楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-05-29 11:43:43原文连结：
https://udn.com/news/story/7320/4598907?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文内容：
区间测速致塞车？ 警方驳：因为他们习惯开快车
2020-05-29 11:35 联合报 / 记者雷光涵／台北即时报导
近来有民众在公共政策网络参与平台提案要求全面废止区间测速，指它没有减少事故，反
是造成壅塞的元凶。行政院日前找提案人、学者、警方、交通部及民众开协作会议讨论，
提出数据及现场执法人员的证词，认为它不会造成塞车，且区间测速执法大幅减少车祸，
有存在必要。
提案人说，在台南内门的182县道、新北的北宜公路自从有了区间测速开始塞车，事故没
有减少。不过依警政署提供数据，北宜公路每天平均违规件数从区间测速执法前的226.4
件，减少为1.5件，每个月交通事故从平均3.27件降至1.64件，降幅五成。
新北交通大队执法组长黄世华说，北宜吸引很多重机竞速、压车，造成严重事故及死伤，
之前装很多固定式测速照相，效果不如预期。新北交通大队分队长吴坤霖指出，有人觉得
塞车，其实是因为这些人习惯开快车。调出特定路段的监视器及行车速率分布图可以看出
，车流没有明显下降。
警方表示，北宜公路假日的时候有大型重机练车等出游潮，但平日不塞，提案人恐怕是遇
到原本车多会壅塞的时段；至于182县道，警方指该路段车辆不多，没有壅塞情形。
新北交大中和分队员警吴宗翰说，一有交通事故就会严重塞车，减少事故率反而减少塞车
。他在台64线执勤，现场拦查很危险，有了科技设备举发，减少追逐违规驾驶的风险。
警察大学教授曾平毅指出，区间执法不会降低车流率造或壅塞，反而因为速差降低了，可
改善车流行进。另一名警大教授周文生也有相同看法。
周文生举全台第一个采用区间测速的万里隧道为例，2018年7月正式执法，8月的违规车辆
比率大幅减少94.3%；比较执法前后的事故，2018年1月至4月隧道内发生7件交通事故，5
月起设置告示牌宣导，5至8月仅有1件车祸。
交通部道安会组长徐台生转述，在警方拿出违规肇事数据后，会中多数支持维持区间测速
，因为在车辆几乎等速的情况下，不易发生擦撞、甚至对撞，警察又不必冒险执法。提案
人会中提及速限太低，徐台生说，“有人觉得附近没有人车，为何要用速限匡住”，事实
上附近居民怕噪音及危险，但在地民众不见得有能力替自己在公众网络发声。
心得/说明：(30字以上)
既然如此, 那苏花改又何必提升速限? 区间测速如果真的能稳定速差
又能通畅车流 那全国所有道路都区间测速
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-05-29 11:44:00飙仔会来崩溃。
作者: s155260 2020-05-29 11:45:00
龟仔取暖串
作者:
cwttt (cwt)
2020-05-29 11:47:00下次路边插一支伪装区间杆子 不用通电大家也会减速XD
人家提出真枪实弹的统计数据佐证耶？为什么还有人可以睁眼说瞎话？
作者: YJM1106 (YM) 2020-05-29 11:52:00
只要掌权的人觉得慢 就会找理由提升速限
作者:
mile022 (Bill)
2020-05-29 11:55:00观察时间内有违规事故死亡有减少才会提升速限
作者:
mouz (曼联精神)
2020-05-29 11:56:00我认为每个红绿灯都要装上传感器
作者:
wuliou (wuliou)
2020-05-29 11:56:00支持国道全区域导入ETC区间测速
作者: airmike (airmike) 2020-05-29 11:58:00
检讨速限跟区间测速完全不牴触吧 区间测速会赢来更安全更
作者:
henrk (台北大肥猫)
2020-05-29 11:58:00车子都停路边耗时间，车流当然没变多!!!!
