各位好
前几天家里车电池挂了
老爸就叫我自己买颗来换
然后跟老爸闲聊车用电池
就顺道问一下电池规格是否都12v
他就说以前有玩四传的会去改48v
当下我正在研究电池怎么换也没继续话题
结果今天去逛露营店看到行动冰箱
就好奇问店员这冰箱是如何运作
他说也是需要接电源才能运转
或是真的在野外有会有些四传车主改48v供电也可以直接供电给冰箱
短短三天内听到两次由不同人说出的同一件事整个也勾起我的好奇
拿关键字喂狗也没看到什么东西
究竟汽车改装48v供电然后跟四轮传动车有何关连
是单纯指爱露营的都开四传吗
还是指只有四传可改
那是4wd跟awd都可改吗
不知有无大神可解惑

电跟传动形式有什么关系？

为了露营用的吧 老爸想去野营啦 快改一改带他去

改48V只是在车上安装48V电源，供应给专用电器用

我猜只是加挂四颗铅酸串联，自己在家充饱出门用，跟车上电系应该是独立的。

不是大车的 24Vx2 串,不然就是 12Vx4串 吧只是这样的装置,只能靠家充电，要车充可能要天荒地老

都是12V的 ,24V的铅蓄电池极少 只有什么小型的扫地机用车上只要用12V->48V以上的变压器 再配置充电控制器就可以就是行驶中慢慢充

12x4 ,然后并联充电也行,只是很慢....

主要是古早时后12转48充电的设备应该不像现在这么好取得

所以跟四传无啥关连就是了

我想原PO老爹讲得应该不是单纯四传,而是户外off-road阿那个活动,想要有电力,你就要自己带电池啊,那时候又没有特斯拉2WD 车也还是可以跑山区啊,就不要跑太鸟毛的路线就好了所以,真的跟四传二传没啥关联,而是到达的地点等级而已都开四传车改进气改轮胎跑到荒郊野外,不带个冰箱装比鲁上去干吗??? ^_^12V 升压48V 会消磨,若电池cell 是12V四串,充用一并四省掉一段升压损,应该会比较划算,可是.....夹子没充要拆

真的要小冰箱不就买锂电的就好了，还能用车充还能当外接电源用

1.锂电池很贵 2.锂电池不当操作可能会"炸"or"烧起来"能够养电器的锂电池,可不是那么随便的好不好....不然 TOYOTA 为何大部分的 HV 车还是甘愿用镍氢????

现在比较流行powerbank加太阳能板吧？

可以试啦,反正就跟当年老爹做一样的事情而已...