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oppoR20 (R20)
2020-05-18 17:40:24Dyson 创办人展示研发完成的电动车原型 百公里加速 4.8 秒 电池续航设计达 965 公里
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投入电动车发展同时也让Dyson在固态电池领域布局有所进展，因此即便放弃电动车产品，
依然可将其固态电池技术应用在旗下产品，同时也能授权让其他投入电动车产品研发的车厂
使用
https://i.imgur.com/Pq9HsG3.jpg
虽然Dyson去年10月表示因无法找到可行商业模式，因此取消原订发展的电动车计画。而在
稍早接受访谈时，Dyson创办人James Dyson爵士则是进一步展示这款未能对外公开，并且成
为进入市场销售的电动车面貌。dyson car 01 创办人对外展示Dyson原本有意投入市场竞争
的电动车原型(图／撷自英国星期日泰晤士报)
https://i.imgur.com/sklt8Fa.jpg
在接受英国星期日泰晤士报 (The Sunday Times)专访时，James Dyson爵士实际展示先前Dy
son投入打造，并且能实际做动的电动车面貌，同时也进一步分享具体动力数据，其中包含
可搭载输出536匹马力与66.5kgm扭力表现的双电动马达设计，从0至100km/h仅需4.8秒即可
完成，而内建固态电池设计更可对应965公里的续航距离。
相比目前已经在市场销售的Tesla Model X，虽然整体加速表现略差半秒，但行驶距离则比T
esla Model X最远可达505公里的表现，明显多出许多。
Dyson此款电动车采七人座设计，内部开发代号为“N526”，整体尺寸约比Tesla Model X大
，同时采用轮框设计也比市面车款更大，而外观部分则维持简约设计，并且尽可能降低风阻
影响。
内装部分则采用可依照人体乘坐姿势设计，让使用者能在驾驶、乘坐过程获得舒适感受，而
车辆内并未搭载任何仪表板，所有行车数据都会比照抬头显示器，以投射方式呈现在驾驶眼
前的挡风玻璃上呈现，让驾驶能更直觉观看。dyson car 02 创办人对外展示Dyson原本有意
投入市场竞争的电动车原型(图／撷自英国星期日泰晤士报)
https://i.imgur.com/kOQfzqQ.jpg
至于决定终止开发此项产品，Dyson先前对外说法是基于无法找到可行商业模式，而在此次
接受访谈中，James Dyson爵士进一步透露此款电动车研发资金已经耗费Dyson约5亿英镑 (
约新台币183亿元)，其中因素在于目前电动车投入研发、生产成本依然相当高，同时内部包
含电池、电力管理系统与散热，甚至电力转换成动力的系统设计难度也相对高出许多。
除此之外，James Dyson爵士更说明相比传统车厂投入电动车产品研发，多半是为了降低整
体车辆产品的平均排碳量与二氧化氮排放量，借此合乎欧盟法规要求，同时也能借由燃油车
辆销售平衡电动车的成本损耗，但是对于Dyson本身并没有传统车厂此类顾虑与成本移转优
势，因此投入电动车产业发展就必须朝向可获利目标前进，一旦车辆售价超出Dyson无法承
担亏损，或是无法找到有利发展空间，就必然会选择放弃此项产品发展。
不过，投入电动车发展同时也让Dyson在固态电池领域布局有所进展，因此即便放弃电动车
产品，依然可将其固态电池技术应用在旗下产品，同时也能授权让其他投入电动车产品研发
的车厂使用，因此也不算是花费大笔资金却毫无进展，甚至未来若有更大发展机会，Dyson
显然也不排除再次启动电动车产品研发计画。
心得/说明：(30字以上)
真4可惜 不然推出之后会不会有机会买车送吹风机跟吸尘器啊
这个性能看起来还可以 没有到很突出 但续航力很棒
或者说可以把吸尘器装在车子上 然后变成路上的扫地机 完美
那个无仪表板设计 逼逼 那直接超前部署抄袭 逼逼
不过真的推出的话 以后484就可以在新光刷卡买车ㄌ 然后每台车的级别都用一个名字
Dyson car 02 fluffy
Dyson car 02 absolute
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