[新闻] 马斯克:特斯拉已经非常接近 Level 5 完

楼主: joudinegg (DiangDong)   2020-07-09 15:44:52
原文连结:https://www.ddcar.com.tw/article/7162
原文内容:
马斯克在 2020 年世界人工智能大会上表示特斯拉已经“非常接近”Level 5 完全自动
驾驶能力,现有的特斯拉电动车硬件已可满足L5 需求,当特斯拉解决了软件上的小问
题就可以实现这个目标,而特斯拉预计今年就可以完成 Level 5 自驾的基本功能。
https://i.imgur.com/suReNLV.jpg
今年度的 WAIC 世界人工智能大会是透过视讯呈现,马斯克在影片中表示对特斯拉实现
Level 5 完全自动驾驶功能非常有信心,而且很快就会实现。
马斯克强调,对特斯拉来说 L5 已经不具备底层的根本性挑战,目前已经可以处理绝大
部分的场景,但仍需要一个有效的系统来管理那些奇怪不寻常的场景并加以解决,特斯
拉现在就是专注在解决这些细微的问题上。他认为,此刻特斯拉遭遇的问题都是软件层
面的,只要解决这些软件问题,L5 完全自动驾驶就可以实现。
https://i.imgur.com/sOjwYl1.jpg
https://i.imgur.com/40P4Cfa.jpg
https://i.imgur.com/lv0YQKi.jpg
目前特斯拉电动车搭载的 FSD 系统仍需要驾驶监控并随时接管,若以自动驾驶等级划分
,其实还是在 Level 2 阶段,而 Level 4 等级就可以允许驾驶放手而不需要控制车辆
,甚至能够睡觉或看影片、玩游戏,任由车辆自行驾驶。
马斯克这次提到的 Level 5 自动驾驶,其实就是电影里面的完全自动驾驶,车辆只是一
个移动的座舱,甚至无须方向盘、也不用真人驾驶,我们只是扮演上车的乘客角色而已

https://i.imgur.com/LwAI30d.jpg
马斯克也说,特斯拉预计在今年就可以完成 Level 5 完全自动驾驶的“基本功能”,不
过他并没有明确定义哪些等级的应用属于基本功能。
心得/说明:当老板就是要有这种信心,连车主看了都不敢置信,不过听完还是对他充满
期待。马斯克对时间线的认知跟常人不太一样,很常迟到,所以我觉得他是可以做到也
很努力在做,只是不像他说的那么快。(30字以上)
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2020-07-09 15:46:00
所以特斯拉到底有没有自驾功能
作者: e04bank (上海生奸汤包)   2020-07-09 15:46:00
先吹起来,股价再喷一波
作者: SA8699 (真他马英九的)   2020-07-09 15:47:00
这样其实特斯拉做出租车就好了
作者: d8613518 (张森)   2020-07-09 15:47:00
就只是一个炒股票的家伙吧
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2020-07-09 15:49:00
吹起来大吹特吹,但特吹并不买单
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 15:50:00
当路上所有车辆都靠 L5 ,自己的当然也可以开 L5说到这,副教主的说词跟马斯克的圣谕倒是很相似....
作者: jjchicken (永和走路大王)   2020-07-09 15:53:00
花个几百万买uber的概念
作者: m996360 (怀特先生)   2020-07-09 15:54:00
作者: MXIC ( )   2020-07-09 15:54:00
又是一个打嘴砲的,股票先炒一炒,未来做不做得到再说。
作者: SA8699 (真他马英九的)   2020-07-09 15:55:00
可是特粉买单的是0-100,谁跟你自动驾驶
作者: glorywolf   2020-07-09 15:57:00
接近Level5是多近?还是会冲撞静止物体啊
作者: zx2767842 (小悠枫)   2020-07-09 15:57:00
还真的继续坚持走这条路!期待海水赶快退潮!不过我还是在陆地上观望就好(茶
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2020-07-09 16:00:00
台湾死忠特粉都不敢买 你还是洗洗睡吧
作者: LiamTiger (Liam)   2020-07-09 16:01:00
嘴砲不用钱啊 但是我是相信他能做到啦
作者: hellogym (ㄎㄎㄎ)   2020-07-09 16:11:00
开自驾撞货车XDDDD
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2020-07-09 16:15:00
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2020-07-09 16:16:00
还会直直撞卡车的破车
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2020-07-09 16:18:00
请问直接撞上货车是level几? 0.3?