这提案人什么学历经历？不会只是个8+9飙仔吧？看了一下提案内容和这篇报导内文，根本是靠感觉变慢、感觉事故没降低这种虚无主观意识，得了点民意支持就志得意满进会议场，难怪被电的满头包，哈哈
作者: airmike (airmike) 2020-05-29 11:59:00
无趣的开法 让人开得像机器 最终会让人在通勤转向自驾这一切都是合理的趋势以这提案来看 就算民众不爱交通当局 但是人家程度也比提案人高很多
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2020-05-29 12:00:00同区间测速 市区60 快速道路80 国道110 山路40
作者:
frey (frey)
2020-05-29 12:01:00请支持etc抓超速喔
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2020-05-29 12:03:00山路本来就不该全段限低速 有民宅才限速并严格取缔才对
作者: scelerisque (scelerisque) 2020-05-29 12:05:00
飙仔不保持车距 一直踩煞车 本来就是塞车原因之一
作者:
JJ6842 (杰哥)
2020-05-29 12:08:00到区间测速路段一定开20
我对区间没有意见，但对速限很有意见，干你妈大多50还有30的，是他妈干你娘的怎么骑，多开放10也好，拜托现在真的他妈很痛苦
作者:
goodga ( )
2020-05-29 12:17:00直接提倡车厂电子限速AI化
区间测速是吧 西滨先把每个出入口都设好好吗两区段中间竟然有入口 是怎样 那个入口上来的比较乖不用测速喔 还是在逞罚长途用路人
如果山路方向盘短时间持续左或右转超过1度就限速50
作者:
rrazer (可以不要吗)
2020-05-29 12:24:00以后进口的车子都只能速限110 ，超速自动扣款绑定信用卡
作者:
FuySenk (once)
2020-05-29 12:29:00低能政府
作者:
migulai (migu)
2020-05-29 12:44:00那长隧道装这个只会让人想睡觉提高肇事率好吗
作者: kobeyo (爽哥) 2020-05-29 12:44:00
一堆人崩溃是怎样 守法很难？
作者: fatz (Fugu在哪里) 2020-05-29 12:45:00
满赞成全面区间测速的
作者:
MagicChang (Saturday Morning)
2020-05-29 12:46:00平常到底开多快啊？
作者:
xheath (heath)
2020-05-29 12:49:00这鬼东西超级烂
作者: cca1109 2020-05-29 12:51:00
操控仔末日
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2020-05-29 12:58:00干脆任何车子直接规定装限速器不得超过110 好吗?
作者:
xheath (heath)
2020-05-29 12:59:00去抓并排开车那种 塞车绝对可以少很多啦
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2020-05-29 13:06:00垃圾新闻带风向 你他妈法源依据在哪？
警方当然挑有利的数据讲阿，什么龟车整段区间测速低于限速十几二十公里以上绝口不提，有人吵就说事故率降低，废话啊，慢成那样当然安全。政府不敢提这点但身体很诚实，看看那苏花改，现在要调高限速又要加上最低限速，为啥？不就为了这群龟车造成的塞车上次开西滨一进区间测速段前面就一坨车开60，想超都不行，结束区间才回到90
白痴吗 车流没有变少 但速度变慢 不就叫白话文的塞车？
作者: zzh1014 (童言无忌) 2020-05-29 13:15:00
都改成牛车最安全
作者: Cll7do9k (CZ) 2020-05-29 13:17:00
一堆键盘开车没出过门吧 速限不调高用区间是要龟到饱?!
