商，能发能跑，跑起来不要太歪，这就是车况好了
但原po连停车费都要省...
行车记录器还要拔掉电源....
然后保固一般都是三大机件
引擎、变速箱，发电机，有些可能还有压缩机，
前面三个如果坏了，基本车是不能开的
也符合我说的，车能发能动就是车况没有问题
然后为了让交易有一个共识跟保护
所以才会备注现况交车，
原po如果真的去告应该也告不了什么
顶多popo文弄臭对方商誉这样
但人是健忘的...可能也会有很多人跟原po一样功课做不足的，那间车商的车还是会继续
卖。
我也想说为什么那车商会有原po买的那种烂车
身为车商一定能多少知道车况，但却原因收烂车？
之前看小施的影片就会知道他偏好收年份新里程少的车（这也是大家想收的）
因为回来不用什么整理，抓个一成，一成多就能卖掉了，
如果我是二手车商，我厂内都这种车，那真的是爽爽赚。
但实际上会有，我有一台烂车想换车，卖给车商买一台比较新的，那车商多少还是会收，
价格问题而已
或是买新车，旧车卖给业务，一些车烂的，就是被业务处理掉，
被处理掉的车可能都会去到大盘那边，一些车商可能要去盘车，如果大家都挑好的盘，那
大盘就只会剩下一些烂车，
所以常常大盘都会塞个几台烂车给中盘，收车能力
比较不够的中盘，常常就只能收，收回来只能想办法卖出去（找肥羊）
然后买年份高的二手车（15年以上）
最后有一个认知，车况好只是一时的！
我曾经买过一台二手车，车况不错，只有天窗滑轨断掉，其他都正常。
然后某一天，前一天我还在市区咻咻咻的开，
隔天发不起来了，汽油帮浦挂了，
再下次有状况，水管爆了...引擎冲了
也还有一台25年老车我整到满正常，可以梦到自己在高速公里开18-20格
过段时间，避震漏油了，引擎抖动也大了，直觉未来可能有更多问题，就先卖了
后来我买了新车，爽开了快三年，没有任何维修的费用
只有保养跟改装品，不用像以前每个月都要去修车厂
※ 引述《BMW666 (Jacky)》之铭言：
: ※ 引述 《alex87957》 之铭言：
: : https://i.imgur.com/l2zW9Ko.jpg
: 车商怎么有种把这种对话Po出来
: 看了内容和对话，完全没提到为何车这么烂
: 坏的都是耗材，保固的都没坏 哈哈
: 怀疑根本没整理过，反正是耗材嘛
: 先备份对话
: https://i.imgur.com/ZLCtT4j.jpg
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