买车这东西其实就跟买电脑一样
你可以比单价，也可以比总价
但是要总价可接受才是目的
最重要的是，你需要跟想要什么车、什么配件，都要非常清楚
重点先讲，一旦你觉得不信任这个业代就换一个马上换，
，不要犹豫，他有很多个客人，但你只有一个业代
信任是交易的基础，他有一句话是假的，那就换一个
然后把约定好的条件都写在合约上，
可打字浮贴上去盖手印
下面只讲观念不讲数字
你买车就是要总价可接受才买，有些人要最便宜，有些人只要
不贵且服务好
我不知道什么叫服务好，我只知道折价空间可以谈
你要便宜，那要知道车价怎么组成的
车价可分为
1.空车价-就是牌价，定价
2.保险-强制险跟任意险(甲乙丙式)
3.保险退佣(保险私下退给你的佣金)
4.贷款利息(你办车贷多缴的利息)
5.贷款退佣(车贷私下退给你的佣金)
6.选配(原厂可选配的价钱)
7.配件(隔热纸、行车纪录器、镀膜、导航主机等等)
8.公司折价(公司每月或活动给业务的统一折让标准)
9.业务个人折价(业务私下从奖金或式薪水折给你的
10.旧车回收(退税+废铁+环保奖励金)
1+2+3+4+5+6+7+8+9都最低，加起来就是最低价，很简单吧?
放屁
123456你可以问得出来
3跟汽车业务保或是保险业务差异很大
7每个单项你要问得出来还要最低又要施工好很难
加上PDI都一些不怎样的东西你又不想选，去外场装水准又参差不齐，业代报的价钱也差
异很大，且有的业代怕麻烦只接受你PDI跟原厂选配，但是这些配件也是油水不少的地方
，所以原厂就有特仕车单，把配件都塞满，价钱灌饱再杀一点让你觉得很划算，
关键是，你要知道自己到底要什么配件，到底需不需要，像某场配件一直包，
所以都只推荐空车不要装。
8是每个月或每季或每年各车型都要不同的折价标准，卖得差的就折多一点业务业绩算多
一点，卖得好的就折少一点，或是业务业绩算少一点
9简单讲就业务从他可拿到的奖金或业绩奖品扣给你，比如说差这台奖金达标多一万，那
他多折你一万单赚业绩，或是差这台出国，折多一点给你，甚至有些未达标要回家吃自己
的就自己贴钱卖。
10请翻我旧文
空车贷款问不到实价，离交车时间太远也问不到实价
因为每个月公司折让条件都不样差个1%就差一万以上
比较准的就是你每个月一号去问这个月成交条件
空车现金保险自理才问得到真正的空车折价
那个现金不是叫你提整箱钱去营业所，信贷来的也是
可以稍微分享一点我第一次买车的心得给各位参考
2018.6我第一次去展间看车，看马六
请业务报价，业务问我要什么配件，我说不知道请他介绍
他直接拒绝报价，说真的有想确定何时想交车
后来看了很多家车厂才发现，因为我只是初步看一下，所以他不愿意报价钱出来，大多数
业务在这单成交机会不明显的时候只会报个保守的价钱试风水，不会出底价。
但是有些业务摆明不想浪费大家时间，若你是这个月想交车，问问配件?现金贷款? 旧车
回收? 保险? 马上就报给你，因为变因都固定了他可以去算
你找个三五个这种业务一比底价就很接近了，
不会是神单但绝对不会是肥单。
用line ptt汽车菜单版都很快可找到业代
记住，信任是交易的基本。
我2016开始看车，2018开始认真看车，到2019.春才签约
2019.冬才交车.....(等太久)
且保险也是自己找的业代没跟汽车业务买
这次买车我觉得汽车跟保险业代服务都有及格啦，
虽然他说我这单很简单，没什么赚头但也不太费工。
空车现金保险自理，签约就等车到收钱验车领牌交车。
成交的是我第一次进去赏车的值班业务