各位好
小弟最近开始紧锣密鼓地帮老婆找一台宽度在180(一定不能超过)
最好175以下(175-180之间要等试乘实际试停看停车难度)的车子
目的是上班通勤用
预算不高 只有一百
车型会希望是掀背或是小小休旅
因为预算不高 安全 变成是第一考量
因此不免俗的 我还是比较相信进口车
也因此 我第一间看的 是进口的skoda 第二间则是vw
之后还会去看日系的百万内进口车
像是impreza mazda 3 auris chr 之类的
而在看到vw的时候
我原本是看polo跟golf
不过到了展间 发现t cross也非常不错 内装满新潮的(质感另外说)
实际看车后 我反而删掉了polo
变成是golf跟t cross在考虑
可是我发现golf快要改款了
因此以大众来说 变成是考虑t cross单一车型
(不过离决定车型还很早 这级距太多车型 我现在还看没三家而已)
而我觉得很妙的一点是
起码我自己没遇过(当然可能有很多例子 只是我不知道)
就是业务一直推荐我贷款
说有50-60万零利率
即使我说不需要 他还是说贷款可以多加一年保固
这一点就让我有点心动
原则上 我自己个人是不喜欢买车还要贷款(当然也有人喜欢 这看个人)
不过可以多一年保固确实有吸引到人
尤其是大众(我真的不了解大众 但是粗略做了一下功课)
变速箱的问题也许这多一年的保固真的用的到
而这多一年保固也不是真的零利率
因为你的购车折价变少
所以你等于是花几万去多买一年保固 然后还要定期缴款
请问以版上前辈的经验来说
值得多花几万去买一年保固吗 以t cross来说的话
我会特别发文问是因为
关于大众变速箱的相关爬文资讯 其实很杂乱
一下子DQ200不行 一下子又说有改善
很谢谢各位的指教
另外 skoda我看是fabia combi跟scala
fabia也快大改了
因此scala变成是skoda的首选
scala应该是跟polo共用底盘(我爬文看到的)
可是我觉得scala不管设计的新潮或是空间都比polo好...............
头灯也比较现代化 不那么方正
skoda还真的满有竞争力的(我觉得拉)

你把50/60期的月付款丢上来，就知道他的实质利率为何，再来判断是否为额外付钱买延保，毕竟贷款本身有利息是天经地义

0利率就是贷款金额除期数等于月付款…要推算实质利率应该是要问折扣少多少吧

换句话说，拿大众贷款后少折数目与一般银行的低利车贷利息去比较哈哈，三楼说的对，后来也想到该问题

golf没有快改款啊, 第八代遥遥无期现在疫情影响, 然后软件也有问题

我的菜单(GOLF)是少折两万，年化以后利率约2.55%然后我觉得八代内装完全打中我，但是刚改款妥善率不敢赌

Scala

Prius c 可考虑 车不宽，安全进口小车。

skoda的kamiq快上市了有考虑t-cross的话可以等这台看看如何今天在路上有被拍到了因为我也在考虑t-cross或kamiq

60万30期每个月付2万，利息也是2万，还要多付3.5K动保费，看你觉得1年保固值不值2万3

给老婆开的车别开玩笑了，让老婆在高速失去动力...后果我想都不敢想。

这么多年了还在扯失去动力 笑死

https://reurl.cc/Y1kOE0 好多年喔，呵呵。

我觉得不用，直接用现金跟他谈绝对是最划算的，第五年保固，我的业务跟我说之后再加买大概17000，但是你用他们的方案车价是少折20000，我前两个礼拜牵Touran也有考虑要不要用他们的方案，后来我是没有用

妥善率也是安全的一环只要雕车 保证念爆你

可以去fb社团看看比较准，有事一定会爆出来目前都没看到灾情

算上折价和动保大概2.x% 扣掉保固费用更低之前问过50万40期 等于现金折2万如果买大众 就是保固到期前卖出吧 后续完全不行

Kamiq也快上市囉

大众真的有零利率活动 不办也没折价

保固可以加购，然后保固绑保养，自己斟酌

讲到失去动力，怎么可以忘记这段案例呢！

Golf的内装跟配备比T cross好很多，空间也较大，若没有一定要休旅比较推Golf

某L看到欧洲车怎样就高潮 几乎就是定番了啦 不用意外

看到某t牌业务就不用跟他太认真，自家车有问题他当没看见，非t牌以外的车抓到点就高潮了

车贷慢慢付，把钱拿去定存车贷利率变成负的，赞

车版会说Skoda只是次等公民在开的

我还真的看过地瓜失去动力 低速滑行靠边...