关于Nextmove 退车100辆这件事情根本是错的，事实上是Tesla 取消了这份合
约，而不是如这新闻讲的那样是Nextmove 这方取消。
2019年2月，Nextmove 订购了100辆Model 3 要给租赁客户以及他们自己使用，
但是第一批15辆交车后他们发现了车上的一些品质与车漆问题，而在当地Tesla
的后勤维修能量跟不上导致有些小问题要排队等几个星期才能解决于是引起了
双方的纠纷。最主要的不和应该是Nextmove 要求Tesla 同意交车后两星期再付
款，但是Tesla 始终坚持要付完款才能交车，若有问题七天内无条件退车。不
过Nextmove 因为他们的车是要给客户的所以不同意，于是双方就闹僵了。
当时他们第一批交车时正值Model 3 向海外交付第一批车辆的时间点，他们收
到的车有一部分有品质问题这无可否认，但是Nextmove 因为客户的关系，他们
还是想要这些Model 3，他们抱怨的是部分车子小问题多、后勤跟不上维修要很
久，这样他们无法对租赁客户交代，于是他们要求Tesla 几项事情：
1. 交车后两周才付款(Tesla 不同意)
2. 为Nextmove 特别空出维修中心的时间处理他们的车(Tesla 不同意)
3. 交车前与Nextmove 再度检查车辆问题(Tesla 同意)
4. 其他我忘了
由于双方在什么时候付钱以及要不要让Nextmove 插队维修中心这些事上没有共
识，Tesla 最后直接主动取消了这笔订单，这件事情是Nextmove 自己澄清的：
https://i.imgur.com/CgJ7pCH.png
影片来源：
https://youtu.be/3tnYMIarO7o
这笔订单取消后，没过几天Nextmove 还是又重新下了一笔Model 3 订单，是不
是Nextmove 退让了不再坚持要交车两周后才付款这不得而知，不过事件的来龙
去脉是Tesla 主动取消订单、而后Nextmove 又再下了订单。Nextmove 是想要
车的，但是他们对于第一批车的品质与后勤跟不上Tesla 的扩张速度有所抱怨。
再度下了订单之后，就没听说新的一笔Model 3 有什么问题。当然这中间还有
一些小细节没讲，像是与当地Tesla 主管沟通的部分等等，有兴趣在自己去找
来看。
媒体就是这样，错误但耸动的新闻会一传再传，后来人家澄清了也不管，媒体
受众就这样一直被误导下去。
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之铭言：
: 原文连结：https://bit.ly/3gbP5jf
: 原文内容：
: 曾退车一百台 Model 3 的大户回心转意：Model Y 真赞，德制版上市就买！
: 一家曾经退订百台 Model 3 的租车公司，最近因为 Model Y 而决定再给特斯拉一次机会
: 。
: 德国老牌租车公司“Nextmove”最近发布了 Model Y 试驾报告，文中对这部全新电动休
: 旅车好评再三，称赞 Model Y 无论在价格、性能、空间运用等方面都非常杰出，势必会
: 成为特斯拉新一部红遍全世界的畅销车款。
: Nextmove 是非常敢于投资、也乐于尝试电动科技的租车公司，曾大手笔订购一百台
: Model 3 作为营业用车；不过当车子到手，Nextmove 却发现特斯拉的生产品质无法满足
: 他们的要求，所以就一口气把一百台 Model 3 全部退回去，这事情也闹的全球知晓，成
: 为特斯拉红上新闻版面的另一个轶事。
: 这次 Model Y 重获 Nextmove 青睐，可见特斯拉是成功打造出一部吸引人的好车，而这
: “退订大户”也没有失去对特斯拉的信心。
: Nextmove 在试驾文中做了以下总结：
: “Model Y 是一部很标准的特斯拉电动车，在许多方面都有让人信服的均衡表现，很可能
: 会在全球大卖。”
: “以德国的标准来说，Model Y 在钣件缝隙、烤漆瑕疵和其他小地方，都还是需要被批评
: 的，但相信就和 Model 3 一样，车辆后期出厂的品质应该都会逐渐提升，德国柏林工厂
: 生产的也会好一点。当特斯拉开始在德国生产 Model Y，我们就会采购并提供给租车客户
: ，这真的是一部相当令人惊艳的好车。”
: 嗯，看来 Nextmove 是真心喜爱 Model Y，但在德国工厂生产品质那一段的叙述，怎么好
: 像有点在打脸特斯拉呢？XD
: 文中有没有酸意是见仁见智，但这可能也是出于德国人对自己百年汽车大国品质的自信吧
: ？确实没错，很多人都在期待“德制”特斯拉会有更让人信赖的生产品质，马斯克也曾表
: 示柏林会率先采用更先进的车漆科技，而美国和中国都得排在后面才陆续跟进，在在显示
: 众人对德国工厂的重视。
: 结果究竟是如何？就等 2021 年到来，让德国出产的 Model Y 自己来说吧！
: 心得/说明：(30字以上)
: 怎么听起来像乡民说"手排我就买"一样喊话方式
: 说真的，德制的品管未必就比较好
: 主要还是在于公司产线制定的检验标准要求到哪
: 最有可能做到最好的反而是中国制
: 因为降低公差所需要付出的成本会相对较低
: (多安排几个测站所花的钱可能还没有国外一个人工贵薪水贵)
: 不过重点还是在于 Model Y 真的持续大获好评啊