[新闻] “传统思维无法赢过特斯拉!”奥迪另组新

楼主: hiphoprover (浪子)   2020-06-01 20:00:20
原文连结:https://bit.ly/3cmeCCY
原文内容:
“传统思维无法赢过特斯拉!”奥迪另组新创团队、四年打造高效能电动车
为了能在电动车市场持续占有一席之地,Audi 日前宣布成立一个 Artemis 新团队,将会
专注于开发具备高度自动驾驶和电能技术,目标是在 2024 年推出首款高效能 (Highly
Efficient) 电动车款。
发起 Artemis 计画的是 Audi 执行长 Markus Duesmann,他希望摆脱官僚制度,快速地
为 Audi 开发一款先锋车型。
Duesmann 表示,Audi 已经了解到在电动车的浪潮之下,以传统车厂的心态和经营方式没
办法和特斯拉持续竞争,所以才希望借由设立 Artemis 团队的方式,以新创公司或高科
技公司的经营心态去跟上电动车潮流。
Artemis 团队的负责人将由先前在大众集团中负责开发自动驾驶技术、同时具备丰富赛车
工程经验的 Alex Hitzinger 出任。
Artemis 团队将具备高度的自主性和运作弹性,能够动用大众集团的资源和技术,目标就
如同文章一开始提到的,要在 2024 年推出一款“高效能”的电动车。
值得注意的是,Artemis 计画优先开发的“高效能”车款是用 Highly Efficient 来形容
,除了代表高性能,也包括了电能技术提升,使 Audi 电动车具备更佳的电耗表现;毕竟
,要在效率和效能之间找到完美平衡,一直是许多电动车厂难解的问题,而目前特斯拉确
实是业界之中做得最好的典范。
另外,虽然 Artemis 团队是隶属在 Audi 旗下,但相关的开发技术和经验,后续也可让
整个集团都受惠,也将能帮助大众集团实现在 2029 年前推出 75 款电动车的目标。
心得/说明:(30字以上)
终于要认真的革新了吗?
新思维才能真的做出革新的产品啊
新部门可以减少过大的成本包袱
之前说 A9 e-Tron 会是采用 J1 的全新平台
不知道会不会就是这边所说的 Highly Efficient 车款
希望可以顺利推出好车款来满足消费者的需求
作者: GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)   2020-06-01 21:38:00
有竞争才有进步~~这是好事啊 至少组装会比特斯拉好
作者: tabrisPTT   2020-06-01 21:42:00
Audi真的有sense,Tesla根本是科技公司,跟传统车厂完全不一样,用旧思维很难打赢
作者: sazabik (SAZABI)   2020-06-01 21:48:00
特斯拉是将轮子装上电脑,传统车厂是为车子装上系统,感觉还要有一段路要走。
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2020-06-01 22:05:00
终于发现电动车要用做3C的思维了吗?
作者: relaxcloud (蝉)   2020-06-01 22:11:00
为什么电动车要用什么3C思维去造车?不懂
作者: silar (空白~)   2020-06-01 23:18:00
因为电动车不是车...
作者: darktasi (桃园达克大叔)   2020-06-01 23:30:00
教主找不到文章估计会失踪个两天
作者: gooooogle (估欧欧欧欧欧狗)   2020-06-01 23:55:00
买电动车重点是买软件,硬件是送的
作者: Bansar (Bansar)   2020-06-02 00:07:00
台奥继续摆烂
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2020-06-02 00:16:00
先拿Taycan做双生车
楼主: hiphoprover (浪子)   2020-06-02 10:56:00
其实我后来查了一下,J1 就是 Taycan 的平台,之前看到是说会用在 A9 e-Tron 上,但不知道是否为双生车,因为没听说A9 e-Tron会有变速系统,只有强调会有 800v 充电系统
作者: bc0121   2020-06-02 14:53:00
当做电动车的目的是为了赢过特斯拉时就已经输了,因为很容易变成处处拿特当标准,反而忽略掉新的突破口
作者: corelar   2020-06-02 14:57:00
奥迪拿出月球飞车无敌 全球第一个上月球的汽车

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