楼主:
jacksons (Michael)
2020-07-05 09:45:57原文连结：
https://udn.com/news/story/6811/4675497?from=udn-ch1_breaknews-1-cate5-news
原文内容：
电动车特斯拉市值首度超过丰田汽车，成为全球最值钱车商，有“台湾电动车教父”美名
的台大机械系教授郑荣和闻讯表示，“这个世界疯了”。他指出，电动车的安全性并未成
熟，“近二、三百年内，油电混合才是最好的选择”。资策会产业顾问周维忠指出，电动
车有各国政府政策支持，但应有全方位配套。
郑荣和指出，号称“从不做广告”的特斯拉很会利用媒体宣传，现阶段的电动车龙头品牌
仅是“很有名但还没有成功”，即使自己就是电动车专家，也要说出实话：“特斯拉造车
技术不可能比大车厂好”。
周维忠说，主要国家已订了禁油车时间表，代表趋势是确定的，以台湾来说，特斯拉车主
多为四十岁以下的中高资产阶级，电动车要普及必须等两项客观条件：价格够低、充电基
础设备够多，但是这也是电车销售遇到瓶颈的主要原因。
心得/说明：
郑荣和教授真的有台湾电动车教父的称号吗? 如果有，那应该讲的话是极具分量的。
就算没有，那堂堂一个台大机械系教授的看法应该也是具有相当程度的道理和前瞻性。
不管如何，他敢说出“近二、三百年内，油电混合才是最好的选择”这种预测也算是
相当大胆敢言!
抑或者，这只是这位号称“台湾电动车教父”台大机械系教授郑荣和一厢情愿的看法?
作者:
ds1999h (ds)
2020-07-05 09:49:00我以为韩星变电动车教父了
这话说的太夸大了吧 2 300年说不定连车都不需要了
作者:
LeonKuo (里昂)
2020-07-05 09:52:00200年这种干话都说的出来...
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-07-05 09:53:0020年我信，200年？200年后可能汽车都飞天了(低估)甚至不需要汽车，直接用传送的了话说200年后，人类还在吗@@?
会不会被出征阿？？竟敢看衰我特，但我觉得要普及的先决条件 是粉丝要买单吧，连粉丝都不买单的商品是要怎么普及
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2020-07-05 09:55:00我觉得部分是可信的
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-07-05 09:59:00我觉得预测二、三百年是预言太过度，但二、三十年应该可信
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:00:00一个台大教授连欧美许多国家从2035~2040就禁售燃油车(包括普通油电车)都不晓得，还讲到两百年？
笑死 中国2030年禁止燃油车生产了 还在200年
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:01:00有这种教父难怪台湾自家电动车发展不起来
作者:
sdg235 (鲁宅)
2020-07-05 10:02:00200太干话，现在各国政府都要砸钱搞电动车了
作者: SumiZome1925 (默染) 2020-07-05 10:04:00
唬烂教父
作者:
mouz (曼联精神)
2020-07-05 10:04:00“台湾电动车教父”，台湾是有做出什么让国际瞩目的电动车产品吗
作者:
maniaque (maniaque)
2020-07-05 10:05:00作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊) 2020-07-05 10:06:00
200年还在油电是要笑死谁
作者:
mouz (曼联精神)
2020-07-05 10:07:00发明飞机到今天也不过110多年的事，是不是把2.30说成2.300了
作者:
arcross (阿插)
2020-07-05 10:07:00教主战教父 教宗还在蹲水桶 贵圈真乱
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-07-05 10:08:00这个教授15年前就用自己设计制造的太阳能车参赛获全世界第5名，他对电动车的专业程度应该胜过99%(或许更多)的乡民
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:12:00都是电动车，但是那种参展车与市售车根本就两回事Tesla那些初期老员工在大学时也是造电动车去比赛还不少人
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-07-05 10:14:00记者多写一个0? XD
作者:
gausong (东汉末年)
2020-07-05 10:14:00工业革命到现在也才几百年
作者:
mouz (曼联精神)
2020-07-05 10:14:0020年内油电车与电动车还有讨论空间，200年太扯了
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:14:00获奖，但他们大学毕业后没多久就投入Tesla开始造实车了人家也不是没做过参展车，我觉得拿这来跟市售车比差太多。
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:17:00有成就是一回事，预测未来200年这种时空旅人才办得到
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:18:00作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:20:00别人不说，光讲JB就好。他还是学生时就曾经用1600美元买了
作者: yueh968 2020-07-05 10:20:00
用太阳能车的观念去看电动车不太行
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:20:00目前台湾老公寓和老华厦这种不太可能装家用充电
作者:
aowen (...)
