※ 引述《nogoodlaugh (KG is back!!)》之铭言：
: 台北市车位 300-500万
: 但这只是表面上的数字
: 实际上你要买到有地下停车场的大楼
: 一坪可能要多付出20-50万不等
: 以小家庭大约要室内25坪勉强够住
: 等于权状买到38坪
: 等于在台北市养成了开车习惯
: 你未来成家买房时
: 得多花1000万以上
: 才能找到适合的房子
: 所以住台北市的千万别养成这种恶习！
是不是恶习就很难说，我刚搬到台北工作时也是觉得短距离骑车
中长距离搭大众运输就好，真的赶时间就搭小黄，怎样都比买车省
就这样跟太太过了三年倒也没啥问题
后来，不幸(?)在某次中出后发现把太太肚子搞大了，开始讨论未来的生活时发现
1. 太太上班本来是骑车，台北冬天又多雨，万一哪天不小心犁田->风险太大不划算
搭小黄->她上班的地方不太好叫车，而且常常需要两边跑，上一天要花四五百?
捷运->不会到 公共汽车->班次太少，要两边跑时很麻烦
2. 小孩出生后要带出门放电晒太阳、打预防针
机车->小孩变成安全气囊，不要
小黄->一岁以前睡提篮还算方便，超过一岁后汽座不太可能带着跑
捷运->可，但租的的地方要转公共汽车才会到
公共汽车->低底盘OK，万一碰到不是低底盘，一手抱小孩一手扛推车+妈妈包....
想想有小孩之后会遇到的状况，恩.....还是乖乖去牵车了
我周围的同事朋友很多也都是怀孕后牵车，有小孩后不比单身或两个人
有个能遮风避雨的交通工具满重要的