我把ALTIS 1.8 2011年车头撞坏，有爆气囊，里程23万
原厂报价26万，但因为我有保丙式车体险，可理赔17万
我还要修吗?
原本今年打算把车子卖掉换新车，这下子变事故车应该折价折很惨，
所以修好再拿到中古市场估价肯定惨不忍睹。
唉...但事故发生了，所以我现在有以下考量的点，请车友分享看法，谢谢
1.如果跟原厂说我要修，那原厂成本考量一定用中古料修理，请问修好之后安全性或
妥善率会多惨? 26-17=-9(是原厂用中古料的风险)
2.再拖到外面的民间维修厂，会得到全新料的机会大吗?或者能修得好又开得安心呢?
还要贴多少不清楚，已请理赔专员找有认识的评估
但修好后顶多再开个2年，就完全报废掉。
3.还是说别想了，直接报废拿17万买新车，结案。(假设新车价85万-17万=68万
再拿68万出来买新车)
再次感谢你们的回答
7/10补充:
我想起理赔专员跟我说今年之前理赔金小于维修金额的话基本上就是报全损，
但今年金管会新规定是要给车主选择要不要在理赔金额内修复或加钱修到满意为止；
专员也提到目前也是保险公司跟车厂斗智的地方，原厂说26万就真的需要到26万吗?
开始修之后发现里头还有零件要修恐不止26万，但也可能有些零件根本不需要更换，
所以不一定修到26万；还有好修不好修、拿17万修的开不开心也是原厂要评估的，
所以理赔专员也说如果我有意愿想修好继续开，他帮我找外厂估估看，他认为ALTIS
到外面板金什么的，不输原厂技术。
原厂厂长今天会来电，或许是劝我别修，但我还是会想知道损坏程度及修复后安全性，
同事认为如果伤到底盘的话就不要修，开起来也危险。
总之事情走到这理，需要3方沟通讨论修或不修。
谢谢各位车友踊跃分享，初步看下来建议我拿17万换新车省事的车友比较多，
沉垫几小时后，目前有一些想法跟大家报告：
我查2011年式、20万以上高里程的中古车价码约在24万以内
我老爸在卖中古车的老同学说一台中古车平均就是赚5万，就假设友情价跟我收19万，
但这还得不是事故车...总之，车子修好给我爸同学估大概低于18万(说不定还要扣
4颗已经开6万公里的轮胎钱)
我老爸昨天提醒我，有小孩、有房贷，买新车要再拿钱出来负担会更重，还是拿钱
买中古车，他要我想清楚，反正家里现在有车先让我开，先拿理赔金慢慢想。