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https://auto.ltn.com.tw/news/15607/3
原文内容：
作为 Mazda 主力休旅 CX-5，拥有汽油与柴油等动力选项，但北美市场方面，柴油动力却
迟迟没有推出 2020 年式车型，让外媒《CarsDirect》大胆推测，CX-5 将取消柴油选项
，不过目前原厂尚未证实该项传闻。
由于 CX-5 的汽油车型早在去年 11 月就推出 2020 年式版本，反观柴油车型则始终未进
行更新，甚至在今年 1 月推出巨大折扣，而且 2020 年式 CX-5 将于本月结束，却仍未
有柴油车型消息，因此让外媒判断，未来柴油 CX-5 将退出市场。
另外外媒指出，CX-5 的柴油车型竞争力较弱，因为其售价不低，其中 AWD 车型更比汽油
还要高，燃油经济性也不够出色，官方油耗为 12.33km/L，仅比汽油版本高出一点，这对
于消费者来说吸引力不够。
同时《CarsDirect》透露，2021 年式的 CX-5 将于今年 8 月开始，而柴油车型依旧停留
在 2019 年式，评估目前北美市场约有至少 30 辆柴油车型库存，至于未来全球市场方面
，Mazda 是否会取消柴油 CX-5，则需等官方给出确认消息。
而先前外媒《Autoevolution》掌握消息指出，第 3 代的 Mazda CX-5 最快可能将于
2022 年现身，甚至有可望改名为 CX-50，底盘架构则改为后驱布局，动力部分除了
285 匹的 3.0 升 Skyactiv-X 压燃引擎外，还可能导入马力同样上看 285 匹的 3.3 升
直列 6 缸 Skyactiv-D 柴油涡轮引擎。
心得/说明：(30字以上)
乡民(设计对白):哈哈哈!再卖喷水柴油引擎啊!死好!赶快退出市场啦!
然后下一代的CX-5可能直接变成CX-50,哇勒
作者: gazelle74 2020-06-28 14:51:00
妥善率这么好的u引擎继续卖啊
作者:
imreader (imreader)
2020-06-28 15:20:00CX-5 只缺全速域的车道维持了...没什么好广告的
作者:
st930324 (Googolplex Msater)
2020-06-28 15:26:00柴油问题多，还是停售吧
作者: HRyan (Ryan) 2020-06-28 17:14:00
再不弄个1.5T,我看不用混了
作者:
wisdom 2020-06-28 17:49:00终保然后固定给原厂宰吗？
作者:
sbilor (Ｍｒ成)
2020-06-28 22:05:00喷水囉
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2020-06-28 23:11:00美国柴油比汽油贵，且不知道为什么美版柴引油耗这么差？台湾是19km/L
作者: justhandsome (香薄荷) 2020-06-28 23:29:00
终身保那么佛不继续出，可惜了
邻居的CX5柴 贴了一张阔嘴鲸鱼的贴纸 自知会喷水吧我猜