Re: [问车] 高年份二手SX4维保难易度

楼主: ASKA (The 羊男)   2020-07-08 09:10:12
※ 引述《relaxcloud (蝉)》之铭言:
: 最近朋友在找一台二手车
: 选项有常见的双田、日产等等
: 工作需要台北桃园跑外务
: 我推荐他可以找SX4
: 毕竟进口车气囊数足够,比较安全
: 他也怕买高年份的二手车后续需要维修保养
: 但是SX4比较冷门
: 到时候维修保养会不会很麻烦,没料或是要长时间待料
之前有一台 2007 的。新车购入。
有问题换过的项目。凭印象打大概金额
1. 轴承 (异音,保固解决)
2. 冷气压缩机 (20k - 原厂换)
3. 方向机 (1xk - 原厂换)
4. 避震 (20k - 原厂检查漏油,在外厂换 KYB 蓝筒)
以上 2016 前
转给家里用前整理 (2019)
5. 全车整理、水管更换(会漏水)、拉后视镜头 (22k - 新竹外厂)
之前原厂待料大概都一两周。
但也不是坏到不能开,感觉影响不大...
保养之前都是回原厂,忘记第三年还是第四年后就1万KM回去一次。
目前里程 23 万多吧...
原厂保养里程设定 5000km,不过我不管他...
都是1万回去一次,自备 mobil 1 机油 5w30
保养含工资大多 2000 以下。(Suzuki 万公里工资大概 1200... 不知道现在有没有改)
当然有些耗材要换的时候会贵一点。
然后加油原厂设定 98
我好像第二年还是第三年就改加 95 了... (因为感觉没差...)
反正蛮省的。比较不理想大概就油钱...
(市区 10KM/L 以下,高速约 15KM/L... 不过我是踩油门不脚软,需要加速会降档型)
作者: MK47 (和牛第一)   2020-07-08 09:16:00
感觉蛮省的
作者: ChunkWhy (坏喳喳)   2020-07-08 09:31:00
蛮神的,考耳含氧S家耗材都没坏过。
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-07-08 09:53:00
油钱很省了...我半年前买新车才14KM/L...输13年前的老车
作者: jeff101234 (理性还在吗?)   2020-07-08 09:53:00
现在原厂工资单数万是1050 偶数万是1400 一些经销会再打折就是 不过纯粹保养在外厂比较省就是了
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-08 10:16:00
看来六安ESP的SX4c可以买?维修费也不会太贵
作者: segio (初华)   2020-07-08 10:20:00
金铃的妥善率这么好为啥车这么小众.
楼主: ASKA (The 羊男)   2020-07-08 10:23:00
这样有算很好吗?TOYOTA应该更好吧...当初买TOYOTA大概都不会坏这些... (根据网络上的讨论感觉)
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-08 10:37:00
避震看人,有的开到一堆声音还是不换反正车还是会跑,至于轴承方向机压缩机其实还是会坏。TOYOTA是赢在料便宜取得容易等待时间短杀肉整新原厂还能任选。
作者: segio (初华)   2020-07-08 10:50:00
因为车铝所以杀肉件非常多?
作者: eulbos (反串魔人)   2020-07-08 11:18:00
小弟觉得 差在待料时间吧
作者: kennethlin   2020-07-08 12:12:00
想知道新竹外厂资讯 谢谢
作者: Klauhal (赤)   2020-07-08 12:54:00
铃木进口车 料件较贵
作者: mypineapple (土凤梨)   2020-07-08 13:41:00
我的是2008的SX4,状况跟内文差不多,避震没换,现在19万公里每天桃园台北通车,我大概3个月约八千公里去保养,每次保养2千初上下。
楼主: ASKA (The 羊男)   2020-07-08 14:38:00
我觉得车还能开的状态下,待料时间不太是大问题...如果是忍一两周能解决的其实还好...
作者: cralph (Inuyasha)   2020-07-08 15:25:00
SX4很多对岸生产的零件,不会很难找,而且初代的路感很扎实,后来的Crossover调的比较轻盈。

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