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2020-05-29 13:18:00飙仔会崩溃啦
作者:
NinJa (fine~)
2020-05-29 13:33:00这些警察平常开车也不可能多慢啦
作者:
suger77 (suger77)
2020-05-29 13:34:00干脆禁止汽车通行 肇事率降为0 根本因噎废食
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-05-29 13:44:00造成更多龟车 -> 更塞 合理
作者:
Nexus4 (亲生女)
2020-05-29 13:54:00支持区间测速取缔龟车
作者:
e04su3no (钢铁毛毛虫)
2020-05-29 14:05:00奇怪110很快吗？到底是平常开多龟
作者:
arickal (arickal)
2020-05-29 14:06:00区间测速布署太慢了 每天都好多人死于快车
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2020-05-29 14:06:00菜逼八我120都觉得慢慢的 (晴天)
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-05-29 14:15:00华国考照制度真的养出一堆不应该上路开车的
不管你支持还是反对区间，跟人辩论就是拿出数据或者支撑的理论资料，什么都拿不出来就想逆转政策本来就不可能。你说你没数据？啊那么多反对区间的人，不会叫几个拍追焦的帮忙蒐集区间后仍肇事的画面喔？不然被警方数据打脸刚好而已
作者:
juunuon (NANACON)
2020-05-29 14:20:00怎么可能飙仔都说更容易违规呢
楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-05-29 14:27:00如果今天速限再调低10,事故率再降30%,请问要不要再调低?如果数据显示高速公路速限最高90,全线区间,可使事故少50%要不要做?
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-05-29 14:32:00要啊 开快车就是杀人 应该用宫刑 以免生出飙仔建议最高时速不超过60 国道也是
数据这种东西就是不对等的，政府就只拿有利的出来讲，那每小时车流量降了多少，平均时速多少，塞车到顺畅要花多久消耗，有公布？阿不就挑有利的讲，真那么
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-05-29 14:33:00区间测速发明人应该得诺贝尔奖苏花改进隧道会缺氧窒息 当然越早开出来越好时速超过60都飙仔无误 驾照应该拿去烧腊店换鸡腿
作者: scelerisque (scelerisque) 2020-05-29 14:34:00
要飙车就去赛车场 赶时间就早出门 不要牺牲其他用路人的安全来爽自己
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-05-29 14:37:00真的 我八点上班 离家10公里 我五点就出门了
作者: a456618 (豆豆龙) 2020-05-29 14:38:00
因噎废食 可怜哪
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2020-05-29 14:40:00低能眼干仔 事实就是塞车啊
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2020-05-29 14:46:00是说路上驾驶是不是觉得慢慢开 多线并排挡人就是爽QQ内侧车道会让人的我一定双黄灯表示感谢 太感动了
作者: money222 (什么啦) 2020-05-29 14:53:00
区间测速真的有够蠢 塞车神器
作者: as885212 2020-05-29 15:21:00
骂区间限速就是假议题 抗议限速过低吧
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-05-29 15:21:00神逻辑 塞车跟习惯开快有什么关系...智商堪虑
作者:
BruceLuo (Giant)
2020-05-29 15:22:00以后经过我就当龟车，我就慢!
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-05-29 15:54:00什么一起等速 是一起龟速吧 碰到前面有智障照表速开在速限 通常都差了5~10km 还不够龟吗? 速限该提高吧
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-05-29 16:00:00十次车祸九次快 大家开20超安全
作者: esonda (JJ阿伯拉汉) 2020-05-29 16:09:00
然后开车的碰到自行车在龟立刻凶起来 呵呵 不解决根本问题只会在那边酸
没数据你要找的证明方式啊，不然公听会你只跳针数据不对等啦、政府黑箱啦这种言论，看有谁会理你
作者:
rrazer (可以不要吗)
2020-05-29 16:16:00超速直接死刑也不错
作者:
berryc (so)
2020-05-29 16:18:00飙仔崩溃 XDD
楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-05-29 16:19:00未有国家标准,没有法源依据的执法? 难道不是黑箱?
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2020-05-29 16:27:00笑死
作者: L78G (DirtBerg) 2020-05-29 16:31:00
速限不检讨 ，随便开都是超速
作者:
bayline (叫医生叫医生)
2020-05-29 16:35:00苏花改速限真的有点太低了
作者:
rcak801 (阿常)
2020-05-29 16:37:00要讨论区间好不好之前 你好歹先把仪器的检验标准法规先立好 做了这么多年还没有入法 是有多怠惰立法啊
作者:
kissung (天堂鸦)
2020-05-29 17:09:00飙仔崩溃哭哭............