作者: edwardhsu (年纪小不懂事)   2020-07-09 16:19:00
硬件满足 软件算法还不够全面没错
作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-09 16:21:00
这次所谓能达到 L5 是大幅重写的 AutoPilot 系统既然是大幅重写那就具有期待感,可能真的变得更强
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 16:22:00
之前讲过了 像AEB要radar和camera都有触发才行radar传感角度就有范围限制 高底盘车侧传感不到撞上
作者: younggo14   2020-07-09 16:24:00
三宝救星
作者: bloodyway (你好吗 :) )   2020-07-09 16:24:00
安乐死合法化准备好了
作者: MagniDei (魔力Hon)   2020-07-09 16:25:00
蟖5
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 16:26:00
的例子就有过 然后车上处理器是否处理VSLAM计算量也
作者: tomroy (离题辉。)   2020-07-09 16:27:00
老板就是要有这种先嘴再说的功力XD
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 16:27:00
还未知 甚至还没取得Lv4载人服务许可 却讲出今年达成Lv5自驾 这完全不切实际.....
作者: deann (古美门上身)   2020-07-09 16:29:00
LEVEL 5 应该要各国交通单位认证吧 每个国家状况又不同
作者: hiphoprover (浪子)   2020-07-09 16:31:00
车子有能力,跟是否合法上路,是两件事啊 XDDDD
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:31:00
我是不相信今年内能够做到L5"上路",不过Elon讲的是完成基本功能的开发,这本就跟上路有很长一段距离。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 16:32:00
Tesla连更基本的取得州政府许可Lv4载人服务都没...
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:32:00
不过我相信至少可以在五年内做到L4 在部分地区上路这件事
作者: yaritai (雅立钛)   2020-07-09 16:33:00
随便他要怎么吹 未看先猜都会有凉B来护航
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:33:00
光是说服监管单位就需要很长的时间,各国状况又不同,像是在欧洲就曾经有过因为法规的关系导致AP功能被阉割所以体验不佳的例子。但在美国,我相信五年内应该可以做到部分地区L4 上路这件事情。
作者: iceteeth (大人与小孩)   2020-07-09 16:37:00
level5 需要5g吧 车子可以对话
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-07-09 16:44:00
连lv2都没完善就吹5... 还一堆人信也是很神奇
作者: Scape (non)   2020-07-09 16:48:00
想看Elon Musk的原话讲些什么的可以看底下这个微博影片:https://bit.ly/320YdT0
作者: whizz (澄)   2020-07-09 16:50:00
特吹
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 16:50:00
他吹他的啊,不要买不就好了,油车又不是停产了是吧让他车子卖不出去,就没得吹了!
作者: chigo520 (CHIGO)   2020-07-09 16:55:00
lv5上次为什么会去撞货车
作者: BMW740Li (大七)   2020-07-09 16:57:00
炒股比卖车还赚的企业
作者: carryton (Christopher)   2020-07-09 16:57:00
不要忘了他认为AI会让人类灭亡难怪特斯拉会出事
作者: dslite (呼呼)   2020-07-09 17:00:00
前几篇才被车主打脸
作者: sammy98 (军)   2020-07-09 17:00:00
棒棒 我的日文能力也接近N5程度
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-07-09 17:02:00
N5是最简单的好吗...XD
作者: henryrita (颗颗)   2020-07-09 17:04:00
楼上笑死
作者: Linerange (Linerange)   2020-07-09 17:04:00
传今年国道撞车影片给他看
作者: Rayearth2037 (空)   2020-07-09 17:07:00
出事凉B就会一直说 特斯拉没标榜自动驾驶阿
作者: kids1991 (bon)   2020-07-09 17:17:00
他讲的是目前在全面改写的版本,不是现在使用中的
作者: wellkom (wellkom)   2020-07-09 17:20:00
LV5 就是好好的高速公路挑战横在路中间的货车
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:21:00
有些人还拿那些Lv4载客服务的试验车说嘴,表示根本看不懂人家在做什么。绝大多数的无人驾驶试验车都是依靠昂贵的感应器跟安全人员去慢慢推进算法,用很慢的速度累积里程Tesla早就放弃了这一套做法,路上有超过百万辆Tesla跟他们蒐集大量的资讯,同时这些资讯到中心后提供Tesla做学习训练然后改进,最后反馈到车主的车辆上用阴影模式大量的测试测试结果安全了、成功了才会放出来给车主使用。跟那些原型车拿牌照在路上跑根本不是一回事,竟然还有人拿这来反对,人家在做什么事情,其本质就那么难看懂?
