小弟开的是1996年lancer sei (93-96)，里程目前19万2千多。
饱受油耗的摧残（一公升6-7公里），18万多的时候怠速马达坏了，没多久空气流量计跟
著下课，然后我就把这两样加上火星塞高压线一起换，无聊测试油耗发现耗油惊人，左想
右想影响油耗的零件也只剩含氧感知器与轮胎跟定位了吧。
后续也做了定位，油耗依旧没改善，去了保养厂发现加油管细的部分锈蚀破洞，粗的也快
穿过去了（加油管一体成形两根一粗一细），听老板说细的是空气流通管道，破洞会造成
油气挥发，老板叫我换加油管，我索性顺便叫了含氧与汽油芯，结果汽油芯拆下来也有堵
住，油不顺用滴的，看白同学拆汽油芯倒出来都用射的，含氧拆下来则是黑到爆，感觉还
烂烂的，于是换了加油管、汽油芯、含氧。
昨天刚换好今天测试一下油耗，加满跑完回到加满的加油站总共72.4公里，再加满才加了
3.98公升...我有点吓到，可能是加油枪跳点有误差？ 这样算下一公升跑18，我是不太信
，还需要长期测试一下，但是我觉得油耗真的有改善，之前跑90公里就加了13公升多，都
是95汽油20块左右的价格。
如果各位有油耗的问题，该换的都换了，真的可以检查一下加油管有没有破康在暗地里给
你冲康。
看网络上很少提到加油管破洞，分享给大家一个小眉角，小小心得希望大家不要嫌弃，手
机排版请大家体谅，感恩。

18就夸张了，8.5还不多

这样不准，消耗的油太少，

这个资讯赞 下感谢分享

有时候跑完高速在休息站加油都会油枪秒停

老车如果还要开，油路真的要大整理一下，一劳永逸

推心得

虽然不是完整的流程，但是也做了一大半，看看你的油耗，再想想纳智捷那个悲剧油耗，就可以知道垃圾箘的引擎有多烂了

这心得不错

推心得分享，家里的老车和原PO同一批，五年前接手，除了比较严重的状况1.卡钳卡死碟盘 2.手刹车线生锈造成来令片无法松开外，其他都正常保养。个人纪录平均油耗13KM/L，高速可跑到15KM/L