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-05-29 17:17:00飙仔真的又再秀下限耶
我的车根本凶器 随便踏市区就60 用力一点120也许速线要随科技进步是真的。老车加速淘汰 买车要车位 路上车就减少了嘛
作者:
XS623 (吴輂)
2020-05-29 18:07:00屁话一堆
作者:
ffbbhh (粉笔)
2020-05-29 18:27:00飙仔哭哭
很好嘛 对制度有疑问就叫飙仔那你应该去跟政府举牌抗议，凭什么苏花改提高速限凭什么苏花改这种一般道路可以规定最低速限剥夺龟仔慢慢开的权利，让大家当飙仔
作者: zzh1014 (童言无忌) 2020-05-29 18:51:00
开93内线超车的当然认为开110的都是飙仔
其实未来一定有一群人，没事就去挑战区间测速，但是是最低限速！政府就怕人家闹事，没有人闹就是没事！苏花改就是这样的例子！
十次车祸九次快没听过？ 4月连假头痛医头 脚痛医脚的智障脚痛部带头在苏花改飙车还用试办 就是把你各位用路人当垃圾实验品
作者: hiro0613 (hiro) 2020-05-29 20:21:00
山路开20？？我有看错吗？不敢开车就不要出来开
作者: midamaiya175 (离人) 2020-05-29 20:34:00
区间可以 也设通过时间上限 超过秒数太多的也开单
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2020-05-29 20:43:00怎么解释超速剩下1.5件却有1.6件车祸？？？？妈的
作者: oneoneeight (118) 2020-05-29 20:45:00
主要原因是没最低速限的罚款
作者: lavign (一悬命部队) 2020-05-29 21:14:00
北宜速限40真的太龟了 至少50或60吧
作者:
G773 (G773)
2020-05-29 21:16:00@Ankuo “每天平均违规件数”减少为1.5件，“每个月交通事故”平均降至1.64件，是要解释什么？
作者: justhandsome (香薄荷) 2020-05-29 21:28:00
飙仔总是自以为有理，其实跟龟车没啥两样都是三宝
作者:
G773 (G773)
2020-05-29 21:35:00交通部再蠢也不会接受高速公路速限订为40kph的超蠢建议呀
死鸽子为了争业绩而开罚 搞一堆对肇事率也没帮助根本没降低区间测懒说不定还增加肇事率
区间测速甚至可以密集设立 以每个路口或是每公里为界而且车牌自动辨识也比设固定式照相省钱多了
作者:
netburst (133 134 592)
2020-05-29 22:27:00交通部不可信
作者:
IanLi (IanLi)
2020-05-29 22:58:00这才是科技的进步，应该大力推广区间测速与违停自动举发
作者:
G773 (G773)
2020-05-30 00:35:00U大湿是干话大师啦
作者:
SSSONIC (...)
2020-05-30 02:37:00管人民最行啊 遇到财团 看有没有这么敢管
作者:
ul191 (AT)
2020-05-30 07:24:00支持高速公路全线区间测速
作者: black82465 2020-05-30 09:55:00
嘘那些龟仔
作者: gino321 (小宝) 2020-05-30 10:43:00
飙仔 又要哭了
作者:
ainor (><)
2020-05-30 14:52:00崩溃//
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2020-05-30 15:26:00不要睁眼说瞎话，一堆遇到区间测速的，限速60给我开40…
作者:
G773 (G773)
2020-05-30 15:38:00那在万里隧道一堆都能稳定50是怎么回事？
作者: rxyzf (weiwei) 2020-05-31 08:23:00
优点这么多，国道快装上阿
数据显示，不开车就不会有车祸发生，以后大家都乖乖走路吧!!