作者: SaberMyWifi (赛巴我老婆)   2020-07-09 17:28:00
说炒股的敢去放空吗?
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 17:28:00
所以教主是要说,Tesla 是用人命当作白老鼠做试验吗???
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:29:00
上百万辆车在全世界各地供你用影子模式做测试,为何还要回
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-09 17:29:00
一方面说....驾驶还是要专注开车欧....
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 17:29:00
自驾当下RT数据(车和环境相互影响),跟撷取驾驶人数据丢给自驾计算不一样啊
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:30:00
讲白老鼠的就更好笑了,根本不知道什么叫"阴影模式"讲其中公认最强的Waymo就好,他实际里程累积了超过2000万mi
作者: yaritai (雅立钛)   2020-07-09 17:33:00
凉B好懂好懂 不愧是使用者 心得满满
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:34:00
但是根据NHTSA统计,美国每年平均行使里程约44万mi出一次车祸。2000万mi 能遇到几个长尾问题?了不起也就数十个
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 17:35:00
用影子模式丢再多的资讯给电脑学习,这些资讯模式
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:35:00
这样要多久才能推进无人驾驶进展?而Tesla早就选择了不同的
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 17:36:00
是既定的,不会因为自驾电脑决策而改变
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:36:00
方式,依靠自己卖出的上百万辆车来收集资讯,反馈给Tesla来做为训练之用。训练的结果再用阴影模式在实际道路上测试阴影模式测试并不会影响到车辆的真实行为,所以根本没有
作者: Bansar (Bansar)   2020-07-09 17:38:00
先过鬼岛这一关
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:39:00
白老鼠问题,他只是在背景测试我(电脑)如果这样加速、转向
作者: chandler0227 (钱德勒)   2020-07-09 17:39:00
影子模式就是自驾电脑和环境不是双向RT互动啊
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2020-07-09 17:41:00
他当年说火箭可回收 NASA跟推文这些人一样
作者: Scape (non)   2020-07-09 17:43:00
还有讲到LiDAR也是,Elon 很早很早就在搞LiDAR了。SpaceX的龙太空船与国际太空站对接就有用到,SpaceX 在2000年初期就在玩LiDAR甚至自己开发来解决这些问题,Elon对LiDAR的了解,其优点与缺点绝对比一般人甚至比很多工程师都要多的多,不用LiDAR自然有其道理。要拿以往或是业界其他人的经验来看,那Tesla根本造不出电动车甚至早就破产了。当初Eon说要造车受到多少人嘲笑跟反对?认为他根本做不出来。现在呢?反正现在怎么讲还是有人会不信,就等过几年时间可以证明
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2020-07-09 17:54:00
去问板上吹很大结果不敢买的啊过几年证明=我ok你先买讲来讲去就是不信任嘛XD
作者: egban (Neo)   2020-07-09 17:56:00
不敢买的好像在你楼上
作者: leoz69927 (电竞板板煮 请指教)   2020-07-09 17:57:00
看到一堆笨蛋在嘲笑他真的很好笑XD跟古人笑爱迪生一样
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2020-07-09 17:57:00
买下去马上就可以享受到这么高科技的车子而不是只能靠估狗当个云车主
作者: coolscott (蓝天)   2020-07-09 17:57:00
智者是孤独的
作者: KayRoe (资本主义右将军)   2020-07-09 17:58:00
说不行有种去放空啊 哈哈
作者: scelerisque (scelerisque)   2020-07-09 17:59:00
连Level 3 4都做不出就在喊Level 5
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2020-07-09 18:01:00
原来死忠特粉觉得model 3高科技不值得160万
作者: ericyou0122 (羊)   2020-07-09 18:02:00
特斯拉自驾撞车的新闻一堆,反观rav4
作者: axzs1111 (★~板桥本环奈~★)   2020-07-09 18:03:00
Musk真可怜 做出带有各种高科技的model 3仅卖160万结果特粉还是不买单
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2020-07-09 18:06:00
不是不买 是目前没钱买QQhttps://i.imgur.com/qm0EBBw.jpg这可以当签名档了吧
作者: Scape (non)   2020-07-09 18:08:00
新闻没报不代表没出事,前几天才一辆Lexus在中国无故自燃结果根本没新闻,只有人拍了车主维权的照片放微博
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 18:09:00
喜欢就要买的逻辑真的很棒.接下来要笑人穷了吗?
