楼主:
Scape (non)
2020-06-03 23:58:47来源：
https://bit.ly/2AE2Gj2
主要的改进有五项：
1. 最大的改变应该是正面碰撞这一项，由以往受测车辆以50 km/h 的速度正面
撞向不可移动障碍物改为受测车辆与1400 kg 的可移动障碍物各以50 km/h
的速度正面50% 重叠互撞。
https://i.imgur.com/hor5iur.png
并且换上了世界最先进的男性碰撞测试假人THOR 先生坐在受测车里准备被撞。
2. 在侧面碰撞中测试驾驶座与副驾驶座上的两名乘客他们之间的碰撞伤害，一
般而言这会鼓励厂商采用中央安全气囊来避免两位乘客之间的碰撞。
https://i.imgur.com/Ro0ELI9.png
3. 可提供资讯的更好的紧急呼叫系统。
4. 继续测试最新一代的防撞和驾驶辅助系统，并且加入更复杂的AEB 测试场景，
例如变换车道中、倒车中等。
5. 鼓励厂商安装驾驶员注意力检测系统。
介绍影片：
https://youtu.be/NMgBKqs8t0w?t=77
以后会不会建议加装弹射系统，一出车祸就把人从车顶弹出去，以免困在车内
作者: wphlatte 2020-06-04 00:12:00
弹出去死更快吧
作者:
whizz (澄)
2020-06-04 00:26:00快刷50篇 不关特斯的新闻~~~
作者:
nk950357 (nk950357)
2020-06-04 00:27:00作者:
bakuman (爆漫王)
2020-06-04 00:36:00好了啦！
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-06-04 00:37:00楼上嘘什么？是不是买不起特斯拉眼红？
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2020-06-04 00:37:00Nk那篇好精彩 嘘教主
作者:
bakuman (爆漫王)
2020-06-04 00:46:00我怎么买得起这么尊爵不凡的车啊！教主自己都不起了 疑我怎么买的起
作者: Blato 2020-06-04 00:59:00
连入门特都买不起...
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2020-06-04 01:12:00专门帮特斯拉招黑的特黑
作者:
techih (Super)
2020-06-04 02:23:00两部车对撞会很精彩 根本是照妖镜
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2020-06-04 03:05:00看看这次谁没穿裤子？
作者:
syterol (小贼)
2020-06-04 06:00:00这等于是用一半车头以时速100撞墙了吧
不完全是吧，墙壁是不会动的，但这个障碍物撞到后是会移动的
对事不对人，感谢分享资讯，中间气帘可以有效避免前座乘客头撞头，就像车侧气帘可以避免大头碎玻璃
作者:
SA01 (Desire)
2020-06-04 07:04:00呛人家劣币的干嘛这么委屈来贴文
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-06-04 07:16:00很棒的资讯，至少比起一些嘴砲王来的有助益
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2020-06-04 08:03:00中央气囊真的不如戴安全帽
作者:
Sciarra (耐心??)
2020-06-04 08:05:00时速100 50%面积受撞 看起来这才是考验啊
作者:
MagicChang (Saturday Morning)
2020-06-04 08:11:00阅
作者:
as6633208 (okokokiknow)
2020-06-04 09:04:00不错阿 更贴近实际车祸 这样测试结果才有意义
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2020-06-04 09:36:00有哪台车有中央气囊
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2020-06-04 09:55:00不错啊，希望台湾的跟上
作者: cameradog 2020-06-04 10:48:00
两质量相同的车以时速50互撞 相当于该车以时速50撞击质量无限大的墙面 并不是100喔
作者: applesck (苹果先生) 2020-06-04 11:10:00
劣币来啦
作者: cameradog 2020-06-04 11:33:00
我想大概是固定1400kg 这种撞击模式在现实中应该也是车对车居多 车越重越大就比小车更有优势
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-06-04 11:43:00还是有差 可以把台车撞弹走 不能把墙壁撞走轻的车改款前应该会很惨...这种重量像YARIS撞CAMRY FIT撞ACCORD 小车很惨...
作者: cameradog 2020-06-04 11:53:00
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-06-04 11:57:00就是楼上这系列...
路上环境本来就是大车有优势,溃缩区更大,动量也更大,这测试只是更贴近现实路上环境而已
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-06-04 12:44:00IIHS早在说要买平均尺寸的车 才不容易被大欺小 美国是CAMRYACCORD 欧洲1400公斤看起来也是跟美国类似尺寸的车
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2020-06-04 12:50:00测屁...非特不买啦~