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汽车订阅是什么？竟能让一家创立才五年的金融科技新创“谛诺智金”，年营收逼近3亿
元！年仅36岁的谛诺智金创办人刘晋良有何创业梦？为何成为阿里巴巴创业基金在台湾投
资的第一家FinTech新创？
走进位于南港的Adenovo谛诺智金办公室，开放式的环境，坐着20多位平均年龄不到28岁
的员工，墙面上随处可见贴著专案进度、创意发想的彩色便利贴。很难想像，这家成立才
五年的金融科技新创公司，年营收已近3亿元，且七成获利来自于“汽车订阅”。
汽车订阅降低门槛，让你三个月就能换一台名车
谛诺智金目前在台成立第五年，年营收已近3亿元。相较于台湾其他新创公司，刘晋良认
为，谛诺的竞争优势在于有境外营运的经验，再来则是公司坚持提供在全球市场都可运行
的产品。
例如汽车订阅。谛诺智金和本土租赁业者合作，推出“CELEX汽车订阅”的创新服务。刘
晋良指出，CELEX可降低高档车的使用门槛，例如一辆要价270万元的奔驰C300，只要4万
多元月租，就能开回家，三个月后可以另换其他品牌（如：保时捷、奥迪等）名车。
展望未来，刘晋良将谛诺定位为“订阅电商”，除了现有汽车订阅外，接下来他也计画，
提供用户更有趣的订阅服务，包括母婴产品、3C用品，甚至是订阅房子。
心得/说明：(30字以上)
前几天看到这篇，才知道原来现在台湾的汽车订阅市场已经这么成熟
一直以为这种订阅制只有在国外才做得起来
台湾人对所有权的概念不是还停留在上古世纪吗？
还是...只有我停留在上古世纪......
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