2020-07-05 10:23:00有人关心连油车都做不好的鬼岛的电动车教父是什么咖？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:25:00Tesla成立后他专攻电池研究，这些经历绝对不比一个教授差
作者: tabrisPTT 2020-07-05 10:25:00
300年后，美国人可能已经在火星上开电动车，剩他的曾曾曾曾曾孙还在台湾开汽油车...
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:27:00Tesla内部这样的人比比皆是。拿参展车去比赛并不是什么很
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:28:00
唉！台湾会玩到倒不是没原因的什么人就有什么国家
作者:
landman (档车钥匙)
2020-07-05 10:29:00一百初头年前，来特兄弟的飞机才能飞几十公尺而已
作者: windowdoor (汤阿门) 2020-07-05 10:29:00
台湾电动车之父这种眼界 难怪国惨车惨兮兮XD
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:30:00
叫台湾保时捷做一台看美国人谁买
挖靠，老郑的学生就有在Tesla、保时捷电动部门、Gogoro、台达，结果被ptt乡民当笑话看不起XD
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:33:00他自己要讲笑话，他学生的工作与他讲的话有何关系了？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:34:00一堆国家20年内就要禁售燃油车，结果他讲到两百年去了!?
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:34:00
台湾就是爱吹牛逼领补助公司搞到要倒
我觉得2,30年内确实如此，讲到两三百年实在不知道是太
作者:
plum306 (梅子)
2020-07-05 10:35:00台湾电动车是做出什么成绩，堪被称作教父？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:35:00什么时代了还有这种威权崇拜迷思？他讲什么话与他是什么人
作者: hisped (想太多会不快乐...) 2020-07-05 10:36:00
特斯拉市值都超过丰田还被你说不成熟？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-07-05 10:38:00两百年前也说马车是主流
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:38:00某些人也不用躲在推文内酸带风向；他讲两百年有多少脑袋
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:39:00清楚的人会同意他的讲法？20年后的世界都很难预测了还200年
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2020-07-05 10:40:00老郑是和粉吧，市面上还没倒的建筑都不知道从盖几回了还在不能装充电桩会不会笑死人，现在多少新建案都预留管线了
作者:
skyhome (sky)
2020-07-05 10:45:00这种都可以当台湾电动车教父...那台湾电动车大概也..
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:48:00别人不讲，去问问他去Tesla Porsche GGR 工作的学生同不同
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:48:00台湾电动车教父...嗯嗯
作者: germanism414 (browanlin) 2020-07-05 10:49:00
台湾就适合代工当奴才搞品牌稳死
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:49:00意他两百年的讲法。难道这些学生会觉得电动车没前途还去那工作吗？科技本来就不会自动发展起来，要推动都是需要有人很努力的
作者: northwater (ponstal) 2020-07-05 10:50:00
这么厉害不出来做一台台湾电动车看看，人家都卖到翻过去了
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:51:00工作加上聪明的脑袋才有可能做到。看看过去10年电动车的发展就好，怎么还会认为往后两百年电动车还发展不起来？
作者: Harden13 (Harden13) 2020-07-05 10:53:00
人家至少是台大教授，留美博士，比某个没车，只会躲车版推文的好太多，崩溃完了没？受不了赶快再PO个发钱文阿，呵呵。
作者:
Scape (non)
2020-07-05 10:54:00君子不以言举人，不以人废言。
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:54:00呵呵咧 200年前大清嘉庆25年, 当时呵呵的人是是看到现在的发展?
