这已经快变成年经文了
要改善大众运输可以，先提升台铁、客运业、捷运公司的待遇比较重要啦
尤其是客运业，司机超时的部分不先改善，台湾的大众运输根本很难提升啦
最大的问题是，台湾的客运业不想经营赔钱路线………
只要有赔钱路线，不是收摊就是减班，谁想在那边等1小时等公共汽车啊？
总之，先把陆上大众运输业的工作福利提升再说