话说E30回来的第二天晚上
想说开W124去跑跑充电一下
结果国道上开到一半 突然定速失效
再开一段 油门感觉钝钝的 两千转以下慢半拍
赶紧下交流道 熄火重发
结果高速还好 市区D档转速会无限降低
只好当手排车开回家 转弯还要打空档
颇有Jim Clark熄火过弯的味道
难道是W124看我最近都花钱在E30上
忍不住要来刷个存在感吗......
总结一下状况
1.定速失效
2.高速两千转以下油门迟钝
3.P档 N档都正常
4.D档转速会无限下探 可能会熄火
本来心一凉 觉得有可能是节气门或引擎线组这种大条的
但跟Mercedes124大大讨论了一下
觉得超压开关也有可能
一开始觉得不大可能 是因为约两年前换过
不过当时换K牌的 不是原厂货
就想说死马当活马医 买一颗二手原厂良品来试看看
结果真的好了
超压开关 又叫做超压保护继电器
料号 A 000 540 67 45
英文 OVP relay (over voltage protection)
也有网站叫 Overload Protection Relay
国外买新品大概都两千五以上
我买原厂二手九百 副厂二手可能低于八百
安装的话 电瓶拔起来
把电瓶后(靠副驾侧)塑胶板拆下来(往下)
就会看到了
https://youtu.be/dM32gT7Fs3o
但要注意 不是所有车都像影片中的那样
我看大部分都是有支架固定的
面对你这一侧有螺丝 要先松开
https://i.imgur.com/Zx4MGjJ.jpg (取自国外奔驰论坛)
螺丝要小心不要掉下去 不然......
如果你有随车工具+12号T杆 就可以很轻松地完成
除了电瓶拔出来差点闪到腰之外 大约十分钟就顺利完成
换完之后 问题解决 转速正常 定速也正常了
很高兴暂时不用理会环保材质的问题
之后可能还是会找时间去检查一下节气门线组跟引擎线组
要开长久 可能还是要花下去换个电线什么的QQ
总之 W124还是比较贴心的车 没让我顾路看书抽菸
花点小钱跟满身大汗就解决了
提供给有类似问题的车友参考