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-07-09 18:11:00
@Madao0149 我刚看到也笑出来
作者: peterpeterpe (peterpeter)   2020-07-09 18:19:00
继续画大饼
作者: shawncarter (Duffy Huang)   2020-07-09 18:20:00
他也不是第一次吹成这样了
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-09 18:20:00
教主就没其他招数了吗? 只能拉其他人护航
作者: SumiZome1925 (默染)   2020-07-09 18:23:00
其实他也没讲错,完全不会日文的确是跟N5最接近的
作者: asdhse (10-10-10)   2020-07-09 18:27:00
L5 还会去撞货车的话实在不能接受
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-07-09 18:35:00
我也不会接受 LV5 撞货车
作者: crocodileho (GOGO~)   2020-07-09 18:37:00
要不是政府慷慨赞助了40~50万的货物税补贴,我特一台在台湾200万起跳的好吗!买得起神A的普通人没啥补助,买得起160万车的有补助,很赞。
作者: jay3300 (塔努古)   2020-07-09 18:43:00
还好啦,画大饼画成这样已经很厉害了,继续期待囉
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2020-07-09 18:44:00
真可怜 现在特斯拉车主都是qa 还没钱
作者: suggestjoy (X'jer)   2020-07-09 18:57:00
楼上说model 3的货物税补助我建议你还是先去查一下资料 model 3 SR+是没被课到货物税的
作者: SEEDA (喜德)   2020-07-09 18:59:00
吹牛一哥?
作者: cfk301 (WHY ME)   2020-07-09 19:34:00
你还买车就真的傻了,这就是讲给股东听的.....
作者: FlyFreedom (福利蛋™)   2020-07-09 19:35:00
结果妥善率世界最低
作者: kazami (高处不胜寒)   2020-07-09 19:37:00
如果这篇文章没讲错的话 我很好奇LV5的基本功能是什么?有被定义过吗?
作者: Rayearth2037 (空)   2020-07-09 19:49:00
所以之前方向盘掉下来是超前部属 因为LV5 不~远~了
作者: op520ptt   2020-07-09 19:52:00
自驾完成的真正关键就是一道法令不允许自驾不然永远不可能lv4
作者: Arashi0731 (狂舞)   2020-07-09 20:33:00
越多人用就越安全,这是未来的趋势了。
作者: yaritai (雅立钛)   2020-07-09 20:40:00
笑死 结果特斯拉现在做出来了啊 凉B买了吗?不是很挺
作者: xvid (DivX)   2020-07-09 21:14:00
牛皮吹到都要变风帆囉XD
作者: mosw (mosw)   2020-07-09 21:20:00
L无限也破不了三宝卫星密度狂射
作者: sdriver (日夜颠倒)   2020-07-09 22:32:00
细微的最花时间啊,再花一次前面全部的时间都不意外
作者: QmaxQ (行动代号185)   2020-07-09 23:15:00
LV2都有问题还LV5 炒股王
作者: bbbing (无)   2020-07-09 23:55:00
出车祸的时候就会有人说他没说
作者: ISNAKEI (上班好同事,下班不认识)   2020-07-10 05:05:00
撞到人赔钱算谁的?乘客完全没操控车喔
作者: mongojoba (ck)   2020-07-10 07:21:00
我是车主 我都不敢放心给他开了
作者: WWW240 (ling)   2020-07-10 08:55:00
左手只是辅助 ,目前就是辅助驾驶的程度,开车还是要注
作者: applejone (haha)   2020-07-10 09:48:00
先拿来台湾测试看看 上下班时间的市民大道民权东西路
作者: cospergod (cospergod)   2020-07-10 10:16:00
风头过了就又lv5了,伟灾教徒
作者: dearjohn (山本龙之介)   2020-07-10 10:21:00
我能等到不用握方向盘的那一天吗?XDXDXDXDXDXD
作者: cystal (专业代PO)   2020-07-10 10:30:00
都回收火箭了 还一堆喷子再乱喷
作者: clutch5566 (56狂粉)   2020-07-10 12:03:00
那好像出租车就好,我还可以聊天
作者: maniaque (maniaque)   2020-07-10 12:08:00
每次Tesla出事故,教主就出来洗白说"驾驶应该注意车况"啊马神出来说..."特斯拉已经接近Level 5自动驾驶"就没看教主出来打脸神的旨意.........
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2020-07-10 12:24:00
撞坏负责赔对方+依原价买回事故车 笑他不敢啦北美市场销售年增成长说明一切

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com