文长 废话多
https://imgur.com/QgaHvb1.jpg
(本次主角，小名佳静，把我家产清的干干净净)
一、前言
其实入手这台车也一年多了
大约是我w124已经无处可修亦无处可花钱之时
就有点饱暖思淫欲 想要多车运动
之所以挑上E30 是在研究190E时 看到以前DTM影片
霸告没有让我动心 反而是E30的可爱让我起心动念
最后历时一年 看了近约十五台车后 才终于下手
也要感谢车版 欧车版诸位大佬不吝赐教
才让我在这条路上少走冤枉路
之前有答应几位版友要来发心得文
最近算是完成到一个进度 才上来发文
二、入手
前车主也是一个奇人
这台车是五年前他朋友拿给他抵债的
他有七台VW的车 这应该不只上课 已经是大学校长了
从雪伦到狗夫 我都记不得到底七台VW是哪七台
应该说现在台湾VW有没有七个车系都不知道.....
总之也是透过网络 跑到桃园乡下的工厂去看车
车子被丢在工厂角落 毫不起眼
检查时发现有几个问题
压缩机卡住 皮带异音 内装一些使用痕迹 车身一些小擦伤
虽然表头里程数十几万 但根据内装我看至少有二十五万以上
肯定有调过表 事后透过监理站查资料 果然五年前从二十八万跳到十一万
但为何我还是选择了他？
1.引擎不重要 反正会改
2.压缩机大概是冷媒压力有问题 重灌看看应该会好
3.内装很原 除了杂牌主机、倒车雷达与超爆丑室内LED灯 没什么改动
4.总代理车(台中帝通) 原手原冷原钣原漆
5.全车无锈蚀，底盘防锈漆都还在
第四点、第五点是主要原因
我还特地掀地毯 拔胶条 电瓶拔起来
除了有点脏之外 还真的毫无锈蚀
前车主也很阿撒力 随便我搞
之前看过的几台车 不是改得乱七八糟
就是电话里说小锈 实际上锈到像瑞士起司
车况好的有的被炒的天价
综合以上几点 最后顺利成交
总的来说是一台很神秘的车
里程数很高 但钣金漆面底盘都算健康
内装有明显使用痕迹 但状况又很完整干净
(但我还是觉得有七台VW最神秘...)
三、外观
https://imgur.com/zkPMUl6.jpg
(憨呆可爱的前脸)
https://imgur.com/B57wi85.jpg
(朴实的屁股与原厂14吋Bottle cap铝圈)
https://imgur.com/qSyuEjm.jpg
(前掀式引擎盖)
外观原厂到不能再原厂
除了从东欧买了四个新的中心盖 新前后MARK
还有拿铁乐士把保杆擦伤处喷一喷之外
没什么改动与整理
题外话 原厂OEM的MARK虽然贵 但材质跟密合度都有很大的差别
建议不要省
这个颜色蛮特别的 Bronzit-Beige Metallic (139)
我想不到一个合适的翻译 有强者麻烦再推文让我长知识
我都叫他香槟金 但其实好像是浅铜色
搭配我很喜欢的小鼻孔 四圆灯 方正如火柴盒小汽车的外观
很像是小孩子画的车子
一个长方形 前后两个扁长方形 加上四颗轮子
https://imgur.com/HjCYGCz.jpg
不过该有的该传承的元素 依然清晰可见
诸如从大灯延伸到尾灯的腰线 C柱的回勾等
在今日的BMW依然可以看到
而仔细看车头 可以看到80~90年代BMW著名的鲨鱼头
https://imgur.com/Qc8sElN.jpg
https://imgur.com/rxLvG6q.jpg
(ＯＯ三[II][II]三ＯＯ)
尤其是小鼻孔实在是深得我心
https://imgur.com/kYgpqrQ.jpg
(对比2019的七系列)
https://imgur.com/L2gu6zW.jpg
双圆灯是小灯、大灯、远灯
黄色长方形是方向灯
最下方是雾灯跟刹车冷却风口(我很怀疑到底有没有用)
另外最有特色的就是长到不像话的天线
下地下室都很担心会不会碰到
另外后视镜是可收折的 这点就比同时期的面乳好很多
四、内装
太简陋，略过
我很想这样说
因为真的没什么好说的
我连照片都懒得拍
https://imgur.com/6EgVD8r.jpg
(全车布椅)
说也奇葩 没有后座头枕 却有后座手动遮阳帘
https://imgur.com/b6x1Eh6.jpg
(后车厢)
后车厢、室内灯、牌照灯等前车主都换白光LED
后来我把室内灯换成黄色LED 不然很丑
后车厢的工具包很贴心 知道你常常要坏在路上 贴心给你准备好了