作者:
eastcat (长羽山猫)
2020-07-05 10:55:00台湾电动车教父讲的是台湾环境啦
作者:
ainor (><)
2020-07-05 10:55:00这已经是说笑话给人笑了
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-07-05 10:56:00两百年真的开玩笑 就算是HATER也会觉得根本搞笑 20年还有可
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-07-05 10:57:00能 两百年......你往回看五十年前什么样就好了= =
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:57:00台湾年限是2040禁售，你觉得2040停老公寓门口和老华厦
作者:
KayRoe (资本主义右将军)
2020-07-05 10:58:00教授领薪水的 你跟他讲产业未来？！
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 10:58:00有可能消失吗，当然搞不好2040就可以隔空充电不用线材不过起码目前这些人不适合目前电车
作者: IMars (外星人) 2020-07-05 10:59:00
两百年人类都被存在sd卡里了啦
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2020-07-05 11:00:00200年XDDD
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2020-07-05 11:02:00
这个教授......
真那么行 就不会只是个台大教授 早就出来开公司当老
作者: ZismorethanB (利大于弊) 2020-07-05 11:04:00
有这种教授当台湾电动车教父，难怪台湾......
作者:
Linerange (Linerange)
2020-07-05 11:04:00挪威2025年禁售哥斯达黎加2021年，德国2030年，所以欧洲车厂现在火烧屁股拼命研发电动车
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2020-07-05 11:04:00以机械技术与能源转换的角度来看、以政府政策的角度来看、以车商市场策略的角度来看，不同的观点会有不同的结论。
作者:
ainor (><)
2020-07-05 11:06:00但不会有200年的结论,笑死
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2020-07-05 11:06:00
希望会引进 RAV4 PHV
油电兼有油车跟电车的优点 质疑油电未来的484油电盲
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 11:13:00电动机车教父？阿裕隆怎么没有因为你的参与而变强哩
作者: martell11655 (Mart) 2020-07-05 11:22:00
台湾又没作出来 算啥教父
我看是和我一样没买TSLA股票 吃不到葡萄说葡萄酸
20年前 nokia也没想过自己会被智慧型手机打败
成不成熟不敢说，但两三百年太小看人类进步的速度了吧
台湾就是一堆不会就事论事的人 看本篇推文就知道 跟
作者:
dc8 (大家好)
2020-07-05 11:38:00200个月吧
作者:
hune (无)
2020-07-05 11:39:00讲干话罢了 科技进步是等比级数 未来200年这世界变化会大到
作者:
Arthur818 (Arthur818)
2020-07-05 11:39:00200年人都灭绝了开什么车
作者:
hobbes (go! Chen)
2020-07-05 11:50:00iPhone 出现才几年就取代传统手机了
作者:
twoboy (心之所向)
2020-07-05 11:53:00哈哈，刷存在感，现在教授都不教授了
我比较好奇两百年后还有足够的石油吗各种警讯都说什么五十年内石油枯竭
作者:
x930111 (x930111)
2020-07-05 12:00:00笑死 乡民一个个都比112里大尾的教授更懂电动车 好像自己知道的事迹人家一定不知道XDD
我相信所有的人，无论年龄，小学生时一定都看过电视，五十年后石油会枯竭，我相信我小孩上小学时，石油也是五十年后枯竭呢也许到我孙子小学时，石油还是五十年后枯竭
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2020-07-05 12:05:00笑死他谁啊
作者:
OKTCS (加油 好吗)
2020-07-05 12:07:00石油用完根本是假议题 20年前说只剩50年用量最近专家又说可以用100年 干 越来越多是怎样
请用科学方式说服我200年是怎么推算出来的?不然台大
作者:
Scape (non)
2020-07-05 12:19:00石油枯竭理论也是一个实例，80年代有许多科学家相信石油会
作者:
Scape (non)
2020-07-05 12:20:00在30-50年内用完。但是50年过去了，人们因为探勘与开采技术的进步，到现在还是在用石油，可以用多久还没人说得准。这就证明了当初那些科学家的30-50年预测是错的。现在有人讲200-300年的科技预测，有什么理由相信他？他有提出任何有力证据吗？不是因为他是教授，所以讲的话就是对的，也要看其内容与他是否有提出合理的论述。连个证据或论述都没有，怎让人相信?
