Re: [闲聊] toyota sienta为何没能成为wish后继车

楼主: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2020-07-11 14:01:10
※ 引述《tom80727 (汤玛士小火车)》之铭言:
: Toyota Corolla cross大家都说是wish后继车
: 那为啥sienta没能像wish当初的买气一样
: 是定位不同吗?
: 以前wish大家也是拿来五人座啊
很简单啦
Wish你可以当作七人座神A
Sienta就是七人座Yaris
Wish当然也不是什么高级车,内装质感、乘坐品质、行路质感都非常的普通,但是就是比
Sienta好。在此说明,Sienta也是不是一台烂车,只是你用Wish的标准来看,这台真的不
怎么样。
你坐过Sienta的后座就知道,有够难坐。
第一,椅背很挺,为了让狭小的第三排还有一点空间
第二,因为滑门设计所以门上能靠手的面积很小
第三,重心高所以很晃,Wish当然也不是一台很稳的车,但晃动程度还真的比Sienta低
光这三点,Sienta从来就不可能取代Wish,Wish有的优点Sienta都没有,Sienta唯一能拿
来说嘴的优势只有滑门。
最重要的来了,价格。消费者不是笨蛋啊,各方面表现都比较差的车,引擎还从2.0变成1
.8,结果价钱差不多,这个完全不行吧?
Sienta永远不可能取代Wish,因为根本就是定位完全不同的车,所以我觉得丰田原厂硬要
国瑞停产Wish吃下Sienta,然后要和泰洗脑大家Sienta是Wish后继车相当的不可取。
现在Corolla Cross来了,说要用这台来取代Wish还正常多了。
作者: Mulsanne   2020-07-11 14:31:00
corolla cross顶规95万以内一定卖爆
作者: iceonly (只有冰)   2020-07-11 14:39:00
可是没有5+2吧?
作者: Laverda   2020-07-11 14:54:00
Corolla Cross取代WISH也是不可能的事 车格不对 车室不够
作者: SRJ (A_A)   2020-07-11 14:56:00
完全讲到重点了...当初真的是带一家老小试完sienta就打枪了
作者: YJM1106 (YM)   2020-07-11 15:00:00
WISH市场上类似的就是BMW 2GT
作者: nk950357 (nk950357)   2020-07-11 15:40:00
同学开wish 上次开irent的吸菸塔他就说很晃又很重
作者: princeyu (prince-)   2020-07-11 15:50:00
5人是客货椅背才会角度小 外面可以改更7人一样sienta是轿车底 车高关系输wish 但再怎样也没休旅晃吧以平价车而言1.8 在台湾是优势吧而且第三排座椅 s完胜w 一个是正常坐一个是蹲坐 有真的试坐过一定会知道呀
作者: piston100 (腻撑)   2020-07-11 16:00:00
吸菸塔后面比商用车难坐
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2020-07-11 16:08:00
看不懂和泰不好好卖wagon 弄什么crossyaris cross不是卖超烂
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)   2020-07-11 17:07:00
WISH当初卖得好好的,为何TOYOTA要把它腰斩了?
作者: dslite (呼呼)   2020-07-11 18:05:00
日本不给和泰整合TPMS
作者: Chungli28   2020-07-11 18:15:00
Sienta在日本售价跟一般轿车差不多,所以才卖得好其实它就是K CAR的放大版
作者: royli (^___________________^)   2020-07-11 20:18:00
七人座配轮胎宽185 说明这车就是 X
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-07-11 21:45:00
如果留wish,现在车版大概在卖和泰不改款,旧事代车型继续卖,软房车车体拉到休旅车尾超软sienta vs wish我觉得还是sienta略胜一筹真的要大车还是要进voxy
作者: ducah   2020-07-11 22:35:00
没买过T牌车 只租过两次sinta这篇文跟推文 是不是连去展间看车都没有?sienta七人第二排可调到半躺 第三排是目前5+2少数不用坐地上 大腿有支撑 170以下成人坐都还堪用 比wish好多了sienta的问题是诡异外型跟车宽太窄 不是乘坐空间
作者: GohHiong (风中吃西瓜)   2020-07-11 23:02:00
不太懂为什么一定要取代wish? 对车商来说重点是每个月卖破千台啊XD 这个销量应该能代表推这台车也算成功了吧即使不能取代wish 比较值得讨论的应该是此车明明被嫌到不行但是还是卖超好的原因... 应该不是单纯商标或是ptt反指标这两个原因吧...到底为什么吸烟塔卖这么好啊?
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-11 23:11:00
Wish还在的话,可能没TSS但是我想车美仕应该可以增加盲点跟环景XD
作者: kgii (好尴尬啊...)   2020-07-11 23:19:00
wish能5+2载得多又2.0,Corolla cross差太多了
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-11 23:40:00
只能看Noah了,可是台湾不喜欢太方的车
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-12 02:26:00
上半年国产车销售第四名,再次见证反指标xddd
作者: yamatobar (747-8I)   2020-07-12 03:48:00
Sienta 如果比照日本,有油电和TSS ,不会那么糟,就是因为不比照日本国内规格,台版Sienta才会那么差
作者: AirLee (不屑鸡鸡队)   2020-07-12 07:48:00
出租车对吸菸塔不买单,销售量就这样看看Altis跟Rav4 一堆小黄用,销量就有差异。
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-12 09:25:00
一直嘴第四名有啥用,Yaris跟VIOS也几乎没人讨论还不是卖那么多,土窑塔就是要跟自己比,也就是Wish,土窑塔每个月没破千就是卖不好的车款,有什么问题吗?
作者: lunatear (james )   2020-07-12 09:43:00
sienta隔音真的悲剧,乘坐舒适差wish很多
作者: amekopipi (韦吉祥)   2020-07-12 10:10:00
第4名?各位都忘了吸烟塔一开始顶规卖9X万吗?若在继续卖这死人价,连倒数第4名都挤不进去,是后来降价 &加配备 & 折价大 量才冲出来
作者: a8017700 (没有咖称)   2020-07-12 14:26:00
自己开Sienta,缺点真的是太窄和晃动,但空间真的不是盖的,另外滑门其实也增加了安全性跟停车便利性
作者: ciswww (Farewell)   2020-07-12 18:44:00
Wish 2005年卖了31654辆,Sienta 2017只卖了14577辆,砍半
作者: ducah   2020-07-12 19:23:00
2005 MVP当道 现在主流是SUV 别说sienta Altis都比2005退步
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2020-07-12 19:32:00
sienta后座真的难坐,椅背往后躺后稍微好坐一些。轮胎太小加速无力,晃倒是不觉得,可能车身没很高,只要一开快在有起伏的路段就容易磨到前保杆。S档拉高转速过弯轮胎就叽叽叫觉的sienta已经是丰田少数不会晃的车了,开过前代vios、yaris、altis、camry,全都比sienta还晃

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