https://imgur.com/76jlV6Y.jpg
(保养五灯奖)
仪表很简单 但我很喜欢
有机械式瞬时油耗
左边油表 右边水温
E30的水温其实颇为稳定 都在中间偏左
装了电子水温表后 发现温度大都在87~91之间
本来前车主装67度水龟 我换八十度 不然太冷
https://imgur.com/JQIyCP4.jpg
面向驾驶的中控台
还有我个人很喜欢的小时钟
夜晚仪表是红光 对比奔驰的黄光 更具侵略性
搭配方向盘上手感超好的四颗喇叭按键(连按手感超好)
以及类似飞机摇杆的电动后视镜调整
https://imgur.com/lo6PMZD.jpg
(网络图)
难怪有人觉得开米浆的都比较凶 爱胚爱按喇叭
都是车子带坏我
https://imgur.com/XjKWWFo.jpg
塑胶 塑胶 还是塑胶
难按又无质感的电动窗
不错用的点菸器 好开就手的菸灰缸(目前是零钱盒)
不过因为是手排 所以都可以原谅
而我整理引擎的时候也顺便压缩机 水箱 冷排等等都清理或整新
现在出风口五度 夏天吹到会发抖
音响的部分换这颗国产品牌
跟内装很搭 毫不突兀
https://imgur.com/kU4Hr3q.jpg
搭配前车主送的同品牌薄型低音喇叭
加上原车上蓝点制的喇叭 其实音质不错
只是低音有点太强 让我有种想把车窗摇下放慢摇的冲动
以后有钱再换蓝点SQR-46
五、动力
原车上的M40无力 又容易有鸟仔声
加上要经常检查正时皮带等
如果不改动 就只是堪用而已
跑起来 太浪费这个底盘了
于是就改了E36的M42(有DISA起步比较顺)
帐面数据马力140hp 扭力18公斤米
https://imgur.com/MrdpFCE.jpg
https://imgur.com/nQIVd4o.jpg
https://imgur.com/zMNxk9r.jpg
由于担心一些法律问题
最后选择比较昂贵的处理方式
也就是引擎本体沿用本来的
其他地方捡一颗E36的装上去
这样验车就没什么问题
我也是由人推荐去新店处理的
有些人不推 这边我要讲句公道话
新店那家没什么缺点 引擎装的不错
有缺点的是我 是我太穷
至于开起来？
我其实没有很在意他有多少匹马力
但是新引擎上去之后起步比较可以跟得上车流
而跑山时 超过四千转 整个脱胎换骨
沿路一直呵呵傻笑
现在出弯全油门的时候可以感受到屁股那个动态
真的好玩
六、底盘
避震器沿用原厂规格的黑SACH
搭配前后艾巴防倾杆(杀肉)
前20mm 后16mm 算蛮粗的
要注意锁上去李仔串有可能碰到弹簧 会有异音
把弹簧转一下就可以了
一些三角架铁套 刹车更新
现在就很好开了
装防倾杆后路感比较明显 侧倾降低
但还在可接受范围
最后又忍不住上了4.44的虫形LSD(Z3)
之所以配4.44是因为高速开的少 山路跑得多
我需要起步有力 尾速不重要
现在时速一百 转速3100 有点高XD
但是起步与跑山的快感倒是增加不少
搭配空重不到1100KG的轻量车体(加上肥宅我就超过QQ)
市区与山路算是轻快 至少不会每次红灯都被阿缇丝海放了
而有了LSD 过弯更轻松了些 屁股也滑的更安定了
这里要再次感谢欧车版几位前辈
给了我很有建设性的建议 让我有了方向
七、结论
其实这礼拜车子刚拿回来
上个月他回到台中去待了一个月
在我熟识的宾皇作一些细部的处理
例如电动窗不作动 宾皇帮我四个拆下来整新
电动调整后视镜偶发性烧保险丝 鼓风机吃重电
底盘偶有怪声音 冷气线路检查 电压表安装等
反正又耽搁了一个月
重新拿到车子的时候 好像小孩子圣诞节收到礼物
兴奋的两天内就烧光一桶油
这台车隔音烂 内装简陋 说快也快不过现代车
但可爱憨呆的外观 搭配好玩的底盘与车身动态
他让我明白在山路上不是只有快 才能享受
与其说是一台车 不如说是大玩具
就像坤树的儿子需要大玩偶来安抚他
出社会工作的各种辛劳 也需要透过一些大玩具来洗涤
而这台E30 真的是很棒的大玩具
https://imgur.com/VjzQcFz.jpg
但他真的很机掰 W124从来没有让我在路边待过
E30买来一年内已经让我三次在路边抽菸看书了
多亏他 《莫斯科绅士》我已经整本看完两遍
老车需要的不是爱 是一条菸跟几本书
顾路时就不会无聊了 ^_^
https://imgur.com/BS5HNzN.jpg
(台大水源停车场巧遇米浆好朋友)