作者:
beepuffer (beepuffer)
2020-07-05 12:31:00笑死，教授又怎样，讲这白痴话。他懂电动车是一回事，他可以预测未来200年的事？
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2020-07-05 12:44:00还要他讲喔?看特吹只吹不买就知道啦!
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2020-07-05 12:45:00
200-300年这确实是干话啊，要讲这种话也要附上理论根据当初SpaceX也是被看衰啊 人家现在已经准备布局6G星链卫星网络惹
作者:
horking (H.H)
2020-07-05 12:51:00这个教授是多喊一个零吧
作者: dennis197 2020-07-05 12:52:00
20年后还有没有燃油车都是问题吧
作者: q312083 2020-07-05 12:55:00
电动车本来就是过渡商品，纯粹是被炒作起来的。燃油车一定还是50年内的主流，禁油车根本是假议题。
作者: kncc31 (爱困) 2020-07-05 13:11:00
搞不好没几年后马斯克都在火星了
作者:
yahe0526 (天天发废文生活更美好)
2020-07-05 13:11:00电动车教父说电动车没办法？
作者:
tnGG (发肺纹用)
2020-07-05 13:17:00200吃屎吧 20年我还可以接受
作者:
jimpon (kobe11)
2020-07-05 13:18:00学者又在误国了，台湾最不缺的就是讲干话的人，马斯克如果生在台湾应该会被当成诈骗集团首脑
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 13:31:00他不是专精电动车吧，只是他的学生进入相关产业虽然他有参与很多产学合作也不代表研发能力是最好的，只能说人脉很广很容易骗到研究经费
作者:
jimpon (kobe11)
2020-07-05 13:35:00有这种守旧草包学者难怪台湾很难发展出新创产业
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2020-07-05 13:38:00再过20年搞不好纯电市占已经超过一半
作者: Tubeyou (Archery) 2020-07-05 13:47:00
200年前人类还在骑马 低能预言
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-07-05 13:48:00举手机这个例子，20年前没有人可以想像可以用手机发废文，NASA也很难想像火箭可以回收再利用，更不用说基因可以编辑说不定20年后锂电池被氢燃料淘汰
作者:
WWIII (东邪西毒)
2020-07-05 13:53:00多打了一个零把
作者: bio1305chea (BIO) 2020-07-05 14:21:00
台湾大部分的自家停车位安装充电器都要想破头，机械车位更难装阿，目前公共的充电桩还是少的可怜，台北市来说可能还不到1000支，如果大部分的车主充电时间又集中在非上班时段，电动车普及我认为充电桩是第一要务，也许教授看到公部门的推广态度，才说出200~300年，用激将法刺激某些团体要进步吧。
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2020-07-05 14:23:00200年后用传送门就能旅行了，还在开车啊
作者:
Miralles (褰裳)
2020-07-05 14:28:00200年后你还在用3310?
