看到很多版友说“干脆买外汇车”，我就忍不住想上来说“没各位想得那么美好”。
小弟住美国，之前为了替太太找买菜车，去了住家附近的MB经销商。
这间经销商是很多台湾外汇车的来源之一，主要也是做亚洲人的生意居多。
一进门，几个业务瞥了我一眼，爱理不理。我当天没穿邋遢喔！
后来好不容易有一个业务出来，也是台湾过来的，叫Bruce。
小弟长那么大，没看过态度那么差的业务，根本就是一个垃圾。
小弟一开始看新车，想找GLB or GLC给太太买菜。
这个Bruce就说：“你应该知道我们一般只会进基本款吧？要选配得自己去订？”
但是据我所知，美国多数经销商还是有一些加了选配的车款可以选购。
他又说：“这种底价四五万美元的基本款，我们不会特别去囤选配车啦。”
过程中，一直翻白眼，看到我小孩在坐展示车，态度超级不屑。
因为实在太不舒服，不只是他，连经过旁边的其他业务也是态度极差，
小弟就谢谢再联络，去展示间后面找原厂认证中古车CPO看看。
各位可能不知道，这种CPO的车子，在台湾外汇车厂被宝贝的要命，
其实在美国，就像放牧牛羊鸡鸭，露天长期丢在只用栏杆隔开的空旷场地里日晒雨淋。
每一台外表几乎都是脏污，打开车门里面都是臭味，内装也没有好好整理。
各位在Carfax、Cargurus这些网站上看到的照片都是沙龙照。
CPO的业务态度好上一些，但是对车子很不专业，问题一问三不知。
后来我要求试驾，一台在Carfax报告上没有问题或事故的GLC，
在路上一直发出叽叽歪歪的声音，业务还跟我说是隔板横杆歪掉的异音，
我坚持停车在路边检查，发现根本就是左后叶子板里面不知道哪发出的怪声。
后来业务大概看我很卢，又想要谈价(这边CPO大概可以砍5-8%)，就赶我们走。
还算客气啦，还笑笑说“我知道你们台湾最喜欢进我们的中古车，C300！”