为什么我们不应该在单一事件中去说: 要是/如果/假如有防御性驾驶就好了
就算这么说的人表示并没有要检讨被害人的意思
但事实上这就是会造成"被害人也有责任"的错误印象
原因在于
遵守交通规则是义务, 这些义务是被载明被列举的, 是有限的
但是防卫性驾驶则是自我要求, 你愿意规避多少风险就作多少事, 是无上限的
因此在单一事件中, 不遵守规则的人犯的错很明确,不应该被规避,
但它也不会被无限上纲, 因为法规没写的, 你无法去指责它没作到
但防卫性驾驶不一样,一旦我们认为在单一事故中,
"是被害人没作好防卫性驾驶而造成如此严重的后果",
那不管今天事故是如何发生的, 这句话永远可以拿来指责/提醒/建议被害人
因为防卫性驾驶是无上限的 (就像你列举的各种例子, 有不同难度)
出一张嘴的人永远能说你为什么不作得更好更防卫
而这些话都是在模糊焦点: 一开始那个没尽义务的违规者
防卫性驾驶当然需要被提倡,因为设计得再好的交通系统都会有人不遵守
所以我们需要这个概念来降低出事的机率和受伤的严重程度
防卫性驾驶可能能救你在那1%的状况
但如果今天有20%的人都不守规矩,我不知道放一个20%的洞在那边不讨论
却讲被害人为什么自己不更注意一点, 这样和检讨被害人有什么区别
守规矩永远先于防卫性驾驶, 而且这不是只有机车骑士需要的概念
试想你开车经过巷口, 你停下来了,前后左右都注意过了
结果正要起步, 一个小孩从保杆旁边冲出来, 被你压成残废又没死
这时候乡民也不管3*7=21, 开口就来一句为什么不防卫性驾驶
你作何感想
※ 引述《amogha100 (州)》之铭言：
: 原文恕删
: 老实讲 这种新闻看多了 每次底下就是两种论调：
: 1.大车违规！不该检讨被害人。
: 2.被害人超速！大车就算违规，慢点就没事。
: 这次事件最明显的风向就是：
: 违规已经是事实，重机是否超速尚未可知；
: 因此1.的人感觉会比较占上风。
: 但支持2.的真的是在“检讨”被害人吗？
: 常见的“下次不会了”“重机垃圾”“瘟腥”确实是以近乎仇恨的心态在评论，但大家都
: 知道，网络上臭嘴的现实生活中可能都是内向的好宝宝：）因此我们先撇开这些人不谈，
: 为什么小弟认为“离大车远点”这种言论多少还是有一点点道理？
: 问题症结点：双方出发点不同
: 1.的人是站在“交通规则应该被贯彻”的立场在看车祸事件，只要违规，其他人根本没有
: 义务特别去避开违规的人，也因此发生了任何事故，绝对是违规的人的错。这很有道理，
: 在这件悲剧里，也没有人说大卡车司机是对的。
: 但
: 2.的人也许是立于“生命/身体/健康为优先考量”的角度在评论，也因此不论对方有没有
: 违规，只要能保障自己的人身安全，都是值得尝试的手段。举例而言：对方闯红灯而你是
: 绿灯，虽然你完全可以直行，但他可能会让你“用生命捍卫路权”，而这完全不值得，也
: 因此有所谓“防卫性驾驶”的概念。“离大车远点”在这个出发点下确实就是有用的建议
: 。
: 接下来是第二层次的问题。
: “离大车远点，说的容易啊，但很多情况根本不可能！！”
: 确实！所以理论上要分情形讨论：
: （排序依据小弟认为避开的困难程度）
: 1.过涵洞/桥下时上方道路垮下来被大车压死：
: 这种只能平常多烧香拜拜。
: 2.等红灯/国道塞车被大车从后面撞：
: 基本上这也是大家会吵的状况之一。
: 后面撞上来，前面只要停对位置基本上不会有违规的可能，因此被撞的完全没有义务注意
: 后面；且虽然有机率后面煞车坏掉（or没踩），但等个红灯还要一直瞄后照镜实在太累了
: ，相信大部分的人也做不到。不过如果有注意后面的习惯，确实可能避免一场灾难，要说
: 投报率的话，累一点换来生命安全，大概也不是太烂的投资。
: —>完全就是出发点的问题，“没有义务这样做”代表“你是对的”但不代表“你能活下
: 来”；而且如果你死了，对方可能也赔不起。小弟我还是会选择稍微注意一下后方车辆的
: 动静。
: 3.走山路在盲弯被对向跨越双黄线撞：
: 这个其实也很难躲，但至少是从正面。对方不要违规跨越就没事了，根本没必要放慢自己
: 速度；但同理，如果放慢一点，能让自己面对这种突发状况时有多一点闪躲的距离、反应
: 时间，也不亏吧？
: 4.大车违规左转/右转未注意右方车辆：
: 前半就是这件的状况。违规在先，绝对有责任；不过重机放慢速度（没有说他超速）难道
: 不能增加存活机会吗？相信底下会有人觉得“干好啊路上都龟车你最开心”但记得：这只
: 是从“最大化维护生命安全的可能”来看，骑车开车毕竟是为了方便快速，因此每个人都
: 会适时的把“时间的节省”和“安全”两种因素综合在不同的情况自行考量吧。这就只是
: 个人价值观、风险承担能力的问题。
: （当然，慢和安全不能画上等号，但各位应该不会否认两者之间有正相关吧？像是万恶的
: 区间测速，只是“有没有必要降到这么慢”的问题而已）
: 5.大车违停，骑车/开车撞上去：
: 这个绝对最好闪啦（两线道以上的情形），两方可能的论述如上，兹不赘言。
: 结论：说这么多，还是要等判决出来才有用。