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-07-05 14:37:00虽然200年是在打嘴砲 但说科技发展很快我是很怀疑，第一台电动车比第一台汽油车还早出现，而且电池的发展已经ㄧ百多年了，到十年前才发展出让电动车能实用的电池技术，物理化学的东西就是自然界的限制，难道会有人认为宇宙魔方那种用不完的能源是做的到吗？科学家顶多就是在研究过程中运气好找的未知的组合，不然很难有什么突破性的发展，我认为电动车能成为主流绝对不会是因为技术有什么大突
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-07-05 14:38:00破，顶多是政策强迫他成为主流。
作者:
Scape (non)
2020-07-05 14:57:00科技的进步是需要人去推动的，电池技术也是一样。近年来电池技术会有很大的发展主因是行动装置例如手机、笔电等大量发展才使得有大量的人力物力去做这方面的研究才有突破。并不是电池存在了一百年那它的发展就会随着时间而进步，没有需求就不会有人去做研究去开发，技术的进步与时间没有必然的关系。把时间缩短来看，最近8年内，同样都是Model S，电池容量也没有太大的增加，但是EPA 续航能力却增加了50%。这就是有投入研发的差别。一颗电池放在那他不会自动变好，要有人去研究他才行。
作者:
touch128 (jimmy)
2020-07-05 15:09:00看到200年直接笑喷
作者:
flac (老狮子)
2020-07-05 15:09:0020年内都难说了还200年
作者: lovelva00 2020-07-05 15:10:00
然后他会发现几年后越来越多人买电动车，他自己慢慢200年吧
作者:
sorryla (Mr.东)
2020-07-05 15:16:00台大教授其实也没有比较厉害，TESLA请的phD员工不知道有多少个比他厉害。更何况人家是在业界搞实绩的。
当年也是一堆人跟传统手机业界大老唱衰iphone 现在勒？
作者: IB1SA 2020-07-05 15:23:00
..
原来现在判断说话对不对是先看身份再看立场 长知识了
不过我大概十几二十年前就听说电车要取代油车了到现在也还没啊...
作者:
gp30083 (Richard)
2020-07-05 15:41:00住透天表示：
作者:
Scape (non)
2020-07-05 15:46:0020年前谁在讲电动车？是油电车吧
200年 你的专业在哪？吗特斯拉10年内就可以打脸你
作者:
eric112 (eric)
2020-07-05 16:02:00现在这个时代因为有网络的关系已经进步的太快了，20年变化就很大了很难预测到200年后，看看韩国和中国都在过去的20年起了很大的变化
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2020-07-05 16:14:0020年内人类必须移民太空
作者: s155260 2020-07-05 16:15:00
特斯拉：
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-05 16:33:00现在正在盖的大楼，地下停车场仍未强制预留电缆槽台湾的旧房子有多少就更不用说了
作者:
techih (Super)
2020-07-05 16:35:00有这样的教授 台湾200年内不会有汽车工业发展了
作者: kevin926 2020-07-05 17:03:00
200还需要汽车 问号
作者:
horb (猴柏)
2020-07-05 17:14:00其实只要电池技术有突破。纯电车马上取代油车
作者:
v5270 (要飞了喔)
2020-07-05 17:14:00200年后还在用3310，不是因为手机没进步，而是3310还没坏。
作者:
horb (猴柏)
2020-07-05 17:15:00不过现在充电动不动要一小时。真的买不下去有一个解法是续航有有一两千公里。那就不用担心充电的问题了。这也很简单也很难。就是等电池成熟
作者:
whizz (澄)
2020-07-05 18:15:00特吹崩溃~~~ 说真的啦 电车就是鸟 新能源车不会是电车
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-05 18:22:00电池的价格比能量密度重要
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-07-05 18:23:00酸的人先当上教授在来嘴吧，这么厉害怎么没人要听你的论点？可怜呐。
作者: silstone (151354) 2020-07-05 18:33:00
货车 砂石车这种大车不改电车的话 油车永远不灭
作者:
AAApower (AAApower)
2020-07-05 18:43:00台大教授就是聪明人家时间宝贵 不会拿去当龟仙人的也没空当免费蹭电仔 呵呵
作者:
SA01 (Desire)
2020-07-05 18:48:00LexusNO12逻辑真的很妙...我以为受过教育的人都会是独立思考而不是把谁的话当圭臬不过No12大概也没办法接触到什么台大教授
作者: Blato 2020-07-05 19:01:00
电车粉崩溃...
