没有涡轮的速霸陆,有这种结果不是很正常吗???
个人今年曾经试开过2019款的森林人,
光爬北投附近的山区,整体的感觉就很像vios的爬坡
(车上连我只有三个人)
尤其跟前一台试乘的Kuga 2.0,动力完全是两回事
基本上森林人的动力系统只有CVT和AWD能说嘴,
引擎只要没涡轮就注定是软脚虾
2019开始拔掉涡轮,说穿了也是车商认为主流台湾市场不认为需要才拔的不是吗??
反正台湾主流用车者不就考量
1.省油
2.空间大
3.电子配备可以多凹
4.折扣大
5.不顾路
涡轮??动力???那是什么能吃吗?
※ 引述《j401f2 (我要吃饭)》之铭言：
: 晚上补充一些资讯
: 这周五周六跑去合欢山看绵羊、爬石门山，岳父开着他的硬皮鲨5D载我们上山
: 因为我之前没有做过硬皮鲨爬坡无力的功课，真的完完全全被爬坡无力的现象吓到，在武
: 岭那边整个油门踩到底只会缓速前进，车上只有三个大人一个小孩就这样了，我看四个大
: 人男性就要直接ㄉ一ㄠ车了。车上最重的是我，也才76公斤，这种载重下还爬不上去就真
: 的很弱咩
: 后来换我开，整个油门软软软，上山是真的不行；下山之后我才上网查网友的评论，才发
: 现这台车真是极品，被大家批到一文不值
: 这种无力的感觉没开过是真的不会懂的，我在副驾时还在想，岳父开这么慢是没在踩油门
: 吗？等到自己开才了解，原来油门是假的啊！引擎里面的小精灵到底有没有在工作啊？这
: 边有把档位调到L挡，但几乎没效。我也在想，开过几台车还真的没遇过这种状况。
: 真心觉得网友不要挑战这台车，在台湾哪可能不去山区，假日出游一定会爬山的，结果这
: 台车居然不能爬山，真是傻眼猫咪