延续之前版友们的讨论
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588762697.A.5DF.html
我是觉得Zinger会卖得不错
除了之前不少版友们分享到的价格优势、同级没有对手
还有一些人是因为Zinger很耐用吧？
如果使用里程高、养护成本低
不管商用和自用，都会有蛮多人支持的
但话说回来，一台车能开到百万公里真的很厉害
一般人应该很难达成吧？
※ 引述《Fongin (步莱恩)》之铭言：
: 李在金的这台Zinger里程数到百万公里这一路都没病没痛？
: 当然不是，小病小痛难免，但大毛病还真的没有。
: 百万里程之中，你猜猜车子更换最多次的零件是什么？对了，没错是“轮胎”。
: 李在金因为工作需要得全国四处跑的缘故，对于开到爆胎的经验还满丰富的，
: 听他云淡风轻地讲，轻描淡写的语气会让你一点也不会替他捏一把冷汗。
: 他的印象中，比较常维修的是换了3、4次触媒转化器，
: 对于一台里程数突破百万公里的车来说也属正常范畴。
: 而引擎在94万公里时，曾经坏了一缸。这也太耐操了吧！
: 也因为他当时再度回原厂修引擎，中华三菱才发现原来自家有这么一台超强神车。
作者:
Campul (洽洽)
2020-05-22 18:25:00忍哥超强的啊
作者: rainbow321 (joe) 2020-05-22 18:28:00
一般人20万就靠腰说要换车了吧
百万公里真的超厉害的，不愧是台湾最厉害的头家车不过也长知识了，原来到百万公里的里程数会停在999,999了不起的里程碑
作者:
v550237 (wtf456)
2020-05-22 18:34:00出租车还蛮多的 exsior1.6开到120几万 才换成wish
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2020-05-22 18:34:00中华：我知道下次改款要改哪个零件了
作者:
lettow (体重输给猪)
2020-05-22 18:36:00车子本身的体质好真的蛮重要的Zinger的价值懂的人就懂XD同级同样价格一堆人选小车真的是傻傻的
作者:
humbler (兽人H)
2020-05-22 18:43:00Zinger赞 耐操 好养 底盘刚性又够
作者:
locorp (罗氏企业)
2020-05-22 18:44:00环岛王！他环岛应该是为了工作，不是为了旅游
作者:
jo4 (jo4)
2020-05-22 18:45:00Zinger就是吃油凶 拿来当商务车刚好
作者:
davismo (可能没有名字)
2020-05-22 18:51:00厉害的是他破百万之后还继续再开，甚至想挑战200万公里使用十几年下来都没什么大问题，94万公里才坏一缸？！这种耐用度连进口车都很难做到
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2020-05-22 22:50:00这种里程,换berlingo的营运成本比较省,省税省油
作者:
sfking (空白)
2020-05-23 02:59:00人家就是要拿来载货的 Zinger后座拆掉(虽然不合法)根本神空间 有载人需求就四颗螺帽锁一锁 不花超过十分钟会买这台的客群 就不可能为了省油省税去买小车啊
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-05-23 12:10:00原车主要载东西或走烂路 不然买prius光油钱就省上百万惹
作者: WGfriend (潮来潮往遇上妳~) 2020-05-24 10:25:00
这台就是各公司的服务单位神车，空间第一还可载人