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-07-05 20:35:00电池容量没增加 EPA却增加，这是因为投入大量资源导致电池技术提升？别跟我说把电池管理也算成电池制作技术的一部分...
作者:
Scape (non)
2020-07-05 20:44:00我讲的是指"技术要有人投入才会提升"这件事情现在电池技术的研发与进展大多数是在降低成本这方面，这是一般人看不出来也不容易了解的。
作者:
kazami (高处不胜寒)
2020-07-05 20:49:00总之 我要表示的是 有些技术不是丢钱下去就能够再大幅提升的，就像是纯汽油车的油耗到了瓶颈一样，那就是有个物理限制在那边，电池这种东西某种程度上也是跟物理化学的限制有关的，说要有什么突破性的发展，我觉得很吃运气。现在看得到的就是电池成本的下降跟制程的最佳化而已所以 我觉得因为电池技术有重大突破导致电动车完全取代汽油车的机率远小于政策的影响。
作者:
SA01 (Desire)
2020-07-05 20:58:00台大化工一个大咖在搞电池都没出来讲话..什么时候轮到机械系
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Scape (non)
2020-07-05 21:03:00电池的发展现在能看到的就有Tesla将循环次数大幅提升成本
作者:
Scape (non)
2020-07-05 21:04:00下降，远一点的还有固态电池商业化、锂空气电池等路线发展空间很大。短期看会让人觉得失望，但长期看会让人感到惊讶。光是这10年来说，电池成本下降的幅度就很惊人
飞机发明到航空技术成熟到普及成大众运输都还不到120年，你这么笃定两百年的事情，是不是太小看科技了
20年前就有在讲电动车啦 超常听到电车会取代油车好吗还以为教主什么都知道呢
都知道就All in 身家在 Tesla啦 还需要在这里跟特黑吵架吗？
作者:
Scape (non)
2020-07-05 23:34:0020年前讲电动车？有哪辆市售了你讲讲看那时候唯一一辆大厂的电动车还不敢卖只敢用租的，最后全部被销毁。20年前是油电车刚起步的时候，那时都在讲油电车要取代燃油车好吗？20年前的电动车根本小众到不行哪来的讨论*不是唯一一辆，这几个字多打的。是"那时候大厂的电动车"
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leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2020-07-06 05:01:00科技进步这么快不要说十年后五年后就又大进步一个世代
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2020-07-06 05:26:00200年...我可以直接说20年内电动车可以取代汽油甚至油电车了.
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calase (万难地天纪柳)
2020-07-06 08:07:00不过你稍微跳脱少数先进国家来看的话，纯电动车使用人数真的是少数
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e04bank (上海生奸汤包)
2020-07-06 09:51:0020年后就全面取代了吧，那时候连自动驾驶都标配
作者: lavign (一悬命部队) 2020-07-06 09:53:00
电动只是智慧自驾的必要条件 自驾才是卖点好吗
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jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-07-06 09:54:00\教主崩溃/
....我真心觉得教授不会这样下定论 是否被扭曲解释了?
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iwilltry (tryit)
2020-07-06 10:56:00我是信油电车或汽油车仍是目前主流 但200 300年也太久了
作者: closedltw (外观检察机) 2020-07-06 11:11:00
再怎么伟大的科学家,也不敢说能预测未来100年的科技
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kazake (飞得位。江霞)
2020-07-06 12:59:00台湾就是有这种阻碍产业发展的人 这么强怎么你还在这
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aahhaa (.)
2020-07-06 15:41:00讲这种话给人笑刚好而已 教父咧...
作者: williswait (一闪一闪派大星) 2020-07-06 16:38:00
电动车教父勒 看看台湾的汽车产业 四驱车？笑死
楼上们的独立思考能力才真的被人家笑死,记者随便写一写你们就这么信了，可怜
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kazami (高处不胜寒)
2020-07-06 19:58:00咦 对耶 太多农场文 我把农场文跟新闻搞混了 抱歉抱歉
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wellkom (wellkom)
2020-07-07 01:28:00这个老教授做出了什么车?