1.
美国制Model 3 目前似乎都已经增加原先没有的手机无线充电以及USB-C 接口，
这两项配备原先在Model 3 上是没有的，想要无线充电需要自己另外买。不过
已经开始交车的Model Y 是列成标准配备的，现在新出厂的Model 3 似乎也已
经把无线充电跟USB-C 列成标配。
来源：
https://bit.ly/2zyKIOH
2.
https://i.imgur.com/2wWf0JG.jpg
Tesla Cybertruck 除了中央后照镜是数位式的之外，左右后照镜似乎也是数位
式的。在发布会上，很多人都已经发现并证实Cybertruck 中央后照镜是数位式
的，也就是其实它是一块萤幕，利用后置镜头来显示车后状况。而两侧后照镜
当时也有人在问以Cybertruck 这种造型要怎么解决？
现在在Jay Leno's Garage 这个节目里，有人发现两侧后照镜可能也是数位式
的，他们发现在车门上有个东西被掩盖起来，怀疑这就是数位后照镜。Cybertruck
原先就有两侧的后视镜头，有数位后照镜也很合理，不过这必须要法规配合才
能上路。
来源：
https://bit.ly/2C0nPnY
3.
https://i.imgur.com/UmrMlQD.jpg
https://i.imgur.com/olTayAa.jpg
有北美车主发现了两辆不常见的Tesla 工程车，有人说上面装的是光学雷达。
在今年Scaled ML 大会上，Tesla Autopilot AI 高级主管Andrej Karpathy 首
次谈论到Tesla 是如何利用摄影机去实现光学雷达包括测距精度等大部分功能。
这表示他们目前正在研究pseudo-LiDAR(虚拟光学雷达) 技术，这两辆工程车很
可能就是在做收集、比对真实数据与pseudo-LiDAR 的工作。
对pseudo-LiDAR 有兴趣的可以参考一下这篇简中文章：
https://www.d1ev.com/kol/118183
想深入了解提高pseudo-LiDAR 精度的方法可以看这篇论文：
Pseudo-LiDAR from Visual Depth Estimation:
Bridging the Gap in 3D Object Detection for Autonomous Driving
https://bit.ly/3d9lbte
来源：
https://twitter.com/DriveTeslaca/status/1270726004403666946
4.
https://i.imgur.com/JyPcEiy.jpg
https://i.imgur.com/CIaVejn.jpg
https://i.imgur.com/pBd8vOL.jpg
https://i.imgur.com/czyrzQX.jpg
https://i.imgur.com/kFi4bYe.jpg
https://i.imgur.com/ceOTpMn.jpg
Tesla 柏林厂非常的忙碌，目前已经在进行混凝土地基工程，未来这座工厂会
直接生产Model Y，然后才是Model 3，来供应当地需求，预计是在明年下半年
投产。
来源：
https://twitter.com/gigafactory_4/status/1271396900672069634