楼主:
ASKA (The 羊男)
2020-07-08 09:10:12※ 引述《relaxcloud (蝉)》之铭言：
: 最近朋友在找一台二手车
: 选项有常见的双田、日产等等
: 工作需要台北桃园跑外务
: 我推荐他可以找SX4
: 毕竟进口车气囊数足够，比较安全
: 他也怕买高年份的二手车后续需要维修保养
: 但是SX4比较冷门
: 到时候维修保养会不会很麻烦，没料或是要长时间待料
之前有一台 2007 的。新车购入。
有问题换过的项目。凭印象打大概金额
1. 轴承 (异音，保固解决)
2. 冷气压缩机 (20k - 原厂换)
3. 方向机 (1xk - 原厂换)
4. 避震 (20k - 原厂检查漏油，在外厂换 KYB 蓝筒)
以上 2016 前
转给家里用前整理 (2019)
5. 全车整理、水管更换(会漏水)、拉后视镜头 (22k - 新竹外厂)
之前原厂待料大概都一两周。
但也不是坏到不能开，感觉影响不大...
保养之前都是回原厂，忘记第三年还是第四年后就1万KM回去一次。
目前里程 23 万多吧...
原厂保养里程设定 5000km，不过我不管他...
都是1万回去一次，自备 mobil 1 机油 5w30
保养含工资大多 2000 以下。(Suzuki 万公里工资大概 1200... 不知道现在有没有改)
当然有些耗材要换的时候会贵一点。
然后加油原厂设定 98
我好像第二年还是第三年就改加 95 了... (因为感觉没差...)
反正蛮省的。比较不理想大概就油钱...
(市区 10KM/L 以下，高速约 15KM/L... 不过我是踩油门不脚软，需要加速会降档型)
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-07-08 09:16:00感觉蛮省的
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-07-08 09:53:00油钱很省了...我半年前买新车才14KM/L...输13年前的老车
现在原厂工资单数万是1050 偶数万是1400 一些经销会再打折就是 不过纯粹保养在外厂比较省就是了
作者:
segio (初华)
2020-07-08 10:20:00金铃的妥善率这么好为啥车这么小众.
楼主:
ASKA (The 羊男)
2020-07-08 10:23:00这样有算很好吗？TOYOTA应该更好吧...当初买TOYOTA大概都不会坏这些... (根据网络上的讨论感觉)
避震看人，有的开到一堆声音还是不换反正车还是会跑，至于轴承方向机压缩机其实还是会坏。TOYOTA是赢在料便宜取得容易等待时间短杀肉整新原厂还能任选。
作者:
segio (初华)
2020-07-08 10:50:00因为车铝所以杀肉件非常多?
作者:
eulbos (反串魔人)
2020-07-08 11:18:00小弟觉得 差在待料时间吧
作者: kennethlin 2020-07-08 12:12:00
想知道新竹外厂资讯 谢谢
作者:
Klauhal (赤)
2020-07-08 12:54:00铃木进口车 料件较贵
我的是2008的SX4，状况跟内文差不多，避震没换，现在19万公里每天桃园台北通车，我大概3个月约八千公里去保养，每次保养2千初上下。
楼主:
ASKA (The 羊男)
2020-07-08 14:38:00我觉得车还能开的状态下，待料时间不太是大问题...如果是忍一两周能解决的其实还好...
作者: cralph (Inuyasha) 2020-07-08 15:25:00
SX4很多对岸生产的零件，不会很难找，而且初代的路感很扎实，后来的Crossover调的比较轻盈。