最近因为业务需要，
有新购入一台联想笔电跟狗骨头，
也看到其他人在编程时会接上编程用的稳压机(接车子的)，
不过原厂软件只叫我们接上battery charger，
到底是接上一般的电池充电器就好还是有必要去购买所谓的稳压机？
两者差异到底是什么？
我问了好几个这方面的业务都含糊其词，
只说有需要但又说不出来到底差在哪？
但电池店确说没差多少，
买一般的电池充电器就可以用了，
以上希望版上有前辈可以解惑一下，感谢！！
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-07-17 10:55:00coding啦干NB的充电器和自身的电池就在稳压了业务答不出来就是在屁啦,不用买
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 10:58:00笔电充电器会稳压保护笔电,但如果想保护充电器,那就再买稳压器,如果又想保护稳压器,那就再买.....
作者:
yaritai (雅立钛)
2020-07-17 10:59:00有出可以充笔记本的充电宝让你编程时软件顺畅阿
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-17 11:02:00
你可以查查LED的电源控制，直接AC/DC会有频闪，要不频闪得再过一层DC/DC（这是我脑补你稳压器的功能XD)
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 11:13:00楼上,DC/DC其实是DC/AC/DC...
作者:
linph (falcon)
2020-07-17 11:47:00点进来看我还怀疑是不是走错板
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-07-17 11:52:00编程...很多人不知不觉间就被对岸同化了
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-07-17 11:55:00笔电/行动电源/coding/软件 啦干
作者:
xvid (DivX)
2020-07-17 12:01:00要写程式吗？原厂技师也会coding呀？
以为这里不是汽车版我觉得编程时插着笔电充电器应该就Ok了，但是要确认笔电的电池是否健康、蓄电能力足够，否则市电不稳时还是
作者:
wisdom 2020-07-17 12:19:009F,DC升压才是DC/AC/DC,降压的话是直接DC/DC
作者:
wisdom 2020-07-17 12:20:00对了，这不是车板吗？
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 12:36:00没有元件能够高效率DC/DC,现代power supply原理都是切割方波再变压,少数元件如齐纳二极管这种能DC降DC,但不是常规用途
作者:
wisdom 2020-07-17 12:37:00PWM还是直流啊
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 12:38:007805这类效率就不佳,压降乘上电流就是它本身吃掉的功耗
作者:
v550237 (wtf456)
2020-07-17 12:38:00编程不是都笔电插著电 车子本身接充电机 snapon 的充电机有个编程按钮会保持在14.2 笔电就确定供电稳定就可以了吧
作者:
wisdom 2020-07-17 12:38:00也有线性稳压元件
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-17 12:47:00
好啦 开关式是DC/AC/DC不过一般没人这样讲啦（因为字太多XD)
作者:
wisdom 2020-07-17 12:50:00PWM怎么会是交流，你解释看看？只要电压都在同一个方向，就是直流，这是基本定义。如果只要电压会改变就是交流，那这个世界上没有直流。
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 12:52:00我就已经说了PWM是DC+AC了.如果均值为0,DC成份还等于0交流直流是以稳态响应来分.直流的暂态会是交流,但我们是看稳态.
作者:
minrurl (FedEx)
2020-07-17 12:55:00稳压机有ACC吗？
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 13:02:00回到原文,看到前面的回文才搞懂原来是要帮ecu烧录(台湾用语)这个问题这样讲好了,如果原厂认为发电机经过整流后的电压不够“稳”,那他们自己早设计相关电路上去了,不然行车电脑面对经常在12~14.x之间变动电压就会当机,车子就危险了
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-17 13:11:00
给人内写过（拆电脑、插针XD)电力品质会比在车上写的重要吧？在车上的话 经过电瓶的大水库理论 什么东西都没差
作者: linsintz (余额不足！！) 2020-07-17 13:12:00
编程用的稳压电源供应器是必备的 程式在跑的时候偶尔需要大电流 市面上通常都是60A甚至有些车厂会要求100A
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 13:17:00哪个ecu程式在跑会需要大电流到60A~100A? 这超过顶规显卡很多,ecu有用水冷塔散吗?
作者: younggo14 2020-07-17 13:30:00
看标题我以为我走错版了
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-07-17 13:33:00那个应该是给车充电的吧。有的 ECU firmware 要刷很久的之前刷数位仪表firmware，刷了10小时...刷一半车没电不就GG
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-17 13:40:00楼上所说的长时耗尽电力,所以原厂软件叫使用者接batterycharger应该就是防止这种状况
作者:
wellkom (wellkom)
2020-07-17 15:08:00100A是什么唬烂大师？到底知不知道这电流是什么概念?
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-17 15:55:00
说不定要能供应发动时的电流才做到这么大吧？
作者:
v550237 (wtf456)
2020-07-17 17:35:00Sanpon有提供启动功能所以的确有到100A，至于一般编程是否需要接充电器，要看软件跟写入时间，有些编程会侦测电压需要高于一般电瓶电压，所以势必要接充电机，而且编程时间不一定，红火一直开着电瓶什么时候突然挂了也是有可能，谁也不想电脑变砖吧，就跟你不可能电量剩5%去挑战更新ios吧，不只是编程/匹配，有时候需要联网跟英国/德国做连线，一来一往时间都有机会超过一小时，所以稳定的电压还是很重要的
作者:
marsx3 (火星人)
2020-07-17 20:24:00bmw编程时电压不足会写不进去，其他品牌不知道
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2020-07-17 21:29:00稳压有必要
作者: linsintz (余额不足！！) 2020-07-17 23:17:00
整台车在编程的时候是不启动引擎的 再好的电瓶供应整台车的电子元件 也只是1-2个小时左右就会耗尽 更别提只要电压不足会造成编程失败 ecu资料故障 甚至毁损 需不需要100A不是我说的 是车厂提出要求 所以才会做出这样的设备