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https://auto.ltn.com.tw/news/15693/3
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积极路试的 Toyota Yaris Cross，日本已传出将在 8 月底进行发表，详细配备、车型资
料在网络上曝光，虽说只是一辆入门小休旅，比台湾要上市的 Corolla Cross 来得更小
，但这位新小鸭休旅内含科技可不少，已有标配电子手煞车、Auto Hold、TSS 等系统，
外观提供多达 16 种颜色组合可互相搭配，产品实力不容小觑。
Toyota 休旅大军近来可是抢尽锋头，除了泰国刚发表的 Corolla Cross 外，日规
Yaris Cross 也准备要在今年日本上市。首波提供 4 款车型编成，全车系采新世代的
1.5 升油电引擎，搭配 CVT 变速箱，综效输出来到 116hp，每个车型可选择前驱、
E-Four 四驱两种配置。
拥有四驱与加高底盘设定，让 Yaris Cross 具备轻度越野驾驭乐趣，在驾驶模式选择上
，有 Mud & Sand、Normal 和 Rock & Dirt 三种模式，用来适应地形穿越能力。基本提
供 8 种活泼车色选择，并可再配上双色车顶涂装，累积多达 16 种不同颜色组合，来抢
攻年轻人荷包。
内装架构沿用掀背款设计，不过 Yaris Cross 有针对一些细节做改变，拥有专属的双色
饰板，日规重点还多了掀背款欠缺的电子手煞车与 Auto Hold 系统，除了能为视觉加分
不少外，但行车便利度与中央鞍座空间规划，也能更讨喜一些。
重点 TSS 2.0 安全辅助科技为全车系标配，整合 PCS 都会预警防护附行人侦测功能、
ACC 智慧定速跟车、LTA 车道追踪辅助、ICS 智慧声纳侦测、后方交通警示、车道偏离警
示、盲点侦测、360 度环景等多项系统。
心得/说明：(30字以上)
乡民(设计对白):他!国!事!务!
只是看到亚太规的Yaris/Vios以及Fit/City还在用旧底盘,反观日规Yaris和Fit都已经
改用新底盘