事实上po主的心态很明显
家里有一台S5手牌和U6 eco
到现在都没遇过什么问题
纳智捷名声差是因为U7的电子设备多技术不成熟，导致妥善差
和s3 u5抖抖抖的引擎
虽然公司没几款车有问题的一大堆
但也不能否定掉好的产品
U6那颗引擎还是台湾自己做的
你不能因为一个人心态烂就评断说这个人是垃圾一无是处吧还是有优点的
URX的内装进步也是可以
我个人是比较期待MBU纳智捷还能变出什么

推这篇 事实就是U6是除了油耗之外没啥好挑剔的车子

2020要找到跟URX萤幕边框一样厚的车真不容易

要笑买S3 U5的人盘我没意见 但U6就免了吧

U6放到现在就是过时 当初还回光返照

那u6的优点是什么啊？

优缺点就是比较出来的啊 不是没啥问题就是不烂啊...

就严董过世吧 其实纳智捷在风雨飘摇之时 就困惑为什么官方动作这么小 后来才恍然原来严董病重 无暇督军任由纳黑在网络恣意斗臭带风向 就变成今天局面了 再怎么说也算国惨里最有心 可惜今天的台湾就是自己不努力却眼红别人拿奖学金、当局者政策反复没个明确未来定向 下一个我看狗肉也差不多要被斗臭了

我满好奇S5手排 开起来动力到底是如何

家里有台U6GT 开了两年多 觉得优点多与缺点

当初要买手排车时候 的确有看到S5 但这个品牌所以就略过

纳智捷就是一个跟大多数消费者脱节的牌子

U6优点除了比S5大，暂时想不到其他的

MBU小恶魔那边有人梦到2.0T 280ps有休缸跟偏时点火，油电版综效马力破300ps，不知道真假~有的话我就等著看吧

U6还不错吧除了没acc品牌名气不好没什么好嫌的

mbu会出油电喔？纳智捷有油电技术？

啊灾，跟我说他们2.0T那么猛我也是半信半疑啊XDD 我们就等著看吧

U6乘坐空间不错大 操控算稳 环景盲点配备在2014时算新颖好了结束

U6其实不差但油耗跟不上时代

方向盘只有双向调整 没有前后向有点不方便

U6操控不错啊 不船 椅子舒服后座空间大 但是没有ACC 内装很丑 A柱很大

说真的u6就真的很难开..有啥好不承认的死角超大 难以形容

说再多都没用 ，拉牌的销售量说明一切

烂还说人纳黑 本土厂牌都这种心态吗

烂泥扶不上墙 U6挂中华汽车可能还好点

组装品质和料件品质484忘了讲？

单纯看不爽不行喔

U6引擎只有油耗差？你是平行世界吗？

我身边认识买U6的的确没啥抱怨，组装品质普通，小毛病是有但大部分人还是认为可接受。评价不算非常差。至于S3就真的一堆抱怨，没遇到抖动跟耗油问题已经算是人品爆表。结果四人上武岭，塞车停下再开，全油门都无法起步。最后关冷气勉强起步。我真的不能理解怎么会有这种奇葩状况。我第一台1992年的1.4单凸八气门马力不到90p的老爷车也不曾这种状况。

2020 URX 月销两万台 产线供不应求 要买要快

U6我觉得还算不错 甚至比去年小改前的土蝨好 但土蝨改版后科技差距就拉开了 当然这是不考虑钱能多捏20万的情况下啦 对钱在意的话考虑新版土蝨前，U6还是能去看看

U6车主 90000公里 没啥缺点的车 物有所值

现在唯一支持rav4,五年前推，我U6开120000KM,优点:环景，空间大，高速稳，涡轮有力，电子手煞，抬头显示，爱信变速箱，台湾引擎，1800cc以下级距税金，妥善率100%,只要1万km回原厂或去外厂(外厂都拿得到料),缺点油耗少跑同期rav4或crv5约 2~3 km/l ，内装廉价。

01那个叫白日梦