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[心得] FOCUS MK4赛道版&4门涡轮版试乘

楼主: my7752 (大狗狗)   2020-05-10 01:38:25
先说我不是专业试车的，我的评论主要描述我的主观感受
购车需求：要有ACC，马力要足以应付超车，空间不能太小，
隔音好，座椅要符合我身材。
作者: syspetmax (Goom)   2020-05-10 01:48:00
用心推，不太懂为啥我的业务反而会鼓吹独立悬吊没差
作者: love2010 (蛇鲁小只一是我)   2020-05-10 01:50:00
涡轮加速真的猛…没开过涡轮车有点吓到
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-05-10 01:52:00
其实加速不怎么快，但动力很快涌现的感觉很爽，市区随心所欲高速我就觉得还好120以后再往上就不太行了
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-05-10 02:06:00
换档很蠢 一直升档降档 干扰开车节奏 后来都自己手动换
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-10 02:15:00
就算是扭力梁也没那么容易失控啦，但多连杆比较贴是真的
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-05-10 02:15:00
轮胎不一样的 4D只是uc6通勤胎 弯快一点就在鬼叫了
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-10 02:16:00
这车不管是扭力梁或多连杆极限都很高就是了
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-05-10 02:17:00
扭力梁我开好几次都感觉到后轮在侧滑了 屎都渗了几滴
作者: dearevan (有情有义流浪汉)   2020-05-10 02:20:00
赞
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-10 02:23:00
弯带进去会小滑才是娘娘的浪漫啊QQ 灯倒是都没亮过就是
作者: lucky945 (液友)   2020-05-10 02:24:00
这边Tㄥ是不能批评的 建议你不要嘴 小心被和粉出征
作者: roger2232   2020-05-10 02:40:00
试驾方式听起来很危险...
作者: HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)   2020-05-10 04:50:00
你的试驾方法一点都不普通啊
作者: MTBSsales (_*_)   2020-05-10 06:10:00
某牌准车主只要试车子还能正常前后动就行了，加了tenga多一个高潮保证，你这样太危险给嘘
作者: weisheng0131 (爽爽)   2020-05-10 07:06:00
急打方向盘是要去哪
作者: Shakermaker   2020-05-10 07:46:00
难怪这么多贺成交的
作者: pttbird   2020-05-10 07:52:00
分享给推
作者: openeyes222 (睁大眼看)   2020-05-10 07:58:00
很实用
作者: zerobx (随意)   2020-05-10 08:07:00
开开看 很好开的
作者: cafein (卡菲因)   2020-05-10 08:24:00
怎么跟嘉伟哥心得不一样
作者: liujackkl (留声机)   2020-05-10 09:02:00
这把车当赛车开吧你平常都这样开吗把马路当你家的路吗
作者: atlaswhz (王仔)   2020-05-10 09:04:00
我扭力梁多连杆过个坑就开得出来了
作者: c840125 (lkk)   2020-05-10 09:25:00
四门有后箱 隔音一定会差一点
作者: Lineages (Mr.Children)   2020-05-10 09:33:00
应该先额外确认两台车的胎压是不是相同
作者: duduogod (嘟盖)   2020-05-10 09:41:00
四门隔音比五门好 好吗... 尾箱隔起来怎可能比较差
作者: fransiceyho (天气很棒)   2020-05-10 09:44:00
用S档开 涡轮迟滞会少很多
作者: SwordDevil (阿铁)   2020-05-10 09:52:00
动力很快就会麻痺惹~ 建议直上正ST XDD
作者: teyang (teyang)   2020-05-10 10:20:00
另一篇说S模式会涡轮迟滞，两篇相反的结论？
作者: bugmus (bugmus)   2020-05-10 10:32:00
试驾会出事的是不是都是这种开法啊
作者: imdean ((？o？))   2020-05-10 10:49:00
虽说两种悬吊开起来感受明显有差，但是一般道路扭力梁能开
作者: td770715 (Rex)   2020-05-10 10:49:00
想展现技术请去赛道 一般道路留给大家 谢谢
作者: aln1022 (桂)   2020-05-10 11:02:00
扭力娘我也曾经在无人的大空地狠狠的试过 这台车极限超高耶 能搞到有失控的感觉到底是多狠？而且你还在一般道路上？？
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-05-10 11:24:00
之前狂吹扭力梁的福粉去哪了？
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2020-05-10 11:35:00
开过真的会上瘾...
作者: joe51408 (阿风)   2020-05-10 11:39:00
好啦我来粉一下，扭力梁要打趴其他同级车四个字绰绰有余但跟自己的多连杆比真的有差就是了～
作者: eric525498 (艾瑞克 我肆酒吧)   2020-05-10 12:14:00
这种试驾方法未来是要在赛道开车吗？
作者: SA8699 (真他马英九的)   2020-05-10 13:51:00
业务也真大胆让你这样开
作者: Seattle995 (995)   2020-05-10 14:24:00
0-100快9秒的，加速会让人害怕??
作者: gazelle74   2020-05-10 15:02:00
后勤海鸥牌比福特还差喔，你的资讯该更新了
作者: slr00970 (乖乖)   2020-05-10 19:16:00
go车志夹尾物理没学好，居然说扭力梁比较吸震…然后说
作者: HardyJJ (JJHardy)   2020-05-10 19:39:00
你买第一台车后？...看到这心得只能笑笑
作者: JoeArtanis (有鬼)   2020-05-10 21:19:00
推心得，但你要这样比不先确定两个胎压有没有一样?
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